Коробка передач - DSG или механика?

[Jagdflieger]

На днях, посетив салон, в котором наконец-то появилась версия с МКПП, обратил внимание, что на мой рост (172 см) очень хорошо подходит конструкция выдвижного регулируемого подлокотника вместе с механикой - на первом щелчке подлокотника и приподнятом на 2/3 хода сиденье рычаг КПП лежит идеально в руке, перемещения плеча и предплечья минимальные, положение рук естественно-расслабленное. Очень доволен.

[Ю.А.С.]

Я - за механику!

[Namelezz]

В пробках не стою совсем, 90% пробега - трассы, где адекватность работы коробки в процессе обгона может жизни стоить. Потому, взял механику. Ездил бы только по городу - брал бы исключительно автомат.

[Yura 039]

В пробках не стою совсем, 90% пробега - трассы, где адекватность работы коробки в процессе обгона может жизни стоить. Потому, взял механику. Ездил бы только по городу - брал бы исключительно автомат.

золотые слова, +100500

[Deman]

только механика....)))

[SaDist]

А я за DSG, езжу в основном по городу и хочется в свою машину сесть и расслабиться, а не тыркать передачи)))

[UshlyiKot]

Готов пережить "тыркание" передач, меня абсолютно не напрягает )) так что мой выбор - проверенная Механника

[Jagdflieger]

Тем более, что это не "Тыркание", это самое что ни на есть управление автомобилем, самая его "соль".

[SaDist]

В пробке, в горку, когда машины едут и останавливаются каждые 5 секунд, это "тырканье", а если без пробок, и нервов, то самая "соль")))

[UshlyiKot]

В пробке, в горку, когда машины едут и останавливаются каждые 5 секунд, это "тырканье", а если без пробок, и нервов, то самая "соль")))

Наверное "да" :-) и в то же время, редко на горках (в Воронеже) стою в пробке и беспокоило больше что бы я не забуксовал и не съехал в др машину (дело было зимой, а горка крутая). В Иркутске часто пробки на склонах?