Страница 27 из 188 ПерваяПервая ... 1725262728293777127 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 261 по 270 из 1873

Всё о масле и его расходе

  1. #261
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от Хробак Посмотреть сообщение
    Не кому не говори
    Ну сперва проанализируем мой текст )
    1). Я не писал что то про 3000 тысячи.
    2) В мануале сказано › Не развивайте скорость выше 3/4 от максимальной скорости движения для
    той передачи, которая включена, т.е. не превышайте число оборотов двига-
    теля равное 3/4 от максимально допустимого числа оборотов.
    3) Самое главное лучше перекрутить чем не докрутить
    При механической коробке передач не ездите без нужды на низких оборо-
    тах. Обязательно переключайтесь на пониженную передачу, когда двигатель
    перестаёт работать ровно. Учитывайте рекомендации по переключению пе-
    редач »
    Почему лучше перекрутить чем не докрутить да потому что при перекрутите меньше нагрузки если не докрутить.
    Речь не идет о 6000 и 5000 тысячах.
    Вопрос где бред? смело крутите до 3500-4000
    А откуда информация что выше 3000 оборотов нельзя ? .Надеюсь не на сто сказали.
    А как поддерживать обороты на автомате, если коробка переключает в самом низу оборотов? Бывает такое ощущение, что трогаешся со второй передачи. Может имеет смысл коробку переводить, например в пробках в ручной режим?

  2. #262
    Местный
    Регистрация: 25.01.2014
    Сообщений: 111
    Получено лайков: 3
    Думаю стоит помучатся при обкатке.
    Ну или режим спорт как вариант.
    Я лично когда придёт поеду по гостям по морям не хочу в Киеве обкатывать.(Не потому что революция) Если не sos help не понятно что колобок делает:).
    Последний раз редактировалось Хробак; 13.02.2014 в 21:59.

  3. #263
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    Блин! В спорт режиме жалко обкатывать! Идеально конечно по трассе, но не всегда получается из города вырваться! Буду как то приспосабливаться.

  4. #264
    Местный
    Регистрация: 25.01.2014
    Сообщений: 111
    Получено лайков: 3
    А разве в режиме спорт если не жать акселератор то она не будет переключаться раньше.
    И вроде там режимы можно подстраивать 3 стандартных и 1 по своему вкусу.
    Попробуй завтра и отпишись пожалуйста заинтересовался этим вопросом.

    Меню выбора режима движения позволяет выбирать режимы: Обычный,
    Спорт, Эко, а также Индивид., который настраивается персонально. http://www.octaviarussia.ru/rukovods...ia-2013-a7.pdf 136 137 173 174 стр
    Может у Вас еко режим.
    Последний раз редактировалось Хробак; 13.02.2014 в 22:38.

  5. #265
    Новичок
    Регистрация: 19.01.2014
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 10
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Черный
    Цитата Сообщение от Хробак Посмотреть сообщение
    Не кому не говори
    Ну сперва проанализируем мой текст )
    1). Я не писал что то про 3000 тысячи.
    2) В мануале сказано › Не развивайте скорость выше 3/4 от максимальной скорости движения для
    той передачи, которая включена, т.е. не превышайте число оборотов двига-
    теля равное 3/4 от максимально допустимого числа оборотов.
    3) Самое главное лучше перекрутить чем не докрутить
    При механической коробке передач не ездите без нужды на низких оборо-
    тах. Обязательно переключайтесь на пониженную передачу, когда двигатель
    перестаёт работать ровно. Учитывайте рекомендации по переключению пе-
    редач »
    Почему лучше перекрутить чем не докрутить да потому что при перекрутите меньше нагрузки если не докрутить.
    Речь не идет о 6000 и 5000 тысячах.
    Вопрос где бред? смело крутите до 3500-4000
    А откуда информация что выше 3000 оборотов нельзя ? .Надеюсь не на сто сказали.
    Информация от ОД(в частности от человека который там работает на просто манагером и имеет авто моей же комплектации), плюс от отца,который обкатал уже три Октавии, купленных в салоне. В принципе Вы обкатываете как хотите, хоть постоянно на спорт режиме(при котором перебор оборотов будет моментальный), но не нужно все же подобными "советами" разбрасываться..

