Срок службы турбины

[Михаил Плашенко]

Служба технической поддержки VAG RUS ответила на вопросы по эксплуатации:
Вопрос:
Прошу дать пояснения по эксплуатации автомобиля Шкода Октави А7,, 1,4 МКПП.
В инструкции указано: "По окончании поездки с продолжительной высокой нагрузкой на двигатель не следует сразу же выключать двигатель - дайте ему поработать на холостом ходу еще? около 1 минуты. Перед выключением нагретый двигатель должен немного остыть"
Что подразумевает фраза "продолжительная высокая нагрузка"?
Как может "немного остыть" работающий на холостых оборотах бензиновый двигатель?
Ответ:
Если двигатель долгое время работает под большой нагрузкой, в моторном отсеке аккумулируется большое количество тепла, которое может привести к повреждению двигателя. По этой причине перед отключением необходимо дать двигателю поработать в режиме холостого хода в течение примерно 2 минут. Обращаем Ваше внимание на то, что речь идет об охлаждении двигателя в целом посредством системы охлаждения (работы насоса системы охлаждения), который функционирует только при работающем двигателе. При этом под нагрузкой двигателя подразумевается использования автомобиля в полностью загруженном состоянии и/или длительная эксплуатация автомобиля с оборотами коленчатого вала свыше 4000 об/мин


Вопрос:
"Следовательно. Если я двигаюсь в спокойном режиме (число оборотов двигателя 3000-3500 об/мин после обкатки и до 3000 об/мин до обкатки) по городу или трассе, то ждать две минуты не требуется. Так ли это?"
Ответ:
Совершенно верно.

Вопрос:
Но вопрос в предыдущем письме в большей степени относился к работе турбины. На дизельных двигателях ставится турботаймер, как и на ряде бензиновых двигателей (в основной части японские автомобили). В инструкции к автомобилю не указано дополнительных требований к эксплуатации турбины.
Ответ:
Дополнительных требований к эксплуатации турбины нет.


Вопрос:
Нужен ли турботаймер (или ожидание до выключения автомобиля) данному турбированному двигателю?
Ответ:
Если данный турбированный двигатель долгое время работает под большой нагрузкой, в моторном отсеке аккумулируется большое количество тепла, которое может привести к повреждению деталей и узлов двигателя. По этой причине перед отключением необходимо дать двигателю поработать в режиме холостого хода в течение примерно 2 минут. Таким образом турботаймер не требуется.

[angry]

Служба технической поддержки VAG RUS ответила на вопросы по эксплуатации:
Вопрос:
Прошу дать пояснения по эксплуатации автомобиля Шкода Октави А7,, 1,4 МКПП.
В инструкции указано: "По окончании поездки с продолжительной высокой нагрузкой на двигатель не следует сразу же выключать двигатель - дайте ему поработать на холостом ходу еще? около 1 минуты. Перед выключением нагретый двигатель должен немного остыть"
Что подразумевает фраза "продолжительная высокая нагрузка"?
Как может "немного остыть" работающий на холостых оборотах бензиновый двигатель?
Ответ:
Если двигатель долгое время работает под большой нагрузкой, в моторном отсеке аккумулируется большое количество тепла, которое может привести к повреждению двигателя. По этой причине перед отключением необходимо дать двигателю поработать в режиме холостого хода в течение примерно 2 минут. Обращаем Ваше внимание на то, что речь идет об охлаждении двигателя в целом посредством системы охлаждения (работы насоса системы охлаждения), который функционирует только при работающем двигателе. При этом под нагрузкой двигателя подразумевается использования автомобиля в полностью загруженном состоянии и/или длительная эксплуатация автомобиля с оборотами коленчатого вала свыше 4000 об/мин


Вопрос:
"Следовательно. Если я двигаюсь в спокойном режиме (число оборотов двигателя 3000-3500 об/мин после обкатки и до 3000 об/мин до обкатки) по городу или трассе, то ждать две минуты не требуется. Так ли это?"
Ответ:
Совершенно верно.

Вопрос:
Но вопрос в предыдущем письме в большей степени относился к работе турбины. На дизельных двигателях ставится турботаймер, как и на ряде бензиновых двигателей (в основной части японские автомобили). В инструкции к автомобилю не указано дополнительных требований к эксплуатации турбины.
Ответ:
Дополнительных требований к эксплуатации турбины нет.


Вопрос:
Нужен ли турботаймер (или ожидание до выключения автомобиля) данному турбированному двигателю?
Ответ:
Если данный турбированный двигатель долгое время работает под большой нагрузкой, в моторном отсеке аккумулируется большое количество тепла, которое может привести к повреждению деталей и узлов двигателя. По этой причине перед отключением необходимо дать двигателю поработать в режиме холостого хода в течение примерно 2 минут. Таким образом турботаймер не требуется.

ай, красава! молодчина! если все именно так, то я могу не остужать вообще. да и большинство присутствующих здесь - тоже. вот только хочется услышать хоть одного, длительно эксплуатирующего машину свыше 4000 оборотов. отзовитесь, кто это? есть здесь такие?

[malyavin74]

И это какая должна быть скорость? И где с такой скоростью так долго ехать? Сегодня ехал с другом по платной трассе ДОН, разрешено пока 110 можно ехать 130 (20км разрешенный перебор), за оборотами честно сказать не следил

[Михаил Плашенко]

при желании могу переслать письма с номерами тем (UPDATE)

[angry]

при желании могу переслать письма с номерами тем (UPDATE)

номера тем - перебор. а так все доходчиво, спасибо

[kolich]

Спастибо за разъяснение про охлаждение турбины , все очень хорошо и понятно .А то ни кто точно не может прокоментировать данный вопрос .Сколько людей столько мнений и каждый свою линию гнет

[Alien Lighto]

чуть выше уже подробненько описано

[feuerstein88]

Турботаймер отсутствует в Октавии. Контур охлаждения работает еще некоторое время после останова двигателя.

[baltiez]

Всем привет! Только вливаюсь в форум... Думаю, мнений много потому и это вовсе не "чушь" (Alien Lighto) - много тех, как я сам, кто эксплуатировал автомобили с турбинами, скажем до 2000 года выпуска, и у всех поголовно, особенно на дизелях, стояли турботаймеры. Вот и всё - такие были требования к эксплуатации турбин (алюминиевые "бошки" лопались).

[ryg]

Всем привет! Только вливаюсь в форум... Думаю, мнений много потому и это вовсе не "чушь" (Alien Lighto)...

Где вы там увидели слово "чушь"? В посте Alien Lighto написано "чуть".

...много тех, как я сам, кто эксплуатировал автомобили с турбинами, скажем до 2000 года выпуска, и у всех поголовно, особенно на дизелях, стояли турботаймеры....

Ключевые слова.