Короткие поездки

[Sema013]

На дворе осень , температура утром около 0 а то и ниже , каждый день езжу на работу примерно 10 км туда и обратно , двигатель 1.4 . Завожу машину прогреваю где то около пары минут еду не спеша обороты до 2 тыс довожу пока не прогреется двигатель до 90 градусов . Вот и задался вопросом правильно все ли я делаю . Читал на драйве похожую ситуацию у человека , до работы ехать было недалеко и он каждый раз катался в итоге был на ТО1 свечи у него так себе были , типа из за того что пока ездил смесь была обогащенная постоянно и так далее , авто успевал прогреться и все сразу же останавливался . Не губит ли его такая езда ? А зимой вовсе холодно будет , и прогреть я до конца не успеет . Хотелось бы узнать мнение , может кто в курсе ? есть вариант ездить на автобусе просто )))

[ПашаСевер]

Вариант с автобусом понравился. По делу у меня до работы тоже недалеко(20 км). 5 мин прогреваю. 300 метров спокойно потом топлю. Если есть вариант то лучше покататься с утра лишние 10 км. Я рано выезжаю. Зимой по длинному маршруту может буду.

[oleg73]

обороты можно повыше чем 2000, тысяч до 3, и прогреваться будет быстрее и мотору полегче. только не сразу а чез километр например. ждать 90гр и при этом крутить в пределах 2000 - дело малоперспективное в мороз
и ничего у тебя не короткие поездки )) вот у меня до работы, если дел утром нет, 6 минут езды ))) вот это коротко, примерно километра 2-3, после 4-5 минут движения уже 90

[ING]

обороты можно повыше чем 2000, тысяч до 3, и прогреваться будет быстрее и мотору полегче. только не сразу а чез километр например. ждать 90гр и при этом крутить в пределах 2000 - дело малоперспективное в мороз
и ничего у тебя не короткие поездки )) вот у меня до работы, если дел утром нет, 6 минут езды ))) вот это коротко, примерно километра 2-3, после 4-5 минут движения уже 90

90 град - это же только ОЖ, масло будет около 50-60 град ? На этом двигателе очень легко наблюдать разницу.

[oleg73]

именно, но нсли ждать пока масло разогреется в мороз до 80 градусов, а именно эта температура рабочего диапазона, то сколь же кататься?))

[ING]

именно, но нсли ждать пока масло разогреется в мороз до 80 градусов, а именно эта температура рабочего диапазона, то сколь же кататься?))

по своему опыту - это около 20 мин., я преодолеваю за это время ~расстояние в 8-10 км по городу.
Идеальный выход на меньшее расстояние - ППП, но бюджет этого решение не менее 42 т.р.

[ING]

Offtop.
Если честно, раньше когда на ВАЗ-2114 до работы было около 3 км (много собак - поэтому пешком не ходил ))) ) температура была к работе около 60-70 град - и это в лучшем случае (зимой в морозы бывало стрелка только начинала движение), и я был на 100% уверен, что это температура ДВИГАТЕЛЯ, в т.ч. и масла. Оказывается я ошибался...

[Sema013]

Вариант с автобусом понравился. По делу у меня до работы тоже недалеко(20 км). 5 мин прогреваю. 300 метров спокойно потом топлю. Если есть вариант то лучше покататься с утра лишние 10 км. Я рано выезжаю. Зимой по длинному маршруту может буду.

да вот уже серьезно подумываю автобусом)))) жаль только поспать люблю а он ходит раньше чем я встаю)))

[слесарь]

да вот уже серьезно подумываю автобусом)))) жаль только поспать люблю а он ходит раньше чем я встаю)))

А на машине в магазин ездить будешь?

[Sema013]

А на машине в магазин ездить будешь?

помимо работы и магазинов на машине много куда еще ездить можно. У всех по разному