Показано с 1 по 3 из 3

Установка оригинального подлокотника Jumbo Box

  1. #1
    Местный
    Регистрация: 29.07.2015
    Адрес: Казань
    Сообщений: 150
    Получено лайков: 98
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1,6MPI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Коричневый

    Установка оригинального подлокотника Jumbo Box

    Всем привет!
    Поездив несколько лет в машине с подлокотником, пересев с нее на другую, не хватало подлокотника. Хотел по началу поставить обычный которых множество продается в авито но так и не поставил.
    На драйве 2 увидел что на октавию А7 есть возможность установить оригинальный подлокотник «Jumbo box», и есть уже первопроходцы в этом деле. Только одно но, стоит он не дешево, потому что меняется помимо механизма подъема и сам туннель пола, манжета ручника, устанавливается задняя рамка с пепельницей и дефлектором обдувки задних пассажиров. Также нужно будет два воздуховода.
    Если покупать эти все детали отдельно у оф дилера или заказывать в магазине автозапчастей то получается неадекватная сумма.
    Поэтому большинство и покупает с наших авторазборов либо зарубежных на аллегро например.
    В прошлом году практически полный комплект подлокотника в сборе с доставкой можно было приобрести в районе 10000руб., в этом же году почему то цены подросли.
    Иногда проскакивают объявления в авито или в юле и если ценник нормальный то как проскакивают так же и исчезают.
    Однажды наткнулся в авито объявление о продаже полного комплекта подлокотника с подозрительно низкой ценой, продавец просил за него 7500руб и аргументировал свою цену тем что за сколько приобретался за ту же цену продается и что машина попало в ДТП и распродается по запчастям. Смутило номер телефона и город продажи, дата регистрации в авито, также в объявлении были не его фото. Попросив прислать фото паспорта и номер карты понял что это кидала, который уже кидал людей.
    В авито увидел объявление о продаже подлокотника, цена устривало, продавал его авторазбор из Самары, списавшись и созвонившись был приобретен практический полный комплект подлокотника. Продавец оперативно его же и отправил транспортной компанией ч/з пол часа после поступления денег.
    Подлокотник был в отличном состоянии, без царапин и повреждений, кроме манжеты ручника, который разошелся по шву, но расстроило другое, дефлектор был поврежденным.
    Спасибо супруги, разобрав манжету, благо легко разбирается и снимается кожа она сшила его швей машинкой, стало лучше новой))
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0350.jpg 
Просмотров:	7 
Размер:	98.8 Кб 
ID:	6767Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0352.jpg 
Просмотров:	3 
Размер:	74.5 Кб 
ID:	6768Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0353.jpg 
Просмотров:	4 
Размер:	75.9 Кб 
ID:	6769
    Разобрав же дефлектор получилось восстановить направляющие левой стороны, а у правой стороны не хватало одной детали удерживающие направляющие воздуха.
    Но спасибо товарищу из драйв 2, у него был дефектный дефлектор и я смог собрать из двух один)
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170808_182004.jpg 
Просмотров:	6 
Размер:	108.6 Кб 
ID:	6770
    Так что если кому нужны запчасти дефлектора, обращайтесь
    При демонтаже и монтаже пользовался вот,этими отчетами
    https://www.drive2.ru/l/9408449/
    https://www.drive2.ru/l/8548948/
    https://www.drive2.ru/l/460948810542090029/
    Спасибо Вам ребята за хорошие отчеты с фото. Особенно пригодился совет по гвоздодеру)

    Для монтажа нужно будут отвертка с битами торкс Т20 и Т30, набор пластиковых лопаточек из Али и маленькая трещотка.
    В начале с обеих сторон откручиваем шурупы и снимаем боковые накладки туннели пола.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0357.jpg 
Просмотров:	7 
Размер:	165.9 Кб 
ID:	6771
    Затем откручиваем еще два шурупа которые стали видны после снятия боковых накладок.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0358.jpg 
Просмотров:	3 
Размер:	235.6 Кб 
ID:	6772
    Затем снимаем манжету ручника, снимается легко, просто аккуратно тянем за манжету и она отщелкивается. Чтобы манжета легче снялась с ручника можно ручник смазать силиконкой.
    В образовавшейся проем просовываем гвоздодер и выбиваем крышку ниши туннели пола и откручиваем шуруп битой торкс Т30.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0354.jpg 
Просмотров:	6 
Размер:	138.6 Кб 
ID:	6773
    Пластиковой лопаточкой снимаем малую рамку с чехлом ручки КПП, рамочку убираем подальше чтобы не повредить.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0356.jpg 
Просмотров:	2 
Размер:	172.8 Кб 
ID:	6774
    Пластиковой картой снимаем панель кнопок и отключаем разъем
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0355.jpg 
Просмотров:	4 
Размер:	102.6 Кб 
ID:	6775
    Взявшись вот за это место аккуратно выдергиваем рамку КПП и откручиваем два шурупа.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0360.jpg 
Просмотров:	4 
Размер:	149.5 Кб 
ID:	6776

    Форум не дает вставить более 10 фото, продолжение во второй части.

  2. Это сообщение оценили:

  3. #2
    Местный
    Регистрация: 29.07.2015
    Адрес: Казань
    Сообщений: 150
    Получено лайков: 98
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1,6MPI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Коричневый
    Шурупы по бокам
    Вложение 6777
    Снимаем резиновый коврик
    Вложение 6778
    Отключаем разъем от прикуривателя
    Вложение 6779
    Поднимаем ручник в максимально возможное положение и немного приподняв заднею тоннель тянем назад, тоннель извлекается.
    Далее берем сами воздуховоды
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0311.jpg 
Просмотров:	5 
Размер:	186.8 Кб 
ID:	6780
    Снимаем заглушку
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0366.jpg 
Просмотров:	5 
Размер:	190.8 Кб 
ID:	6781
    Вставляем туда длинный воздуховод, после фиксируем гайкой,с обеих сторон положил резиновые шайбочки.
    Предварительно где фиксируется воздуховод открутил заводскую гайку.
    Фото не мое, со странички Максима:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	75c1ae6s-960.jpg 
Просмотров:	8 
Размер:	187.7 Кб 
ID:	6782
    Возможные места соприкосновения воздуховода с тоннелью обклеил моделином для исключения появления сверчков.
    После устанавливаем уже тоннель пола, предварительно проверив что все металлические фиксаторы на месте, если потеряны то ставим от прежней тоннели
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0382.jpg 
Просмотров:	3 
Размер:	199.4 Кб 
ID:	6788
    Наживляем шурупы но не затягиваем.
    Устанавливаем сам механизм подъема подлокотника и смотрим чтобы направляющие подлокотника зашли в выступы тоннеля
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0385.jpg 
Просмотров:	5 
Размер:	143.5 Кб 
ID:	6783Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0387.jpg 
Просмотров:	4 
Размер:	148.9 Кб 
ID:	6784
    Нужны будут вот такие 4 винта, у меня они были в комплекте с подлокотником, номер для заказа N91165701
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0386.jpg 
Просмотров:	4 
Размер:	102.9 Кб 
ID:	6785
    Крепим ими сам механизм подлокотника
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0389.jpg 
Просмотров:	3 
Размер:	165.9 Кб 
ID:	6786
    Теперь можно будет затянуть ранее наживившие шурупы.
    Устанавливаем короткий воздуховод и фиксируем его попав в выступ
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0373.jpg 
Просмотров:	6 
Размер:	151.9 Кб 
ID:	6787
    Одеваем рамку и закручиваем 4 шурупа
    Два сверху
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0375.jpg 
Просмотров:	5 
Размер:	156.8 Кб 
ID:	6789

    Продолжение в 3 части..
    Последний раз редактировалось radist16; 16.08.2017 в 22:50.

  4. Это сообщение оценили:

  5. #3
    Местный
    Регистрация: 29.07.2015
    Адрес: Казань
    Сообщений: 150
    Получено лайков: 98
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1,6MPI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Коричневый
    Два снизу
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0376.jpg 
Просмотров:	7 
Размер:	193.5 Кб 
ID:	6790
    Устанавливаем дефлектор и пепельницу, они просто защелкиваются.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0377.jpg 
Просмотров:	6 
Размер:	139.4 Кб 
ID:	6791
    Подключаем разъем к прикуривателю, одеваем и фиксируем манжету ручника.
    Возвращаем резиновый коврик на место. Устанавливаем, фиксируем большую рамку вокруг КПП.
    Устанавливаем и фиксируем малую рамку с чехлом КПП.
    Подключаем разъем к блоку кнопок и устанавливаем его на место.
    Одеваем боковые накладки, закручиваем шурупы.
    Также в комплекте был вот такой коврик из карпета в нишу подлокотника чтобы не гремела всякая мелочовка
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото-0390.jpg 
Просмотров:	8 
Размер:	161.3 Кб 
ID:	6792
    Вот и готовый результат
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170809_063800.jpg 
Просмотров:	11 
Размер:	131.3 Кб 
ID:	6793
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170809_063730.jpg 
Просмотров:	20 
Размер:	121.4 Кб 
ID:	6794
    Подлокотником очень доволен

  6. Это сообщение оценили:

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •