Обсуждение проблем, поломок и недостатков Octavia A7

[Namelezz]

Езжу уже месяц, но накатал немного - всего 2000 км. Поломок никаких. Каких-то сильных нареканий нет ни к чему, а вот мелкие - есть.

1. Довольно жесткая подвеска. Ну, не чрезмерно жесткая, жить то можно. Но машина точно не для людей с хрустальной жёппой :)
2. Ужасно неудобная ручка включения габаритов-фар-противотуманок слева под рулем. Из-за руля даже не видно, включен у тебя там ближний или нет - приходиться извиваться и наклоняться, или даже специально руль крутить. В движении может быть даже опасным.
3. Ближний свет ок, а вот дальний как-то разочаровывает. Нет такой кардинальной разницы между ближним и дальним, как было на всех предыдущих машинах. Чуть дальше светить начинает, да, но совсем не впечатляет эта дальность и сила. Регулировать пробовал - почти не помогает. Не знаю, хоть лампочки мощнее ставь.
4. Крышка бардачка кривовато установлена - большая и неровная щель между крышкой и торпедой. Ну, это у всех, вроде...
5. Не всегда с первого раза закрываются все двери - но так у меня было на всех машинах :)
6. Электронная педаль газа с сильной задержкой на МКПП - не для гонщегов-сракеров, сразу предупреждаю. Очень способствует размеренному семейному вождению и экономии топлива, несмотря на всю дурь движка. Позволяет втопить на трассе при обгоне, да - но совсем не провоцирует на безумия в обычном режиме, в отличие от моей прошлой машины.
7. Плоховато ловит радио. Нередки места в городе, где начинаются хрипы. На других машинах такого не было. Видимо, дело в маленькой антенне.
8. Низкий передний бампер - осторожнее с поребриками/бордюрами, несмотря на очень хороший клиренс в целом.

Других проблем, вроде, пока не замечал - ни с незакрывающейся 5-й дверью, ни с маслом, ни с ведрами воды в двери после дождя, ни с цоканием движка.

В целом - машиной ОЧЕНЬ доволен. Перечисленные недостатки - либо особенности машины, к которым надо просто привыкнуть, либо мелочи.

[SINIY174]

Езжу уже месяц, но накатал немного - всего 2000 км. Поломок никаких. Каких-то сильных нареканий нет ни к чему, а вот мелкие - есть.

1. Довольно жесткая подвеска. Ну, не чрезмерно жесткая, жить то можно. Но машина точно не для людей с хрустальной жёппой :)
2. Ужасно неудобная ручка включения габаритов-фар-противотуманок слева под рулем. Из-за руля даже не видно, включен у тебя там ближний или нет - приходиться извиваться и наклоняться, или даже специально руль крутить. В движении может быть даже опасным.
3. Ближний свет ок, а вот дальний как-то разочаровывает. Нет такой кардинальной разницы между ближним и дальним, как было на всех предыдущих машинах. Чуть дальше светить начинает, да, но совсем не впечатляет эта дальность и сила. Регулировать пробовал - почти не помогает. Не знаю, хоть лампочки мощнее ставь.
4. Крышка бардачка кривовато установлена - большая и неровная щель между крышкой и торпедой. Ну, это у всех, вроде...
5. Не всегда с первого раза закрываются все двери - но так у меня было на всех машинах :)
6. Электронная педаль газа с сильной задержкой на МКПП - не для гонщегов-сракеров, сразу предупреждаю. Очень способствует размеренному семейному вождению и экономии топлива, несмотря на всю дурь движка. Позволяет втопить на трассе при обгоне, да - но совсем не провоцирует на безумия в обычном режиме, в отличие от моей прошлой машины.
7. Плоховато ловит радио. Нередки места в городе, где начинаются хрипы. На других машинах такого не было. Видимо, дело в маленькой антенне.
8. Низкий передний бампер - осторожнее с поребриками/бордюрами, несмотря на очень хороший клиренс в целом.

Других проблем, вроде, пока не замечал - ни с незакрывающейся 5-й дверью, ни с маслом, ни с ведрами воды в двери после дождя, ни с цоканием движка.

В целом - машиной ОЧЕНЬ доволен. Перечисленные недостатки - либо особенности машины, к которым надо просто привыкнуть, либо мелочи.

Ответ на номер 2! А ты сколько ростом? Я 195 и когда под себя настраиваю то данный переключатель переключать ничего не мешает)))) И в двери после дождя тоже сухо! Чешка

[Namelezz]

Ответ на номер 2! А ты сколько ростом? Я 195 и когда под себя настраиваю то данный переключатель переключать ничего не мешает)))) И в двери после дождя тоже сухо! Чешка

Я почти 190. Не, переключать то ничего не мешает - но я банально не вижу, что там выставлено на нем в данный момент. Сиденье не опущено до самого низа - примерно на серединке или чуть ниже стоит.

[angry]

Езжу уже месяц, но накатал немного - всего 2000 км. Поломок никаких. Каких-то сильных нареканий нет ни к чему, а вот мелкие - есть.

