Коробка передач - DSG или механика?

[Dezertir]

Единственная причина, по которой я взял механику, а не ДСГ - это нежелание постоянно ее чинить, пусть и по гарантии первые 150 тысяч. Это все равно личное время-деньги. А то, что сцепление в ней расходник на 20-30 тысяч пробега - факт. Был бы нормальный, шустрый, экономичный и надежный автомат - даже и не думал бы. Но не ДСГ.

Факт? по тому, что Вы об этом заявляете? ))) К факту требуется подтверждение... выдержка из сервисной книжки например. Если все как Вы говорите, то как минимум на втором ТО должна быть предусмотрена замена сцепления )))
P.S. а на механике, при должном обращении, тоже за 20-30 тысяч км. можно сцепление поменять, а если постораться, то и за 2 тысячи км. )))

[angry]

Факт? по тому, что Вы об этом заявляете? ))) К факту требуется подтверждение... выдержка из сервисной книжки например. Если все как Вы говорите, то как минимум на втором ТО должна быть предусмотрена замена сцепления )))
P.S. а на механике, при должном обращении, тоже за 20-30 тысяч км. можно сцепление поменять, а если постораться, то и за 2 тысячи км. )))

время покажет и поставит все на свои места. еще раз предлагаю не пускаться в бестолковые дискуссии, а выкладывать факты о процессе эксплуатации своей любимой коробки передач)))))

[DIM@S]

))) Черти полосатые )))

У каждого свои критерии и запросы, спорить безсмысленно, кому механика в кайф, кому ДСГ.

Лично я уже описывал свою ситуацию, ну и стараюсь следовать более новым и свежим тенденциям. Свой выбор ни кому не навязываю.

Вопрос по эксплуатации - время всё расставит.

п.с. удачи на дорогах.

[Dimaxx32]

Я когда брал, даж что то и не подумал про меху, до этого на ней и только на ней, наездился наверное, а DSG 7 имеет специфику,не любит пробки, но предполагают что при должном обращении она просто должна долго послужить, товарищ на СС с такой же коробкой 100т.накатал, на ней чуть больше полутора лет ездит и делает это очень активно, ни коробке ни турбине тьфу тьфу ничего не до спелось, наверное из-за того что у нас город без пробок))

[Namelezz]

Факт? по тому, что Вы об этом заявляете? ))) К факту требуется подтверждение... выдержка из сервисной книжки например. Если все как Вы говорите, то как минимум на втором ТО должна быть предусмотрена замена сцепления )))
P.S. а на механике, при должном обращении, тоже за 20-30 тысяч км. можно сцепление поменять, а если постораться, то и за 2 тысячи км. )))

Слишком много опытных владельцев машин с ДСГ мне это говорили. Что ничего страшного в ней нет, что нужно просто принять то, что сцепление в ней - это расходник. И спокойно с этим знанием ездить, пользуясь гарантией, раз уж такое счастье подвалило :) Еще раз - опытные владельцы это говорили, не раз уже поменявшие сцепуху :))) А так то да - время покажет.

[spride]

Продавал диск колесный ,еще до покупки шкоды ,приехал парень на пассате ,год не спросил ,но старенький ))) , дсг ,пробег посмотрел 230 тыс ,показывал сервисную книжку,говорит что там ни сцепу ни коробку ни трогали ,и все работает отлично .

[Дядя]

Продавал диск колесный ,еще до покупки шкоды ,приехал парень на пассате ,год не спросил ,но старенький ))) , дсг ,пробег посмотрел 230 тыс ,показывал сервисную книжку,говорит что там ни сцепу ни коробку ни трогали ,и все работает отлично .

Кому как повезло. Три года назад я являлся обладателем гольфа плюс 1.4 тси 7ДСГ. Немножко поездив, через пол года и 5500 пробега, выставил на продажу.
Вот почему:
1. Постоянно доставал брякающий и звенящий звук спереди слева при движении по не очень ровной дороге.
2. При переключении передач проскакивал хруст, как на Волгах.
3. При переключении с первой на вторую иногда подпрыгивала.
4. При переключении со второй на первую происходил толчок и лязг.
А вообще задумка классная у ВАГа. Вот когда её доделают до конца- можно будет купить.

[M@KS]

Слишком много опытных владельцев машин с ДСГ мне это говорили. Что ничего страшного в ней нет, что нужно просто принять то, что сцепление в ней - это расходник. И спокойно с этим знанием ездить, пользуясь гарантией, раз уж такое счастье подвалило :) Еще раз - опытные владельцы это говорили, не раз уже поменявшие сцепуху :))) А так то да - время покажет.

Научитесь пользоваться коробкой автомат!!! И участь смены сцепления отпадет!!! Если Вы думаете что сел в авто с автоматической коробкой и поехал (ВСЁ!!!) - то вы глубоко заблуждаетесь! Автоматом тоже надо уметь пользоваться!

[spride]

Автоматом тоже надо уметь пользоваться!

можно поподробней ? ну там есть какие нибудь заповеди ,которые нужно неукоснительно соблюдать, чтоб не сломать?

[M@KS]

можно поподробней ? ну там есть какие нибудь заповеди ,которые нужно неукоснительно соблюдать, чтоб не сломать?

К Вашему смеху могу подчеркнуть что в автошколе (любой) вряд ли расскажут Вам как например проверить плотность аккумулятора! Через какое время нужно сменить полностью тормозную жидкость! И т.п.
Именно по этому!!! Специально для ВАС!!!
Заповедь№1. Стоишь в гору в пробке ставь на ручник! Со временем коробке хана.
Заповедь№2. В гору стоишь на педале газа *блан! пи*да сцеплению!
Заповедь№3. в пробке стой на нейтралке! пи*да сцеплению!(к паркингу не относится)!!!
И т.д.