Тысячу раз говорил, и многие говорили, дело не в балке, максимум различий между многорычажкой это управляемость. Говорите про амортизаторы, а не о балке, судя по управляемости, балка тут отменная, жопа не виляет, вот за что отвечает балка. А если вас не устраивает бухи, создаваемые работой амортизаторов, дак поменяйте их. Спецально, болшими БАЛКА НЕ ОТВЕЧАЕТ ЗА БУХИ ПОДВЕСКИ, ОНА ОТВЕЧАЕТ ЗА ПОНИЖЕННУЮ МОНЕВРЕННОСТЬ, ОТНОСИТЕЛЬНО МНОГОРЫЧАЖКИ. А когда я ездил на тест драйве, многорычажка бухала одинаково, как и моя ныняшняя балка!!!!!!!! Так что господа, хорошь гнать на балку.