Показано с 1 по 7 из 7

октаха 1,4 TSI элеганс 6МКПП

  1. #1
    Новичок
    Регистрация: 22.01.2014
    Сообщений: 2
    Получено лайков: 0

    октаха 1,4 TSI элеганс 6МКПП

    Приобрёл Октаху 31.12.13 года 1,4 элеганс предпоследний пакет 6МКПП, производство Чехия. Поворотный биксенон, все дела, нет только кожи да навигатора. Цвет коричневый, ну или как я называю - шоколадный. На одометре 250 км. Конечно мало, но по первым впечатлениям уже можно сделать кое-какие выводы. Машина пришла во-первых на летней резине(!), это 31 декабря!!! Благо у нас до 19 января ни снега, ни минуса... Выстреливает на дороге как ракета... В сочетании с системами ABS и ESP вообще класс! Турбо рулит. Но... примыкаю искренне к тем шкодоводам, кто хает заднюю балку. У нас дороги на уровне, но всё равно слышишь работу балки на стыках и ямках. Звук такой, как будто амортизаторы наполовину повытекли и теперь ухают... Второй косяк был замечен именно с музыкой Болеро. А именно при работе с медиа (флешкой). Когда слушаешь любимые мп3 из своей любимой папки с флешки, а потом выключаешь Болеро (что кнопкой, что вынимая ключ), то через некоторое время, после включения Болеро - музыка играет с корневого каталога флешки, а не из любимой папки, либо вообще не играет... Да-да, бывает и такое, что Болеро медиа даже не видит. Приходится вынимать и снова вставлять флешку, а потом ещё и выбирать любимую папку. Косяк третий - при повороте скорости вентилятора светодиоды расположенные вокруг регулятора постепенно загораются до 3 светодиода без проблем, а далее 4 не горит причём не горит вся дорожка 1-4, а на 5 скорости вся дорожка горит... Может кто-то скажет, что это и не косяк или не обращать на это внимания, но именно на мелочи в такой машине и обращаешь внимание, т.к. хочется найти что-то новенькое... Это обнаружилось случайно, т.к. при пользовании климатом дорожка вентилятора не светится в режиме авто.
    Ещё минусы: нет утеплителя капота. Дилер дерёт цену, пришлось в Москве заказывать в 2 раза дешевле (вместе с доставкой). У супруги новая Фабия - так там утеплитель с завода.
    Из плюсов: очень хорош попогрей, причём как спереди, так и сзади; розетка - полезная штука; удобный круиз (ездил на хундай Елантра и Ай40 - чтоб включить круиз надо 3 операции с кнопками сделать); небольшой расход - даже при активной езде общий расход 8-9 литров. Пока что всё. По мере пробега кину ещё инфы.

  2. #2
    Ветеран форума Аватар для angry
    Регистрация: 08.10.2013
    Адрес: Серпухов-Москва
    Сообщений: 1,569
    Получено лайков: 159
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    с болеро странно... у меня в данный момент запомнила места проигрывания треков с трех носителей - CD, sd-card и flash. переключаю медианосители с одного на другой, воспроизводится тот трек, на котором я остановился в предыдущий раз. только CD на морозе в непрогретой машине не всегда сразу воспроизводится. но это нормально. не нравится, что на CD долго треки ищет при принудительном переключении. в остальном все так. вентилятор в положении 4 - не горит вся дорожка. кто-то про это уже писал. не вспомню точно, но вроде как нормальный алгоритм работы. я и успокоился. жить не мешает.

  3. #3
    Постоянный участник Аватар для Дмитрий Кожанов
    Регистрация: 09.06.2013
    Адрес: Ленинград
    Сообщений: 387
    Получено лайков: 15
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy
    Цитата Сообщение от ежик Посмотреть сообщение
    Приобрёл Октаху 31.12.13 года 1,4 элеганс предпоследний пакет 6МКПП, производство Чехия. Поворотный биксенон, все дела, нет только кожи да навигатора. Цвет коричневый, ну или как я называю - шоколадный. На одометре 250 км. Конечно мало, но по первым впечатлениям уже можно сделать кое-какие выводы. Машина пришла во-первых на летней резине(!), это 31 декабря!!! Благо у нас до 19 января ни снега, ни минуса... Выстреливает на дороге как ракета... В сочетании с системами ABS и ESP вообще класс! Турбо рулит. Но... примыкаю искренне к тем шкодоводам, кто хает заднюю балку. У нас дороги на уровне, но всё равно слышишь работу балки на стыках и ямках. Звук такой, как будто амортизаторы наполовину повытекли и теперь ухают... Второй косяк был замечен именно с музыкой Болеро. А именно при работе с медиа (флешкой). Когда слушаешь любимые мп3 из своей любимой папки с флешки, а потом выключаешь Болеро (что кнопкой, что вынимая ключ), то через некоторое время, после включения Болеро - музыка играет с корневого каталога флешки, а не из любимой папки, либо вообще не играет... Да-да, бывает и такое, что Болеро медиа даже не видит. Приходится вынимать и снова вставлять флешку, а потом ещё и выбирать любимую папку. Косяк третий - при повороте скорости вентилятора светодиоды расположенные вокруг регулятора постепенно загораются до 3 светодиода без проблем, а далее 4 не горит причём не горит вся дорожка 1-4, а на 5 скорости вся дорожка горит... Может кто-то скажет, что это и не косяк или не обращать на это внимания, но именно на мелочи в такой машине и обращаешь внимание, т.к. хочется найти что-то новенькое... Это обнаружилось случайно, т.к. при пользовании климатом дорожка вентилятора не светится в режиме авто.
    Ещё минусы: нет утеплителя капота. Дилер дерёт цену, пришлось в Москве заказывать в 2 раза дешевле (вместе с доставкой). У супруги новая Фабия - так там утеплитель с завода.
    Из плюсов: очень хорош попогрей, причём как спереди, так и сзади; розетка - полезная штука; удобный круиз (ездил на хундай Елантра и Ай40 - чтоб включить круиз надо 3 операции с кнопками сделать); небольшой расход - даже при активной езде общий расход 8-9 литров. Пока что всё. По мере пробега кину ещё инфы.
    С Болеро у тебя возможно флешка старая или битая, из за этого и не читает с того места, не бойтесь вставить туда другую поновее. Климат так работает у всех, ибо на половину он работает в режиме авто, а потом включается просто печка с сильным потоком воздуха. Поправьте если не прав.

