Мне за глаза хватало на А5 движка 1,4 турбированного, так что на новой тоже нет проблем с динамикой.
Представляю каково на 1,8 тогда :))))
1,8 актуальнее для города, раньше подхватывает на светофоре, 1,4 слегка задумчив на низах.
На трассе разницу можно ощутить после 100-ки. Но ремешок грм в 1,4 имхо надежней цепочки 1,8
Robery, бери октавию с 1.4 если конечно возможность есть.У самого такой двиг.на ДСГ(элеганс).
Она едет с ним!Вчера залил Шелл VPower 95 и на Мкад.Удовольствие от набора скорости получил несомненное.Очень доволен,что взял 1.4...в паре с ДСГ и 250 Нм ...способен давать некое чувство восторга.
На днях 5х взрослых перевозил на заднем ряду.Это в целом к тому,что она довольно просторная + багажник в который можно запихнуть слона.Насчет прогрева салона ничего сказать не могу.Не зимовал еще.Надеюсь мерзнуть не придется.
цепь ходит по хорошему тысяч 100, потом начинается износ роликов, натяжителей... если перескочит ремонт стоит весь ощутимо. На предыдущем пассате чуть до этого не дошло... так что что цепь, что ремень...
цепь ходит по хорошему тысяч 100, потом начинается износ роликов, натяжителей... если перескочит ремонт стоит весь ощутимо. На предыдущем пассате чуть до этого не дошло... так что что цепь, что ремень...
Не правда! Даже на сраных корейцах цепь ходит 350 т. км по мануалу!
Даже на сраных корейцах цепь ходит 350 т. км по мануалу!
Может на корейцах и ходит (по мануалу...), а вот про ВАГ я очень много читал и слышал, что цепочки и их механизм натяжения часто и рано разочаровывают. Или врут?
В цепи, точно не помню, или четыре или пять ручьев, так, что долго будет растягиваться. А так вообще надо за любой машиной смотреть, что бы не было сюрпризов.
В цепи, точно не помню, или четыре или пять ручьев, так, что долго будет растягиваться. А так вообще надо за любой машиной смотреть, что бы не было сюрпризов.
да пох на самом деле. это как для подъема человека использовать синтетический трос выдерживающий на разрыв одну тонну, и стальной выдерживающий 10 тонн. при весе человека в 100кг )) именно с точки зрения надежности разницы нет, есть свои плюсы и минусы у цепи и ремня.