    Цитата Сообщение от Хробак Посмотреть сообщение
    А разве в режиме спорт если не жать акселератор то она не будет переключаться раньше.
    И вроде там режимы можно подстраивать 3 стандартных и 1 по своему вкусу.
    Попробуй завтра и отпишись пожалуйста заинтересовался этим вопросом.

    Меню выбора режима движения позволяет выбирать режимы: Обычный,
    Спорт, Эко, а также Индивид., который настраивается персонально. http://www.octaviarussia.ru/rukovods...ia-2013-a7.pdf 136 137 173 174 стр
    Может у Вас еко режим.
    У нас в РФ нету авто с функцией выбора режима..
    И почитайте руководство про спорт режим, как он работает и что это вообще.

  6. #266
    Местный
    Регистрация: 25.01.2014
    Сообщений: 111
    Получено лайков: 3
    Я не давал совет я сам спрашивал :) да я читал потому в конце текста выложил мануал.
    В мануале режим такой есть в России не знаю Я с Украины но почитаю, обязательно.
    Если действительно в режиме спорт только при 6000 оборотах тогда да такой режим использовать не стоит.


    А там где про обкатку механики имено так и нужно обкатывать,
    тут даже и меня слушать не надо в мануале 3\4 это 4500 оборотов.
    Я так понимаю Вы выборочно читали.

    А как правильно на автомате обкатывать?
    Потому что я чего то очкую уж больно низко он берет.
    http://www.octaviarussia.ru/Octavia_A7_Swing_Info.pdf 34 страница.
    Последний раз редактировалось Хробак; 13.02.2014 в 23:51.

  7. #267
    Постоянный участник Аватар для spride
    Регистрация: 26.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 302
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Octavia 3 ,чешка.
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4, Elegance
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Белый
    А как правильно на автомате обкатывать?
    как и всегда ,если бы были какие-то важные особенности производитель бы это указал в мануале! мне за 1500км только один раз раскрутили двиг до 4000тыс(700км пробег),убогий серсисмен из автопраги ,надо было жалобу на него катать )). а так переключения на 2250 ,ну и максимум 2500 на 7 передаче. + 95 бенз ,в мануале намекают , что если использовать бенз с низким октан числом 92 например(я считаю у нас 95 - это их 92) то не следует крутить двиг ,у меня на лючке основной 98 и 95 как заменитель ,по этому не кручу на 95 от греха подальше)).

  8. #268
    Новичок
    Регистрация: 19.01.2014
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 10
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Черный
    Цитата Сообщение от Хробак Посмотреть сообщение
    Я не давал совет я сам спрашивал :) да я читал потому в конце текста выложил мануал.
    В мануале режим такой есть в России не знаю Я с Украины но почитаю, обязательно.
    Если действительно в режиме спорт только при 6000 оборотах тогда да такой режим использовать не стоит.


    А там где про обкатку механики имено так и нужно обкатывать,
    тут даже и меня слушать не надо в мануале 3\4 это 4500 оборотов.
    Я так понимаю Вы выборочно читали.

    А как правильно на автомате обкатывать?
    Потому что я чего то очкую уж больно низко он берет.
    http://www.octaviarussia.ru/Octavia_A7_Swing_Info.pdf 34 страница.
    Да в мануале много чего есть,чего у нас увы нет..кнопочка то весьма неплохая...
    Я читал выборочно,ибо механика меня не интересует,но в принципе при обкатке чем плавнее ездишь,тем детали лучше притираются..это как грицца веками доказано)Да он схватывает низко,но это нормально...захотите погазовать,после обкатки спорт режим,там он будет брать высоко)

  9. #269
    Бывалый Аватар для Алег
    Регистрация: 13.06.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 76
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,2
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: серебристый
    А у меня с маслом проблема: езжу 4 месяца, пробег 5200. На движке никаких следов масла нет, но периодически пояляется на мониторе сигнал "Уровень масла". Долил уже грамм 300. При этом с расходом топлива все в норме - при морозах 9-10 л/100 км в городе, когда потеплее 7-8 л/100 км.

  10. #270
    Новичок
    Регистрация: 19.01.2014
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 10
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Черный
    за 5200 300 грамм вполне нормально, не забывайте что у нас турбированные двигатели,которые любят масло...

Страница 27 из 188 ПерваяПервая ... 1725262728293777127 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •