Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 27

Вибрация авто на скорости

  1. #1
    Новичок
    Регистрация: 02.05.2014
    Сообщений: 5
    Получено лайков: 0

    Вибрация авто на скорости

    Приобрел Шкода Октавия 1.8 tsi dsg в феврале 2014. Зимние покрышки по акции были установлены на штатные железные диски, штатные летние Мишлены лежали в салоне. Размерность колес 205/55R16
    В апреле купил диски Replica SK15, установил Мишлены.
    Далее начались проблемы.
    На скоростях 120-130 вибрирует вся машина (салон, противосолнечные козырьки, вся машина). От качества дороги не зависит, на хорошей и ровной дороге лучше чувствуется.
    На другом шиномонтаже снова отбалансировали колеса. Вибрация осталась.
    На третьем шиномонтаже сказали, что у колес вертикальное биение и они бракованные.
    Купил две покрышки Nokian Green, в магазине на шиномонтаже сняли четыре мишлена, выбрали два лучших (без вертикального биения), установили на заднюю ось. На переднюю поставили и отбалансировали Nokian. Вибрация осталась.
    На пятом шиномонтаже посмотрели передние Nokian. Снова вертикальное биение, колеса не отбалансированы. Провели "оптимизацию", отбалансировали два из четырех колес вообще без грузиков и без биения. Через 200 километров вибрация по машине на высоких скоростях снова вернулась...
    Супинаторов нет и не должно быть, диски ровные, реплики специально под шкоду штатного размера.
    Что это может быть? Ездить на шиномонтажи устал.

  2. #2
    Местный
    Регистрация: 06.10.2013
    Адрес: Ленинградская область, г. Сосновый Бор
    Сообщений: 122
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4 TSI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Коричневый Topaz металлик
    А почему бы Вам не попробовать одеть на штатные железные диск летнюю резину и немного поездить потестировать, а вдруг проблема в дисках?

  3. #3
    Новичок
    Регистрация: 21.04.2014
    Сообщений: 27
    Получено лайков: 1
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,2
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: серый платинум
    Вот тоже закрались сомнения по поводу дисков

  4. #4
    Бывалый Аватар для Driver_k
    Регистрация: 30.08.2013
    Адрес: Новоуральск
    Сообщений: 78
    Получено лайков: 2
    Авто: Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от Александр_1.8 Посмотреть сообщение
    Приобрел Шкода Октавия 1.8 tsi dsg в феврале 2014. Зимние покрышки по акции были установлены на штатные железные диски, штатные летние Мишлены лежали в салоне. Размерность колес 205/55R16
    В апреле купил диски Replica SK15, установил Мишлены.
    Далее начались проблемы.
    На скоростях 120-130 вибрирует вся машина (салон, противосолнечные козырьки, вся машина). От качества дороги не зависит, на хорошей и ровной дороге лучше чувствуется.
    На другом шиномонтаже снова отбалансировали колеса. Вибрация осталась.
    На третьем шиномонтаже сказали, что у колес вертикальное биение и они бракованные.
    Купил две покрышки Nokian Green, в магазине на шиномонтаже сняли четыре мишлена, выбрали два лучших (без вертикального биения), установили на заднюю ось. На переднюю поставили и отбалансировали Nokian. Вибрация осталась.
    На пятом шиномонтаже посмотрели передние Nokian. Снова вертикальное биение, колеса не отбалансированы. Провели "оптимизацию", отбалансировали два из четырех колес вообще без грузиков и без биения. Через 200 километров вибрация по машине на высоких скоростях снова вернулась...
    Супинаторов нет и не должно быть, диски ровные, реплики специально под шкоду штатного размера.
    Что это может быть? Ездить на шиномонтажи устал.
    Как я понял, диск садится на ступицу плотно 57.1. Если нет, то из за зазора по ступице могут быть схожие проблемы. Как варианты, биение полуосей, тормозных дисков.

  5. #5
    Местный
    Регистрация: 17.01.2014
    Адрес: Белгород
    Сообщений: 217
    Получено лайков: 5
    Авто: Октавия А7
    Год выпуска: 2013, 2016
    Объем двигателя: 1,4, 1,8
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Белый, Черный
    На родных литых дисках и летней резине континенталь на скорости до200 и намека на вибрацию нет, чего не скажешь когда стояла зимняя хаккапелита 8 - вымучила за зиму вибрацией.

  6. #6
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,456
    Получено лайков: 651
    Авто: Octavia A7 / VW Tiguan МКПП / АКПП
    Год выпуска: 2014 / 2015
    Объем двигателя: 1.8 / 2.0
    Цвет: Black / White
    Александр , давно я сталкивался с такой проблемой и раз и навсегда зарёкся покупать китайские диски . Вот также мучался , как и вы , очень долго не мог понять причину . Попал случайно к опытному механику ... Оказалось , что на двух дисках смещено отверстие под ступицу относительно оси . Ну и соответственно отверстия под болты . На одном диске на 1,7 см.!!! Ну и как же оно не будет бить , вибрация была такая , что действительно тряслось буквально всё , козырьки падали вниз (но это после 80-100 км/ч) . А так визуально всё ровно , балансируется отлично . Проверяйте диски . Привода , ступица , подшипник целые надеюсь ? Через открытые люки не скакали ? Если нет , то диски это точно . Хотя испорченый внутренний ШРУС тоже может давать офигенную вибрацию , но в основном при максимальном разгоне .

  7. #7
    Местный Аватар для Dezertir
    Регистрация: 15.01.2014
    Адрес: Ч/о
    Сообщений: 180
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Топаз
    Дело в дисках 100% ! Проверьте посадочное место по ступице, если не совпадает то, как писали выше будет бить... У меня такая фигня была на баяне, как раз с репликой, причем не китай, а италия! Проставочные кольца были установлены 1.1 мм толщиной! И, как по волшебству, все биение ушло!
    Один раз живем ;-)

  8. #8
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,456
    Получено лайков: 651
    Авто: Octavia A7 / VW Tiguan МКПП / АКПП
    Год выпуска: 2014 / 2015
    Объем двигателя: 1.8 / 2.0
    Цвет: Black / White
    Цитата Сообщение от Dezertir Посмотреть сообщение
    Дело в дисках 100% ! Проверьте посадочное место по ступице, если не совпадает то, как писали выше будет бить... У меня такая фигня была на баяне, как раз с репликой, причем не китай, а италия! Проставочные кольца были установлены 1.1 мм толщиной! И, как по волшебству, все биение ушло!
    У вас маленько другая проблема была , относительно моей . У меня проблема решилась тоже очень быстро , все 4 "кругляшка" оказались на городской свалке . Было такое облегчение , ух !

  9. #9
    Местный Аватар для Dezertir
    Регистрация: 15.01.2014
    Адрес: Ч/о
    Сообщений: 180
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Топаз
    Цитата Сообщение от Tor Посмотреть сообщение
    У вас маленько другая проблема была , относительно моей . У меня проблема решилась тоже очень быстро , все 4 "кругляшка" оказались на городской свалке . Было такое облегчение , ух !
    Понятно! А что-то Автор темы затих! Ждем сообщения о решении ситуации с дисками...
    Один раз живем ;-)

  10. #10
    Новичок
    Регистрация: 02.05.2014
    Сообщений: 5
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от Dezertir Посмотреть сообщение
    Понятно! А что-то Автор темы затих! Ждем сообщения о решении ситуации с дисками...
    Машина на стоянке, с последней балансировки проехал 60 км в городе, сам в командировке. Пока ничего не буду делать. Попробую в Петербурге найти балансировочный станок, на котором колесо крепится не на конус, а на адаптер и болты. Если с диском проблемы, этот станок покажет. (Может кто-нибудь подсказать такую, желательно на юге Петербурга).

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •