Забираем авто из салона

[Денис]

спасибо, бум дописывать теперь!

[Саша]

Советы по приемке авто с сайта GolfClub > vw-golfclub.ru
1) Смотреть на положение менеджера, где он стоит чаще всего - возможно он пытается закрыть собой царапину, скол, вмятину (тычок).
2) Осмотреть машину на наличие сколов по кузову и стеклах. На черных авто сколы видно очень хорошо, но ушлые менеджеры по подготовке новых авто могут подкрашивать их На стеклах сколы видны как маленькая точка. Смотреть надо как бы сбоку - так лучше видно. Тоже самое с царапинами на стеклах (лобовое и заднее). Особенно надо уделить внимание местам, где "ходят" дворники. В зимнее время заледеневшие дворники могли быть случайно включены (или специально) при транспортировке/подготовке к выдаче. В летнее время тоже может быть такое, т.к. на машине может быт пыль или грязь. Так же стоит присмотреться к стеклу водительской двери - тоже могут быть поцарапаны . Оно могло опускаться. т.к. водилы автовозов обычно опускают их, когда лобовое запачкано или на нем лежит сугроб. Царапина или скол хорошо чувствуются ногтем.
3) Вмятины (или тычки) хорошо видны опять же сбоку. Отражение "играет". И вмятину сразу видно. Сколы так же надо проверить на кромках дверей - при открывании могла задеть прицеп автовоза. Когда машина находится на прицепе - там очень мало места, чтобы открывать двери.
4) Сколы/царапины на литых дисках. Надо провести пальцем по кромке диска вдоль всего обода. Машину могли специально поставить таким образом, чтобы диск поцарапанным местом "смотрел" вниз. Надеюсь понятно объяснил
5) Надо еще посмотреть салон авто. Чтоб не было царапин или других дефектов. Особенно водительское сиденье. Водила автовоза или Менеджер ППП могли сесть с ключами в кармане.

Спасибо большое очень полезная инфа я их по всем пунктам в салоне прогоню и не дай бог что то найду, сразу и коврики появятся и обогрев капота!!! реально спасибо

[Саша]

Спасибо огромное!!! Нет не забираю но сообщили неделю производства...

[Demon80DZ]

9. Проверить надежность и свободу открытия/закрытия капота и багажника, включая работоспособность газовых упоров, а так же наличие защитной пленки в местах соприкосновения с резиной, внимательно осмотреть кромки капота.

Если я правильно понял, то на дверях наклеена пленка в местах соприкосновения с уплотнителем? Она для транспортировки и потом сдирается?

2. Обогрев передних (и задних) сидений, лобового и заднего стекла, боковых зеркал

Как проверить обогрев стекол и зеркал летом?

4. Проверить работу корректора фар головного света (для галогеновых фар) и автокорректора (для газоразрядных)

Как проверить автокорректор?

7. Проверить работоспособность бортового компьютера, информационного дисплея; сигнализации и датчиков периметра и объема; передние и задние датчики парковки; автоматического включения головного освещения и датчика дождя.

Каким образом проверить комп? Полностью прогнать по инструкции пользователя?

Заранее спасибо.

[имя]

Прибил бы такого клиента, с такой выдачей автомобиля!!
а для чего номер движка то смотреть??

[имя]

и не забудь тогда взять с собой толшиномер ЛКП!

[Viman]

Это пригодится.. спасибо.
Кстати, а кто в курсе, сколько ключей будет в комплекте?..

[AFIA]

Это пригодится.. спасибо.
Кстати, а кто в курсе, сколько ключей будет в комплекте?..

2 ключа всегда. Если с кнопкой, то не знаю.

[Alexandr]

ну например бывает два брелка-ключа и один простой, для сервисменов

[AFIA]

ну например бывает два брелка-ключа и один простой, для сервисменов

Да я про него забыл. Это на тет случай если потеряешь все ключи, то по нему можно сделать копию.