Зимняя резина

[Андрей_71]

Часто в тестах зимней резины шиповка с треском проигрывает фрикционной резине, даже на голом льду.

Ну это смотря с какой резиной какую сравнивать. И условия совершенно разные зимние бывают. И у липучки и у шипа есть свои преимущества. Даже на разном типе льда в одном случае может выиграть посредственная липучка у хорошей шипованной, в другом - наоборот. Температурный режим тоже со счетов сбрасывать нельзя. Не всё так однозначно. Если дотошно подходить к этому вопросу, то надо изучать те условия и то покрытие на каком больше ездить приходится и под него резину брать.
Я под свои условия взял шип. У меня преимущественно колеи, накат и неровный лёд. Оттепели крайне редко. Чувствую себя комфортно.
Одно точно - экономить на зимней резине неприемлемо.

[oleg73]

Но это далеко не так. Часто в тестах зимней резины шиповка с треском проигрывает фрикционной резине, даже на голом льду.

хоть один такой тест(на льду) в качестве примера можешь привести? про "часто" - забудем ))

[indy555]

хоть один такой тест(на льду) в качестве примера можешь привести? про "часто" - забудем ))

+1 тоже очень хотелось бы увидеть это чудо-резину... хотя допускаю что при -25 -30 результаты будут очень близки, но "с треском проигрывает"..)) при торможении на мокром асфальте если только

[oleg73]

при торможении на мокром асфальте если только

не-не, не уводи в сторону)).... речь про "голый лед" ))

[Tor]

не-не, не уводи в сторону)).... речь про "голый лед" ))

Щас опять раскрутите . Потом подчистят диалог - всё будет вежливо и культурно . Ах, какая чудесная китайская резина , но липучка всё же лучше на льду . Да-да, не могу с вами спорить любезный ... и т.д. Не получишь ты ответ на свой вопрос, вернее получишь, но не тот )))
Олег, чиркани в личку если не затруднит . Какая летняя у тебя сейчас , ты вроде менял штатный мишлен ? У меня выбор между хакка блю, континенталь 7 , пирелли который за прошлый год на 1 месте в ЗР и мишлен под вопросом .

[bokarev1983@list.ru]

Ага, и второй комплект всегда возить в машине а по утрам вместо зарядки менять колёса если ночью выпал снег! Или заехал во двор - а там лёд нечищенный, а ты на липучке. По быстрому переобулся и дальше поехал.

[Oleg-Shkodnik]

хоть один такой тест(на льду) в качестве примера можешь привести? про "часто" - забудем ))

Все упирается в условия при которых используется резина. В морозы шипы бесполезные. при околонулевых температурах да шипы лучше. Но все же нельзя списать со счетав и брендовость резины. Не думаю что какая нибудь Кама евро шипованая будет лучше чем Нокиан липучка или Гиславед.
http://amastercar.ru/blog/lipuchka-v...in-na-ldu.html

[oleg73]

http://amastercar.ru/blog/lipuchka-v...in-na-ldu.html

это не тест. )) это "Советы для автолюбителей". тест сравнения подразумевает под собой ЦИФРЫ. тут же слова. то что в -40 липучка может быть лучше отдельно взятых шиповок - не открытие. давно ли кто видел -40 в европейской части россии? в питере когда было? )))) причем прикол как всегда в деталях.... в -40 липучка на льду выигрывает полметра на торможении у шипов, а в -10 проигрывает 10метров (цифры условные, точные есть в соответствующем тесте, но масштаб именно такой)
про температуру http://www.zr.ru/content/articles/16...kazus_gradusa/

Олег, чиркани в личку если не затруднит . Какая летняя у тебя сейчас , ты вроде менял штатный мишлен ? У меня выбор между хакка блю, континенталь 7 , пирелли который за прошлый год на 1 месте в ЗР и мишлен под вопросом .

да че в личку то? )) я тут могу ))
данлоп блю респонсе. если часто вваливаешь, то не рекомендовал бы, имхо очень быстро сотрется, мягкая. для комфортного передвижения - самое оно. тормозит в сравнении с мишленом штатным небо и земля, траекторию тоже держит значительно лучше. т.е. по всем параметрам мишку делает, кроме износостойкости... но тут ничего не поделаешь, приходится выбирать или то или другое, я знал на что шел

[Oleg-Shkodnik]

Ах, какая чудесная китайская резина , но липучка всё же лучше на льду . Да-да, не могу с вами спорить любезный ... и т.д. Не получишь ты ответ на свой вопрос, вернее получишь, но не тот )))
Олег, чиркани в личку если не затруднит . Какая летняя у тебя сейчас , ты вроде менял штатный мишлен ? У меня выбор между хакка блю, континенталь 7 , пирелли который за прошлый год на 1 месте в ЗР и мишлен под вопросом .

Да не надо утировать. Я уже писал не раз, для чего я купил китайца на зиму. Прости чисто спортивный интерес. Не более. Но она меня устроила на все 100%, и думаю на следующий сезон она так же будет стоять зимой у меня.

это не тест. )) это "Советы для автолюбителей". тест сравнения подразумевает под собой ЦИФРЫ. тут же слова. то что в -40 липучка может быть лучше отдельно взятых шиповок - не открытие. давно ли кто видел -40 в европейской части россии? в питере когда было? )))) причем прикол как всегда в деталях.... в -40 липучка на льду выигрывает полметра на торможении у шипов, а в -10 проигрывает 10метров (цифры условные, точные есть в соответствующем тесте, но масштаб именно такой)
про температуру http://www.zr.ru/content/articles/16...kazus_gradusa/

В Питере было -32С ЭТОЙ ЗИМОЙ. Так что не надо ля-ля. И одного случая хватит чтобы распрощаться или с машиной или еще хуже с жизнью. Но если с другой стороны посмотреть то зимняя резина должна быть в первую очередь в голове. Нужно отдавать себе отчет каждую секунду, и понимать что может случиться такая ситуация, что никакая шиповка не спасет.
П.С. Тем более с твоих слов если зим в России нет, то шипы тем более становятся бесполезными.

[GREY 31]

Ага, и второй комплект всегда возить в машине а по утрам вместо зарядки менять колёса если ночью выпал снег! Или заехал во двор - а там лёд нечищенный, а ты на липучке. По быстрому переобулся и дальше поехал.

Ты свято веришь что поставив резину с шипами, то по льду ты поедешь как по сухому асфальту? Сочувствую... Но это далеко не так. Часто в тестах зимней резины шиповка с треском проигрывает фрикционной резине, даже на голом льду.

Посочуствовать можно только тебе в этой ситуации. Я представил ситуацию с использованием двух комплектов резины, а ты с какого то перепугу сделал выводы про мою веру и моё отношение к конкрктной резине, хотя я об этом ни слова не написал! Научись понимать смысл написанного, а не подгонять своё мнение под любое высказывание.