  4. #4
    Постоянный участник Аватар для whitesnake20
    Регистрация: 07.06.2013
    Адрес: Донской Край
    Сообщений: 486
    Получено лайков: 4
    Авто: A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Белый
    Тухнет диод просто совпадает по мощности с режимом авто,у меня по моему даже было крутишь в ручном режиме,опа диод потух загорелось "Авто" чуть дальше крутанул,загорелся очередной диод,"Авто" потухло,в общем все нормально не заморачивайся,по поводу работы с флешкой,у кого то точно так было,выкинул флеху поставил другую, все пучком)))

  5. #5
    Новичок
    Регистрация: 31.01.2014
    Сообщений: 1
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от ежик Посмотреть сообщение
    Приобрёл Октаху 31.12.13 года 1,4 элеганс предпоследний пакет 6МКПП, производство Чехия. Поворотный биксенон, все дела, нет только кожи да навигатора. Цвет коричневый, ну или как я называю - шоколадный. На одометре 250 км. Конечно мало, но по первым впечатлениям уже можно сделать кое-какие выводы. Машина пришла во-первых на летней резине(!), это 31 декабря!!! Благо у нас до 19 января ни снега, ни минуса... Выстреливает на дороге как ракета... В сочетании с системами ABS и ESP вообще класс! Турбо рулит. Но... примыкаю искренне к тем шкодоводам, кто хает заднюю балку. У нас дороги на уровне, но всё равно слышишь работу балки на стыках и ямках. Звук такой, как будто амортизаторы наполовину повытекли и теперь ухают... Второй косяк был замечен именно с музыкой Болеро. А именно при работе с медиа (флешкой). Когда слушаешь любимые мп3 из своей любимой папки с флешки, а потом выключаешь Болеро (что кнопкой, что вынимая ключ), то через некоторое время, после включения Болеро - музыка играет с корневого каталога флешки, а не из любимой папки, либо вообще не играет... Да-да, бывает и такое, что Болеро медиа даже не видит. Приходится вынимать и снова вставлять флешку, а потом ещё и выбирать любимую папку. Косяк третий - при повороте скорости вентилятора светодиоды расположенные вокруг регулятора постепенно загораются до 3 светодиода без проблем, а далее 4 не горит причём не горит вся дорожка 1-4, а на 5 скорости вся дорожка горит... Может кто-то скажет, что это и не косяк или не обращать на это внимания, но именно на мелочи в такой машине и обращаешь внимание, т.к. хочется найти что-то новенькое... Это обнаружилось случайно, т.к. при пользовании климатом дорожка вентилятора не светится в режиме авто.
    Ещё минусы: нет утеплителя капота. Дилер дерёт цену, пришлось в Москве заказывать в 2 раза дешевле (вместе с доставкой). У супруги новая Фабия - так там утеплитель с завода.
    Из плюсов: очень хорош попогрей, причём как спереди, так и сзади; розетка - полезная штука; удобный круиз (ездил на хундай Елантра и Ай40 - чтоб включить круиз надо 3 операции с кнопками сделать); небольшой расход - даже при активной езде общий расход 8-9 литров. Пока что всё. По мере пробега кину ещё инфы.
    Добрый день!Пробовали обращаться по работе балки и амортизаторов к дилеру?Если да, то что сказали.У меня такая же проблема, хотя отъездил на Туре 5,5 лет и тоже на балке, но там такого вообще никогда не было.Спасибо!

    Добрый день!Пробовали обращаться по работе балки и амортизаторов к дилеру?Если да, то что сказали.У меня такая же проблема, хотя отъездил на Туре 5,5 лет и тоже на балке, но там такого вообще никогда не было.Спасибо!

  6. #6
    Новичок Аватар для Ивашка
    Регистрация: 17.12.2013
    Адрес: г. Пермь
    Сообщений: 49
    Получено лайков: 0
    Авто: 1.4 МКПП Elegance
    Год выпуска: 2013
    Цвет: коричневый
    Примите поздравления! На счёт работы климата верно указано выше. Это не есть косяк. С флэшкой, не понятно. Я пару раз юзал ылэшку, такого, как вы пишите, не замечал. Вообще поставил SD карту на 16 гб и забыл о ней.

  7. #7
    Местный Аватар для Namelezz
    Регистрация: 09.08.2013
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 141
    Получено лайков: 1
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Жемчужно-Серебристый
    Цитата Сообщение от ежик Посмотреть сообщение
    Из плюсов: очень хорош попогрей, причём как спереди, так и сзади; розетка - полезная штука; удобный круиз (ездил на хундай Елантра и Ай40 - чтоб включить круиз надо 3 операции с кнопками сделать); небольшой расход - даже при активной езде общий расход 8-9 литров. Пока что всё. По мере пробега кину ещё инфы.
    Не назвал бы круиз очень уж удачным. До сих пор иногда поворотник включаю одновременно с круизом :)
    Профессиональные переводы текстов.
    http://www.eperevod.ru

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •