Двигатель 1.4 TSI (140 л.с./ 150 л.с.): обсуждение, вопросы и мнения

[angry]

Ну кстати да, от масла тож сависит! Я не знаю что у меня изначально было залито,скорее всего Кастрол, но когда менял на 6000, залили ВАГовское, на ТО тож ВАГ залили! У меня режим овощ с активом, по городу езжу по тихой, но частенько выезжаю на трассу и там в зависимости от настроения могу и потопить, расход масла есть, но он не существенен!)) видимо нам повезло!) Но все же не понимаю как одинаковые новые моторы жрут масло по разному, причем разница в отдельных случаях весьма существенна!!!

и я про то! разница очевидна

[SSBg]

от масла "ест или нет" зависит сильно. Про "Кастрюлю" все жалуются, особенно синтетик лонг лайф. очень редкое! При плавной езде по ЕС + МАГИСТРАЛИ может угарать до 1л на 10тыс.км. Лечится при переходе на другой бренд. Либо чуть погуще просите залить. Не знаю как в России, а в Болгарии попросишь - и делают. Не солидно на новой машине открывать капот и бегать вокруг с масляными баклажками.

[Хробак]

я поначалу тоже так думал, но почитав форум, изменил мнение. просто уже писал ранее, что я - далеко не овощ, и иногда люблю надавить тапку. но до ТО в принципе, не крутил движок больше 4,5 тыщ оборотов. после ТО уже и на небольшой полигончик съездил - побаловался, попробовал возможности машинки, да и на трассе бывает топишь прилично. пока никаких изменений в расходе масла не отмечено. да и на форуме народ разное пишет - при размеренной езде доливают масло, а при активной - нет. может от залитого изначально масла зависит?!... у меня сновья был кастрол, на ТО залили Шелл.

У нас на Украине я этому не удивился бы после покупки Румстера через 3 тысячи открутил свечи и ох....л там явно на них тысяч 60 прошли
купил новые такие же свечи
Проехал на 10000 т проверяю
Так и думал заменили суки ))
Г может они и масло с заводское сливают
Понятно что директору знать не обязательно )

[M@KS]

Авто прошел 1300 км последние 840 км по трассе расход с момента заправки составил 6,7 л/100км; долговременный расход (смешанный) 8,1 л/100км ; с момента запуска на момент полной остановки 7,0 л/100км (время пути 6 часов 15 мин). Я считаю что эти показатели далеки от заводских.
http://auto.yandex.ru/compare?id=933...75184_10373608

[Хробак]

Авто прошел 1300 км последние 840 км по трассе расход с момента заправки составил 6,7 л/100км; долговременный расход (смешанный) 8,1 л/100км ; с момента запуска на момент полной остановки 7,0 л/100км (время пути 6 часов 15 мин). Я считаю что эти показатели далеки от заводских.
http://auto.yandex.ru/compare?id=933...75184_10373608

Вы на наши посмотрите )) http://praga-auto.com.ua/skoda_octavia-a7/prices/

[bokarev1983@list.ru]

хотел бы развить тему по-поводу ремня ГРМ, может инфа где-то проскакивала,но я не заметил. мне манагер в салоне впаривает что он теперь какой-то вакумный и замена у него на 200тысячах.т.к. на обычных ремень меняют где-то в районе 60к хотелось бы по-больше инфы,а то очень не приятно будет если не поменяешь ,а он порвется.

А зачем тебе ремень грм? У тебя же 1.8 вроде на аватаркт, на нем цепь стоит и блок у нас из чугуна, а не из алюминия как 1.4 и 1.2

[Хробак]

Добавлю если 1,2 или 1,4 то замена не на 200 т , а в обще бес замены на весь срок службы двигателя.

[Шкода]

А зачем тебе ремень грм? У тебя же 1.8 вроде на аватаркт, на нем цепь стоит и блок у нас из чугуна, а не из алюминия как 1.4 и 1.2

Чего то я ранее инфу пропустил, разве блок 1.8 из чугуна, не алюминий?

[L33tBot]

Чего то я ранее инфу пропустил, разве блок 1.8 из чугуна, не алюминий?

сплав алюминий есть, а не весь алюминевый и все двигатели чугунные из алюминиевых сплавов - облегченные, быстрее прогреваются и остывают - это очень хорошо и летом и зимой

[Dezertir]

от масла "ест или нет" зависит сильно. Про "Кастрюлю" все жалуются, особенно синтетик лонг лайф. очень редкое! При плавной езде по ЕС + МАГИСТРАЛИ может угарать до 1л на 10тыс.км. Лечится при переходе на другой бренд. Либо чуть погуще просите залить. Не знаю как в России, а в Болгарии попросишь - и делают. Не солидно на новой машине открывать капот и бегать вокруг с масляными баклажками.

1 Литр на 10000 км это даже не расход! вот если бы на 1000 км жрал литр, тогда можно панику наводить )))) у меня бэха была тройка Е46 2.2 литра, так она от замены до замены (примерно10-12 тысяч)канистру ( 4 литра) съедала и это было в пределах нормы ))))
P.S. не солидно на новой машине на трассе с заклининым движком стоять от того, что уровень масла прощелкал ))))