Обсуждение проблем, поломок и вопросов по DSG

[Den01]

Золотые слова! Посмотрел видео пока до половины, уже понятно что идет гигантский обман потребителя начиная с продажи автомобилей, то есть впаривание со словами какие они прекрасные и не ломаются. Заканчивая последующим обслуживанием и ремонтом.
Скажу по себе, машину не дрочу, пробег 8500 км, 29 ноября будет год. Если бы я знал сам или хоть кто-то в автосалоне обмолвился за коробку что она будет как ведро с болтами - Я БЫ В ЖИЗНИ НЕ КУПИЛ АВТОМОБИЛЬ концерна VW.

[Семьянин76]

Пробег 9200км,проблем нет.Тьфу- тьфу -тьфу.Отношусь бережно,в пробках N или S.

[Jorge]

Спецы из ФОльксваген говорят, что основные причины проблем с ДСГ-7 это быстрый старт и чиптюнинг.

[oleg73]

давайте не будем быстро стартовать... возьмем 180 коней и стартовать будем мееееддддллеееенооо ))
там проблема не в быстром старте, а в конструктиве(быстрый старт только приблежает проблему), причем похоже она неизлечима - была тут где то ссылка на беларуский ресурс и объяснением причин выхода из строя, там все очевидно, с картинками

вот перепост http://vwts.ru/trans/dsg_podvodnye_kamni_rus.pdf

[Jorge]

давайте не будем быстро стартовать... возьмем 180 коней и стартовать будем мееееддддллеееенооо ))
там проблема не в быстром старте, а в конструктиве(быстрый старт только приблежает проблему), причем похоже она неизлечима - была тут где то ссылка на беларуский ресурс и объяснением причин выхода из строя, там все очевидно, с картинками

вот перепост http://vwts.ru/trans/dsg_podvodnye_kamni_rus.pdf

Все правильно пишут, но можно же и вытащить счастливый билет ( проездить без поломок), мне ДСГ нравится больше, чем мкпп, акпп или вариатор. У меня были все вышеперечисленные - поэтому для себя делаю вывод из собственного опыта. Пробег у меня 100 000 км в год.

[oleg73]

а ты прочитал вторую половину статьи?
как можно вытащить "счастливый" билет? стружка в коробке есть полюбому, если она оседает на датчике хола, то это ведет к неправильной работе и как следствие еще больше стружки в масле, еще больше на датчике холла. вопрос времени, и ладно бы можно было все это неочень дорого перебрать...
у меня тоже все типы трансмиссии были, и для меня идеальным является гидро акпп. да, переключается медленее, ну и х с ним, мне не рекорды скорости ставить. если бы октавия оснащалась акпп шестиступкой, я бы заплатил за такую связку с большим удовольствием. а так приходится ездить на архаичной кпп

[@leksandr29]

если бы октавия оснащалась акпп шестиступкой, я бы заплатил за такую связку с большим удовольствием. а так приходится ездить на архаичной кпп

Вот не понимаю я упрямого упорства маркетологов из ВАГа, с которым они так усиленно продвигают ДСГ на нашем рынке, где только глухой про эту коробку не слышал негатива... (???)
Да и с АКПП продажи бы реально вверх пошли, сам бы такую взял))

[oleg73]

я может конечно гоню, но вроде краем уха слышал что дсг это заказная трансмиссия вагом у какой-то фирмы, не zf, т.е. отбашляли за разработку, а теперь на странах "третьего" мира отбивают бабло потраченное, капитализм )))

[Jorge]

Вот не понимаю я упрямого упорства маркетологов из ВАГа, с которым они так усиленно продвигают ДСГ на нашем рынке, где только глухой про эту коробку не слышал негатива... (???)
Да и с АКПП продажи бы реально вверх пошли, сам бы такую взял))

В этой теме 8 человек проехали более 100 тыс. Км. С ДСГ без каких либо проблем. Я согласен, что это немного, но все же. АКПП проигрывает по скорости переключения и расходы Гсм, хотя в пробках и на парковках конечно удобнее.

[oleg73]

В этой теме 8 человек проехали более 100 тыс. Км. С ДСГ без каких либо проблем. Я согласен, что это немного, но все же. АКПП проигрывает по скорости переключения и расходы Гсм, хотя в пробках и на парковках конечно удобнее.

у 41 человека проблемы случились из 151 голосовавших. это капец как много, а если учесть что 70(те которые не имеди проблем) голосовавших еще и 15 тык не проехали... дальше каждый сам решает рисковать или нет.
скорость переключения может быть... а вот расходы - не соглашусь, у современных акпп уже равно есть блокировки гидротрансформатора чуть ли не на всех передачах, так что...
и еще о 8 человеках... )) машина год как выпущена... лично у меня есть подозрение что у этих 8 человек пробеги трассовые, обычно по городу трудно столько накрутить... а на трассе дсг... ну ты понял. впрочем это конечно мои домыслы, так скажем мысли вслух