Это нормально! Так и должно быть. Робот - это тебе не автомат с гидротрансформатором. Он больше похож на механику. Токое же жесткое сцепление. Вот и представь себе ситуацию, когда ты едешь на механике (если ездил) на холостом ходу и слегка нажимаешь тормоз не выжимая сцепления. В этом случае двигатель сам увеличит обороты двигателя, чтобы автомобиль не заглох. Вот у тебя на DSG получается тоже самое. Двигатель увеличивает обороты, чтобы не заглохнуть, потомучто в момент остановки сцепления еще не разомкнуты и на лицо жесткое сцепление шестерен двигателя и колес посредством коробки. Потом "мозги авто" понимают, что ты остановился, сцепление размыкается и обороты падают. Сравнивать с автоматом с гидриком тут не правильно, поскольку принцип работы там другой.