1.6 MPI вместо 1.2 TSI

[bokarev1983@list.ru]

Я бы не то что 1,2 но и 1,4 и 1,8 не променял бы на 1,6 атмо хотя финансы позволяли. Едет он прекрасно. С 1,2 его сравнивать глупо. По динамике 1,2 проигрывает полюбому, с друганом тягались. И нафига после этого он мне нужен турбоовощ этот.

Ну не знаю был свидетелем заезда 1.2 и 1.6, 1.2 оказался быстрее оба заправлял со 95 на лукойле

[GREY 31]

Я бы не то что 1,2 но и 1,4 и 1,8 не променял бы на 1,6 атмо хотя финансы позволяли. Едет он прекрасно. С 1,2 его сравнивать глупо. По динамике 1,2 проигрывает полюбому, с друганом тягались. И нафига после этого он мне нужен турбоовощ этот.

Старая сказка про кулика на своём болоте. Сравнивать двигатель который выдаёт бОльший крутящий момент при в 2,5 раза меньшем числе оборотов и при этом кушает бензина на 2л меньше действительно глупо. И обси----ть тысячи людей купивших двигатель не как у тебя - это вообще свинство, В одном ты прав - едет 1,6 прекрасно. Правда хуже чем все остальные Октавии.

[Лёха71]

У знакомого на работе, 1,6 атмосферник А5 при скорости 140 обороты тах-4000 5 передача,
у меня 1.2 турб оброт-тах-3000 при скорости 140 км на 5 передаче и какая там практика?

[GREY 31]

У знакомого на работе, 1,6 атмосферник А5 при скорости 140 обороты тах-4000 5 передача,
у меня 1.2 турб оброт-тах-3000 при скорости 140 км на 5 передаче и какая там практика?

1,6 на А5 и 1,6 на А7 - это разные движки вообще то, но всё равно твои выводы правильные

[Antonius]

Старая сказка про кулика на своём болоте. Сравнивать двигатель который выдаёт бОльший крутящий момент при в 2,5 раза меньшем числе оборотов и при этом кушает бензина на 2л меньше действительно глупо. И обси----ть тысячи людей купивших двигатель не как у тебя - это вообще свинство, В одном ты прав - едет 1,6 прекрасно. Правда хуже чем все остальные Октавии.

Я бы так не говорил. И где я обс..ю тысячи людей? Катался на 1,4 на тест драйве. Не впечатлило. Потом на 1,6 - разницы практически не заметил. Куда там до 1,2 тогда. Ну и зачем мне эта турбина тогда нужна. Купил и ни капли не жалею. Катаюсь и кайфую.

[Лёха71]

1,6 на А5 и 1,6 на А7 - это разные движки вообще то, но всё равно твои выводы правильные

надо с ним попробовать потягаться,ну это после 20 числах апреля отпишусь.

[Antonius]

надо с ним попробовать потягаться,ну это после 20 числах апреля отпишусь.

Да не вопрос )))

[oleg73]

Я бы так не говорил. И где я обс..ю тысячи людей? Катался на 1,4 на тест драйве. Не впечатлило. Потом на 1,6 - разницы практически не заметил. Куда там до 1,2 тогда. Ну и зачем мне эта турбина тогда нужна. Купил и ни капли не жалею. Катаюсь и кайфую.

буагага ))))

[Tor]

Я бы так не говорил. И где я обс..ю тысячи людей? Катался на 1,4 на тест драйве. Не впечатлило. Потом на 1,6 - разницы практически не заметил. Куда там до 1,2 тогда. Ну и зачем мне эта турбина тогда нужна. Купил и ни капли не жалею. Катаюсь и кайфую.

Ну чё фигню то говорите ?)))

[Андрей21]

Не надо бояться турбодвижков , потому что за ними будущее . Сейчас если посмотреть все больше автомобилей выходят с турбо . Атмосферники почти исчерпали себя в плане снижения расхода топлива