Решение с добавлением 1,6 это исключительно для России. Сейчас у BMW все машины турбовые, но как то слабо себе представляю, чтоб они внедрили в новую модель атмосферный мотор))). Кста, на мой взгляд, количество лошадей с литра объема будет только расти. В России спокойно продается 1,6 турбо Ниссан Жук с 190 л.с., и все норм. А у Пежо у же есть модель с 1,6 литрами и почти 300 л.с., и авто будет продаваться официально тысячами!!!
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7592
Так что 105 сил с 1,2 - вполне себе умеренные показатели, и смысла бояться турбины нет никакого. До октахи была дизельная BMW е46, я откатал на ней 3 года и турбину даже ни разу не посмотрел. Просто катался.