Прошел сегодня ТО-1. Обошлось в 8442 т.р. Проходил в Стерлитамаке,там всего 1 дилер шкоды.В рем. зону пустили без проблем,хотя сначала поинтересовались,что мол мне там надо? Ответил,что надо и провели без проблем.Поменяли масло,масляный фильтр,воздушный фильтр,салонный фильтр,смазали двери.Я присутствовал недолго там,т.к. пришлось выйти из за того ,что подъехали люди ко мне и надо было переговорить. Видел только как поменяли салонный и воздушный фильтра.Я привозил с собой все фильтра (3).Из моего поставили только воздушный (был не оригинал), проблем не было, сказали что самое основное это масляный фильтр,чтоб в оригинале был.Салонный и масляный так и остались у меня на следующее ТО. Пусть думаю,на первое ТО будет их масляный фильтр и салонный. Не обошлось и без неприятностей.Две двери с правой стороны оказались в глубоких царапинах,которые явно не заполируешь.Выявилось это после мойки,машину не мыл уже недели 2-3,т.к грязно и эксплуатирую каждый день по межгороду.Также очень много сколов за эти 4 месяца,ОЧЕНЬ слабое ЛКП, что и подтвердил мастер. Есть также еще лансер 9,так на нем за 10 лет столько же сколов,ну может немногим больше.Все это особенно еще заметно, так как машина ярко красного цвета и белые сколы.Будем красить и полировать вместе с дверями, после прохождения процедуры с КАСКО(благо хоть она есть).После всего этого, если позволят финансы, закатаю к едрени-фени капот крылья и двери(они все в сколах) какой нибудь пленкой или еще чем нибудь.Кстати может кто нибудь посоветует что либо по этому поводу??? А так в целом все нормально по ТО,без ошибок,ах да, еще долили немного антифриз. Так что если кто то столкнется с покупкой красной шкоды,сразу советую закатать её чем-нибудь, потом дешевле встанет. В целом остался доволен работой ребят(ну по крайней мере пока).На следующей неделе предстоит встреча с кузовщиком,которого не было сегодня. Отпишусь.