Ошибка «EPC» (электронная педаль акселератора)

[gorlopan]

Уже писал на этом форуме простой способ диагностики оси вестгейта турбины- на холодном двигателе ось должна иметь ощутимый люфт..

Кто бы ещё показал стрелочкой, где эта ось находится под капотом.

Вот тут есть полезная информация https://www.drive2.ru/l/5904155/

[spravedlivii]

Всем привет. Вчера во время обгона (двойного) опять загорелась ЕРС и пропала тяга. Блин, чуть в аварию не попал, жена думал от страха в штаны наложит. Доехал до дома и позвонил в ОД Вентус Москва. Записался на утро, сказали часа два диагностика. Вынесли вердикт, что турбину под замену (закис шток) и Вам повезло, что турбина есть на складе. Часа три будут менять, или раньше. Спрашиваю:
-турбина модифицированная?
- Незнаем.
Вот и не знаю что и думать. До конца гарантии два месяца.
\

[Fox7171]

Всем привет. Вчера во время обгона (двойного) опять загорелась ЕРС и пропала тяга. Блин, чуть в аварию не попал, жена думал от страха в штаны наложит. Доехал до дома и позвонил в ОД Вентус Москва. Записался на утро, сказали часа два диагностика. Вынесли вердикт, что турбину под замену (закис шток) и Вам повезло, что турбина есть на складе. Часа три будут менять, или раньше. Спрашиваю:
-турбина модифицированная?
- Незнаем.
Вот и не знаю что и думать. До конца гарантии два месяца.
\

что значит модифицированная? Та, у которой место соединения тяги эл.привода обмазано графитным дерь...м? Всё это байки ОДэшников про модифицированные турбины, партномер то одинаковый ... Выше уже писалось и ссылку люди на драйв выкладывали, как это легко диагностируется и лечится без спецов ОД, главное вовремя поймать начало клина оси(чтоб еще больше не засралось) и не дожидаться, что само собой пропадет ошибка... Самое сложное на холодном дв-ле промочить вдэшкой ось вестгейта и аккуратно расшевелить. Ну, а потом хорошее топливо, хорошая трасса и интенсивный разгон во всем(кроме красной зоны)диапазоне оборотов, несколько десятков км... Говно с зазора между осью и коллектором выгорить и будет вам счастье... Сложнее эта процедура будет, когда эта ось очень сильно засрется, тогда есть вероятность, что и эл.привод вестгейта поврежден... Меня один вопрос только в данном случае- ребята, где же наша русская смекалка? Или теперь мы тоже тупо- сломалось, так надо к спецам ОД обращаться? Хорошо, когда есть гарантия(хотя у од тоже спецы еще те бывают, делают всё ,,по бумажке" и без головы), а вот когда уже нет гарантии, из за мелочи менять всю турбину за бешенные деньги?

[bokarev1983@list.ru]

что значит модифицированная? Та, у которой место соединения тяги эл.привода обмазано графитным дерь...м? Всё это байки ОДэшников про модифицированные турбины, партномер то одинаковый ... Выше уже писалось и ссылку люди на драйв выкладывали, как это легко диагностируется и лечится без спецов ОД, главное вовремя поймать начало клина оси(чтоб еще больше не засралось) и не дожидаться, что само собой пропадет ошибка... Самое сложное на холодном дв-ле промочить вдэшкой ось вестгейта и аккуратно расшевелить. Ну, а потом хорошее топливо, хорошая трасса и интенсивный разгон во всем(кроме красной зоны)диапазоне оборотов, несколько десятков км... Говно с зазора между осью и коллектором выгорить и будет вам счастье... Сложнее эта процедура будет, когда эта ось очень сильно засрется, тогда есть вероятность, что и эл.привод вестгейта поврежден... Меня один вопрос только в данном случае- ребята, где же наша русская смекалка? Или теперь мы тоже тупо- сломалось, так надо к спецам ОД обращаться? Хорошо, когда есть гарантия(хотя у од тоже спецы еще те бывают, делают всё ,,по бумажке" и без головы), а вот когда уже нет гарантии, из за мелочи менять всю турбину за бешенные деньги?

Ещё ест модифицированная дсг7)))

[spravedlivii]

Вот только что приехал от ОД Вентус Москва. Побыл целый день. Меняли турбонагнетатель.Спросил модифицированный, говорят не знают, а вообще всё это смазывается шток, и всё. Если бы не гарантия то так и сделали бы.Машина конечно же поехала по другому.

[spravedlivii]

Так то

[bulava08]

Ребят я с Вами) Двигатель 1,4 2014 год пробег 34 тыс., сегодня утром после 5ти дневного простоя вылезли ошибки сначала epc потом добавился check, проехался, как будто прицеп с тонной картошки сзади, мощности нет.Бензин исключительно Лукойл экто 95 (редко 98), другой альтернативы в Саратове нет. Завтра записался на диагностику в Карсар Шкода. До конца гарантии месяца 4, кредит за авто до мая 2017 года. ВАГ рулит))) Подарок на день рождения от ВАГа)))

[indy555]

Короче машине продолжила парить мозги скачущей стрелкой ОЖ и ошибкой ЕРС по настроению.
Шнурок показал ошибки по охлаждению и разности температур, заменил датчич на радиаторе (350р.) не помогло, похоже все-таки термостат.
Дилер рассказывает что он меняется узлом (вместе с помпой), но как оказалось это не совсем так..на ауди-клубе активно обсуждается в нескольких ветках (А3 8V 1/8 TSI)....
в нем есть так называемый "аварийный термостат"- Vernet (TH7195.113J или TH7195113J) (на фото выделен) и в 2х случаях из 3х полной замены термостата удается избежать + для его замены не нужно снимать и разбератт весь термостат..

Кто что может быть слышал или сталкивался.? (фото, кат.номер и ссылки прилагаю)


https://www.drive2.ru/l/8510578/
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=413812
https://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=TH7195113J

[sanchik]

Какой двигатель и пробег у вас ? Какие симптомы наблюдались кроме ошибок ? Людям будет интересно знать и быстро сориентироваться в чём дело . Неприятно конечно , поставят новую - будет жить долго .

А_кто_сказал_что_бдет_жить_долго?)))))

Ребят я с Вами) Двигатель 1,4 2014 год пробег 34 тыс., сегодня утром после 5ти дневного простоя вылезли ошибки сначала epc потом добавился check, проехался, как будто прицеп с тонной картошки сзади, мощности нет.Бензин исключительно Лукойл экто 95 (редко 98), другой альтернативы в Саратове нет. Завтра записался на диагностику в Карсар Шкода. До конца гарантии месяца 4, кредит за авто до мая 2017 года. ВАГ рулит))) Подарок на день рождения от ВАГа)))

Такая_же_шляпа. 35 тыс_пробег,в_июле_гарантия_заканчивается

[Tor]

А_кто_сказал_что_бдет_жить_долго?)))))

А вы сделали вывод только по своей ситуации )))), срок службы 35000 ? Да есть такое дело на моторах 1.4, киснет ось вестгейта, но не у всех . Как правило сам турбонагнетатель абсолютно исправен . Есть у которых пробег за сотку перевалил и работает отменно . Обращайтесь к ОД поставят новую и попробуйте изменить свои условия эксплуатации . На форуме совсем не давно это обсуждали, в очередной раз .