Общие вопросы по механической коробке передач у Octavia A7

[Sema013]

Незнаю как на МКПП, а на ДСГ моментальный расход 0 л. показывает, когда под горку едешь с вкл передачей. Убедился лично на тест драйве.
Отпишись, пожалуст, как на МКПП будет показывать при включенной передачи:) жутко интересно... ))

на МКПП 0,0 с горки на включенной передаче проверено!!!

[Sema013]

Ребят всю тему не осилил, подскажите бывают ли трудности при включении задней передачи? До сих пор не могу привыкнуть,уже немного бесит... бывает что рычаг при включении задней как-будто упирается во что-то и приходится повторно выжимать сцепление, либо начать трогаться и сопроводить рукой рычаг до конца.

так же ... но я заметил если немного сильнее утапливать рычаг при начале действий с включением задней передачи то все четко .. думаю пройдет просто детали новые не притерлись да и с непривычки

[Fox7171]

так же ... но я заметил если немного сильнее утапливать рычаг при начале действий с включением задней передачи то все четко .. думаю пройдет просто детали новые не притерлись да и с непривычки

вот так и уродуют коробки, а потом пишут коробки гов...о. В инструкции написано- усилий при переключении передач не применять... Надо знать, что на задней передачи нет синхронизатора и надо просто сделать немного перегазовку и все как по маслу включится

[dimales82]

А у меня так если ехать очень медленно и когда останавливаться соответственно выжимаешь сцепление.только после этого не могу поставить в нитраль.приходиться либо тронуться чтоб вытащить с первой либо приложить очень много усилия.я как то впервой сталкиваюсь с таким.есть ли еще у кого такая проблема?

Тоже пару раз сталкивался с такой ситуацией, но редко и не напрягает. А последние два дня стал отмечать вибрацию педали сцепления при включении передач (скорее зуд педали), примерно на середине хода. Пока доехал до официалов все прошло. На следующий день опять тоже самое.

[Анатолий]

Еееееааа :)

Чота я не понял этих восхищений и удивлений?

[Sema013]

вот так и уродуют коробки, а потом пишут коробки гов...о. В инструкции написано- усилий при переключении передач не применять... Надо знать, что на задней передачи нет синхронизатора и надо просто сделать немного перегазовку и все как по маслу включится

никто не уродует коробки !.и тем более не пишут что они *****. слово усилие - видимо у многих разные понятия . ты приложишь небольшие усилия уже когда будешь включать любую передачу , а тем более заднюю , чтобы ее включить надо втопить рычаг же ведь . Я имел ввиду что это дейстивие просто четко выполнить если выражаться другими словами , втопить рычаг полностью и только тогда включать заднюю . уродовать при этом коробку ты никак не будишь .

[pompon]

Hi ALL!
Педаль сцепления жёсткая,не чувствуется момент сцепления,на протяжении всего хода педали одинаково(определяю только по положению ноги(педали)),двигатель 1.8
Пробовал на 1.2 и 1.4 там мягко и момент сцепления чувствуется(когда сел попробовать чуть педаль в пол не продавил )!!!
Собственно что хотел спросить:у всех что то подобное,нет ли у кого возможности сравнить с 1.2 и 1.4,а то дилер говорит что на 1.8 жёстче.У нас в "задрипупинске" нет по наличию в салоне с 1.8(если только на фольцвагенах посмотреть),а ехать за 300 км пока сомневаюсь.Кто чем может.Буду благодарен.Спасибо.

[СЕРЖ]

подскажите как у кого переключаются передачи на ручке , у меня все плавно и четко , вот только с первой на вторую если резво разогнать примерно до 3000 тыс по тахометру , то чувствуется легкий упор,некая не плавность.Либо я сцепление не до упора выжимаю ?

Замечу, а если разгоняю км до15-20 то переключение плавное -супер. У кого как поделитесь.....?????

[Collins]

с первой на вторую если резво разогнать примерно до 3000 тыс по тахометру , то чувствуется легкий упор,некая не плавность.

В таком режиме вы заставляете синхронизаторы в КПП при переключении уравнивать довольно большую разницу в скорости вращения валов. Так что ничего удивительного тут нет. Либо выдерживайте чуть большую паузу при переключении с первой на вторую передачи, либо (что разумнее) переключайтесь на более низких оборотах.

[angry]

подскажите как у кого переключаются передачи на ручке , у меня все плавно и четко , вот только с первой на вторую если резво разогнать примерно до 3000 тыс по тахометру , то чувствуется легкий упор,некая не плавность.Либо я сцепление не до упора выжимаю ?

Замечу, а если разгоняю км до15-20 то переключение плавное -супер. У кого как поделитесь.....?????

во время переключений не надо дергать рычаг с передачи на передачу. возьми за правило алгоритм переключений: "передача-нейтраль-передача". и не важно, переключения происходят вверх или вниз, но между передачами всегда должна быть нейтраль. тогда и синхронизаторы будут успевать за твоими действиями.