1.4 CHPA, течь антифриза

[Alex7486]

Доброго времени суток.
5,5 ткм назад, при замене масла, увидел запотевания антифриза в районе помпы и понижение уровня ОЖ в расширительном бачке. долил 200 гр до максимума и поглядывал через 2-3 дня за уровнем, он не падал, свежих подтеков не было. успокоился.
4 дня назад уровень ОЖ был как всегда. сегодня вылезла ошибка по низкому уровню ОЖ, открываю капот и в расширительном бачке почти пусто.на коробке лужа антифриза. доливаю грамм 400-500 и дую в сервис ( 60 км по трассе с ремонтами, время в пути минут 50)приехал, открываю капот, уровень стоит как долил. помолотил на подъемнике,протерли все,до чего долезть можно, за 20 минут нигде не капнуло. поехал домой. уровень не понизился.
была ли у кого такая проблема и как решали? еслиб бы пробило прокладку-то течь была бы постоянна. если трещина в корпусе- то при нагреве утечка бы увеличивалась.
куда копать? менять просто так помпу не хочется, 9к аналог, 16к орига

[Тёма 380]

Доброго времени суток.
5,5 ткм назад, при замене масла, увидел запотевания антифриза в районе помпы и понижение уровня ОЖ в расширительном бачке. долил 200 гр до максимума и поглядывал через 2-3 дня за уровнем, он не падал, свежих подтеков не было. успокоился.
4 дня назад уровень ОЖ был как всегда. сегодня вылезла ошибка по низкому уровню ОЖ, открываю капот и в расширительном бачке почти пусто.на коробке лужа антифриза. доливаю грамм 400-500 и дую в сервис ( 60 км по трассе с ремонтами, время в пути минут 50)приехал, открываю капот, уровень стоит как долил. помолотил на подъемнике,протерли все,до чего долезть можно, за 20 минут нигде не капнуло. поехал домой. уровень не понизился.
была ли у кого такая проблема и как решали? еслиб бы пробило прокладку-то течь была бы постоянна. если трещина в корпусе- то при нагреве утечка бы увеличивалась.
куда копать? менять просто так помпу не хочется, 9к аналог, 16к орига

Море
Привет, было такое, месяц назад поменял помпу, поставил неоригинал Dolz, прошёл уже на ней 5500,, сгонял на море, полет нормальный. Где то с зимы заметил что стал падать уровень антифриза. Сначала подлил, но потом уровень снова понижался. Заметил что как машина постоит пару дней на коробке сверху появляется влага и запотевание, а как ездишь каждый день, то уровень не падал. Так я ездил до июля, но планировалась поездка на море и решил перед дорогой посмотреть что с помпой. В итоге был большой люфт подшипника, при вращении вала был грубый звук. В итоге все заменил, за 5500 тыс уровень не ушёл.