С приходом морозной, холодной погоды у автомобилистов возникает необходимость купить резину, сменить покрышки машины на зимние. В чем их особенность, как выбрать такие шины?
Разница между летними и зимними шинами
Покрышки для зимы обозначаются буквой W или знаком снежинки – маркировку наносят на боковину. У таких шин отличается рисунок протектора, в нем предусмотрено больше канавок. Они необходимы для отведения снега, льда, загрязнений, которые ухудшают сцепление авто с дорогой.
Кроме того, зимние покрышки изготавливают из более эластичных и мягких материалов – разницу можно заметить даже на ощупь. Это не маркетинговый ход, а необходимость: мягкие шины лучше сцепляются с дорожным покрытием. Тормозной путь автомобилей на летних покрышках почти в два раза больше, чем при тех же условиях, но на зимней резине. На мокрой дороге у таких шин тормозной путь на 5-6 метров короче летней, а на снегу разница достигает до 30 метров.
Как меняются характеристики покрышек в зависимости от температурного режима
По мере снижения температуры воздуха материал, из которого сделаны летние шины, постепенно затвердевает. Это ощутимо ухудшает качество сцепление с дорогой и может привести к авариям, ухудшить управляемость автомобиля.
Летняя шина устроена так, чтобы отталкивать воду, чего не скажешь о зимних покрышках. Кстати, летние модели более жесткие, что позволяет им не плавиться в жару. Однако если даже самую качественную летнюю резину оставить на зиму, из этого не получится ничего хорошего. Жесткая поверхность летних шин станет просто каменной, что значительно снизит безопасность дорожного движения, затруднит управление автомобилем.
При какой температуре нужно «переобувать» машину?
Специалисты рекомендуют менять летние покрышки на зимние при среднесуточной температуре от +5 до +7 градусов. При этом важно учитывать не то, насколько прогревается воздух днем, а наличие заморозков утром или ночью. Они могут создать неприятности, поскольку справиться с управлением будет гораздо сложнее.
Справедливо и обратное утверждение: если температура воздуха поднимается до десяти градусов и выше, зимние покрышки становятся слишком мягкими. Это значительно увеличивает их износ: они просто истираются об дорогу. Кроме того, зимняя резина в теплую погоду ощутимо повышает расход топлива на каждом километре. Таким образом, менять покрышки стоит своевременно.
