Коробка передач - DSG или механика?

[Kasiopa]

Так я еще не купил, жду конец сентября! Меня психи до того довели, что я уже на новую Короллу смотреть стал с вариатором!

Ой, таки зачем тебе эта черепаха! Да и если тойотовцы не поменяли вариатор за последние пару лет, то он тоже не идеален! Вон в авенсисе едешь по трассе и как в троллейбусе свист стоит ;) аж подбешивает!

[alexxela1981]

Привет всем! Хочу поделиться личным опытом эксплуатации фольцваген джета 1,4 DSG-7. Тут уже писали о неприятных звуках коробки при езде по дорогам с плохим покрытием, и лежачим полицейским, так вот, могу только подтвердить данную информацию, т.к. на фольцвагене гремит идентично!

[Alexandr]

не пора ли снова письмо писать в ВАГ? чтобы ченить сделали с этой херотенью

[dsug]

Эдуард, по поводу коробки. Концерн "Фольксваген груп рус" официально продлил нам гарантию до 5 лет на автоматические коробки передач DSG-7 с момента передачи автомобиля первому покупателю или 150.000 тысяч пробега!

[Эдуард]

Эдуард, по поводу коробки. Концерн "Фольксваген груп рус" официально продлил нам гарантию до 5 лет на автоматические коробки передач DSG-7 с момента передачи автомобиля первому покупателю или 150.000 тысяч пробега!

Я это знаю. Гарантия действует только на мехатроник и диски! Кататься по дилерам у меня нет времени! Зайди на драйв 2 и почитай инфу о новых коробках, конце уже гремят как ведро с болтами на тихой скорости! И это новая машина за лям!

[Jagdflieger]

Гарантия действует только на мехатроник и диски

Это неверно. Читайте внимательнее гарантийные документы.

[Эдуард]

Мне об этом в салоне сказали официалы!

[ryg]

Мне об этом в салоне сказали официалы!

[медик]

DSG 7
Преселективная коробка передач

Основные вопросы, которые возникали по данный коробке, были у владельцев автомобилей предыдущего поколения с двигателями 1.8 (Octavia/Superb).

Порядка 95 % случаев обращений были связаны с износом дисков сцепления и мехатроником. Сцепления могли изнашиваться у многих владельцев по разным причинам - это и пробки, это и активная езда, и "ломаное" движение.

Что же изменилось в коробке передач DSG для SKODA OCTAVIA A7 ?

Во первых изменилось поведение коробки при старте.
Теперь при старте автомобиля с места, расширили время соединения дисков сцепления. Это дает более мягкий и эластичный старт, практически такой же как и на классических автоматах. Так же это позволяет снизить нагрузки и увеличить ресурс дисков сцепления, повысив комфорт от КПП.

Второй момент, который был изменен, это движение в пробках.
Теперь при городском ритме коробка перестала постоянно менять и выбирать передачи. В большинстве ситуаций данная коробка стала использовать одну передачу, при этом в более широком диапазоне. DSG 7 теперь старается не переключать передачи на низких скоростях, пока не появится критически низкие либо наоборот через чур высокие обороты двигателя. Эти изменения положительно отразились на работе мехатроника и позволяют еще больше увеличить ресурс дисков сцепления.

Третий момент - это изменение работы мехатроника.
При обычном движении DSG 7 стала еще более расторопно переключать передачи, сделав переход практически незаметным.

Хватит ли данных изменений нам покажет время?

[ryg]

Ну, если уж заниматься копипастом, мож источник стоит указать? ;)