1. Довольно жесткая подвеска. Ну, не чрезмерно жесткая, жить то можно. Но машина точно не для людей с хрустальной жёппой :)
2. Ужасно неудобная ручка включения габаритов-фар-противотуманок слева под рулем. Из-за руля даже не видно, включен у тебя там ближний или нет - приходиться извиваться и наклоняться, или даже специально руль крутить. В движении может быть даже опасным.
3. Ближний свет ок, а вот дальний как-то разочаровывает. Нет такой кардинальной разницы между ближним и дальним, как было на всех предыдущих машинах. Чуть дальше светить начинает, да, но совсем не впечатляет эта дальность и сила. Регулировать пробовал - почти не помогает. Не знаю, хоть лампочки мощнее ставь.
4. Крышка бардачка кривовато установлена - большая и неровная щель между крышкой и торпедой. Ну, это у всех, вроде...
5. Не всегда с первого раза закрываются все двери - но так у меня было на всех машинах :)
6. Электронная педаль газа с сильной задержкой на МКПП - не для гонщегов-сракеров, сразу предупреждаю. Очень способствует размеренному семейному вождению и экономии топлива, несмотря на всю дурь движка. Позволяет втопить на трассе при обгоне, да - но совсем не провоцирует на безумия в обычном режиме, в отличие от моей прошлой машины.
7. Плоховато ловит радио. Нередки места в городе, где начинаются хрипы. На других машинах такого не было. Видимо, дело в маленькой антенне.
8. Низкий передний бампер - осторожнее с поребриками/бордюрами, несмотря на очень хороший клиренс в целом.

Других проблем, вроде, пока не замечал - ни с незакрывающейся 5-й дверью, ни с маслом, ни с ведрами воды в двери после дождя, ни с цоканием движка.

В целом - машиной ОЧЕНЬ доволен. Перечисленные недостатки - либо особенности машины, к которым надо просто привыкнуть, либо мелочи.

а у тебя датчика света нет? я поставил на режим авто и забыл. согласен, что практически не видно пиктограмм на переключателе, но это фишка практически всех немцев, даже на мерсе так. кстати, мой рост 186, если это что-то значит. я лично уже забыл, когда пользовался дальним светом, кроме, как "поморгать", даже не понимаю, зачем он нужен еще?

[malyavin74]

По 2му пункту- зачем крутить ручку включения габаритов, ближнего света когда есть режим "автомат". Я и противотуманки не отключаю, с постановкой на сигналку все автоматически отключается. Попробуй- и у тебя получится

[Namelezz]

По 2му пункту- зачем крутить ручку включения габаритов, ближнего света когда есть режим "автомат". Я и противотуманки не отключаю, с постановкой на сигналку все автоматически отключается. Попробуй- и у тебя получится

Нередко паркуюсь постоять, подождать кого-нибудь, с выключенным или включенным двигателем. Нафига тут включенные фары? Потому и верчу ручку иногда. Но попробую сегодня авторежим, хоть погляжу как работает.

а у тебя датчика света нет? я поставил на режим авто и забыл. согласен, что практически не видно пиктограмм на переключателе, но это фишка практически всех немцев, даже на мерсе так. кстати, мой рост 186, если это что-то значит. я лично уже забыл, когда пользовался дальним светом, кроме, как "поморгать", даже не понимаю, зачем он нужен еще?

Есть датчик света. Но в авторежиме он разве в светлое время суток включит ближний, как положено по ПДД? Не включит же... Или ходовых огней достаточно? Я трассовый ездок, 90% пробега - трассы. Как уж там без дальнего по ночам.

[malyavin74]

С выключенным двигателем будут гореть только габариты в режиме "авто", противотуманки отключаются

[angry]

Нередко паркуюсь постоять, подождать кого-нибудь, с выключенным или включенным двигателем. Нафига тут включенные фары? Потому и верчу ручку иногда. Но попробую сегодня авторежим, хоть погляжу как работает.

Есть датчик света. Но в авторежиме он разве в светлое время суток включит ближний, как положено по ПДД? Не включит же... Или ходовых огней достаточно? Я трассовый ездок, 90% пробега - трассы. Как уж там без дальнего по ночам.

аналогично, 90% езды по трассе - ближнего мне вполне. днем ходовых достаточно - правила позволяют.

[Namelezz]

аналогично, 90% езды по трассе - ближнего мне вполне.

Я уже имею опыт сбивания стада кабанов на своей прошлой машине, когда ехал по темной трассе именно вот с ближним светом :) Не мог включить дальний из-за встречной машины в пределах видимости. Спасибо, повторения не хочу, а езжу я часто по таким вот, довольно пустым и диким трассам :)

С выключенным двигателем будут гореть только габариты в режиме "авто", противотуманки отключаются

Ага, спасибо, попробую им пользоваться.

[angry]

Я уже имею опыт сбивания стада кабанов на своей прошлой машине, когда ехал по темной трассе именно вот с ближним светом :) Не мог включить дальний из-за встречной машины в пределах видимости. Спасибо, повторения не хочу, а езжу я часто по таким вот, довольно пустым и диким трассам :)

да уж, с кабанами сочувствую! видал, как это бывает. я езжу по трассам, где постоянная встречка, даже при желании дальний не врубишь.