
Сообщение от
angry
когда покупал ниссан, грыз меня червячок по поводу кредита. машину брал в салоне, на руках было около 70%от стоимости машины. пока заполнял документы у кредитного менеджера, удалось посмотреть документы других клиентов. увидел, что народ берет в кредит машины и с 20, и с 10, и даже с0% первого взноса. успокоился. далее 4 года выплачивал по 4 тыр в месяц, даже досрочно расплатился. абсолютно не напрягло. так что нерационально - это брать авто в кредит с 0-м первым взносом. хотя и тут могут быть варианты. если вдруг на тебя свалилась зарплата, достойно гарантирующая тебе выплату кредита. но не все адекватно оценивают свои возможности...
Наверно, есть в этом смысл при определенных условиях (Добить с 70 до 100% за новую).
0% взнос - это неадекватно абсолютно на мой взгляд, проверить степень неадекватности просто - надо взять калькулятор в руки.
Аналогично БУ машину в долг. Взять тот же X3: в целом машина беспроблемная, если взять в хорошем состоянии, но обслуживание стоит денег. Резина Ранфлет около 50000 руб за комплект, фильтр воздушный на дизеле меняется непросто и дорого, топливный аналогично. Короче - много нюансов - обслуживать надо в специализированном сервисе. БУ надо/можно брать премиальные машины 3-5 лет, когда цена уже упала, а ресурса еще много и отдавать себе отчет в том, что обслуживание будет стоить как у новой + потенциальные ремонты.
Т.е. надо иметь деньги на саму машину + 20-30% на всякий случай + понимать, сколько стоит регулярное обслуживание.