Результаты опроса: Какой двигатель новой Октавии выберете?

Голосовавшие
5545. Этот опрос закрыт
  • 1.2 TSI (105 л.с.)

    1,245 22.45%
  • 1.4 TSI (140 л.с.)

    2,139 38.58%
  • 1.8 TSI (180 л.с.)

    1,504 27.12%
  • 2.0 TDI (143 л.с.)

    354 6.38%
  • 1.6 MPI (110 л.с.) — добавлено в апреле 2014

    303 5.46%
Страница 21 из 26 ПерваяПервая ... 111920212223 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 210 из 252

Какой двигатель выберете?

  1. #201
    Местный Аватар для borman
    Регистрация: 09.12.2014
    Адрес: москва,братеево
    Сообщений: 115
    Получено лайков: 6
    Авто: shkoda oktavia combi
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    Цитата Сообщение от bokarev1983@list.ru Посмотреть сообщение
    Я не жалею что купил 1.8, езжу по большей части очень спокойно, при расходе 7-8 литров. НО, очень редко, крайне иногда возникает желание пошалить и тогда.....)))
    Поздравляю, я тоже не жалею

  2. #202
    Новичок
    Регистрация: 17.12.2014
    Адрес: Пятигорск
    Сообщений: 46
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,6 110л/с
    Трансмиссия: АКПП
    Цвет: черный, чёрный
    Цитата Сообщение от borman Посмотреть сообщение
    Поздравляю, я тоже не жалею
    Не пойму! О чем жалеть-то? Великолепная машина, нормальная линейка двигателей, что еще нужно?
    Каждый удовлетворен своим выбором))))

  3. #203
    Постоянный участник Аватар для GREY 31
    Регистрация: 15.05.2014
    Сообщений: 320
    Получено лайков: 61
    Цитата Сообщение от Влад Посмотреть сообщение
    Запрвляю до отказа, по трассе около 150-200км проеду, и только потом начинает падать стрелка.Болезнь не болезнь, вроде у всех так, привык.
    Всё правильно, так у всех. Потому что шкала указателя нелинейная. Поэтому как только стрелка уходит ниже половины шкалы то темп её падения увеличивается. Попробуй засечь на сколько км тебе хватит второй половины бака, сам всё увидишь.
    Последний раз редактировалось GREY 31; 24.03.2015 в 11:24.

  4. #204
    Новичок
    Регистрация: 03.08.2015
    Сообщений: 2
    Получено лайков: 0
    Народ, что за новый двигатель 1.4 150л.с.? Это тот же самый 1.4 140? За счет чего поднята мощность? Какое давлений наддува на 1.4 и 1.8? Сдается мне на 1.8 оно намного ниже, соответственно ресурс должен быть больше..

  5. #205
    Постоянный участник
    Регистрация: 27.07.2013
    Сообщений: 318
    Получено лайков: 8
    Авто: skoda octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Brown (Topaz)
    Цитата Сообщение от vitalyan Посмотреть сообщение
    Народ, что за новый двигатель 1.4 150л.с.? Это тот же самый 1.4 140? За счет чего поднята мощность? Какое давлений наддува на 1.4 и 1.8? Сдается мне на 1.8 оно намного ниже, соответственно ресурс должен быть больше..
    турбинка другая, чуть побольше, а выхлоп по-моему этот же.

  6. #206
    Новичок
    Регистрация: 03.08.2015
    Сообщений: 2
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от L33tBot Посмотреть сообщение
    турбинка другая, чуть побольше, а выхлоп по-моему этот же.
    Зачем это сделано, не понятно. 140 и так было более чем достаточно для 1.4. Чтоб еще ресурс уменьшить?

  7. #207
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от vitalyan Посмотреть сообщение
    Зачем это сделано, не понятно. 140 и так было более чем достаточно для 1.4. Чтоб еще ресурс уменьшить?
    он это про 1.4 vs 1.8. отличие 1.4-140 vs 1.4-150 пока не найдено, возможно это лишь прошивка

  8. #208
    Ветеран форума Аватар для angry
    Регистрация: 08.10.2013
    Адрес: Серпухов-Щербинка
    Сообщений: 1,779
    Получено лайков: 208
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    он это про 1.4 vs 1.8. отличие 1.4-140 vs 1.4-150 пока не найдено, возможно это лишь прошивка
    во всяком случае, по радио слышал именно про прошивку
    господа и дамы, при совершении маневров включайте указатели поворотов - они входят в базовую комплектацию ваших автомобилей!

  9. #209
    Постоянный участник
    Регистрация: 27.07.2013
    Сообщений: 318
    Получено лайков: 8
    Авто: skoda octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Brown (Topaz)
    Цитата Сообщение от vitalyan Посмотреть сообщение
    Зачем это сделано, не понятно. 140 и так было более чем достаточно для 1.4. Чтоб еще ресурс уменьшить?
    а почему ты считаешь что ресурс двигателя уменьшится? ведь у двигателя небольшие обороты, двигатель как раз миллионник, нужно просто менять турбину, новую 75-80 тыс. рублей. А вот турбника побольше соответственно ресурс поболее будет, у 140 л.с. ресурс турбинки будет поменьше.
    Насколько я знаю, у 140л.с. 250нм достигается 1500-3500 об.мин., а у 150л.с. 240нм достигается с 1600 или 1800 не помню и по 4000 об.мин. - соответственной ресурс турбики будет поболее чем у 250нм. независимо новая у них турбина или старая(наша) перепрошитая на 150л.с..

  10. #210
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от L33tBot Посмотреть сообщение
    а почему ты считаешь что ресурс двигателя уменьшится? ведь у двигателя небольшие обороты, двигатель как раз миллионник, нужно просто менять турбину, новую 75-80 тыс. рублей. А вот турбника побольше соответственно ресурс поболее будет, у 140 л.с. ресурс турбинки будет поменьше.
    Насколько я знаю, у 140л.с. 250нм достигается 1500-3500 об.мин., а у 150л.с. 240нм достигается с 1600 или 1800 не помню и по 4000 об.мин. - соответственной ресурс турбики будет поболее чем у 250нм. независимо новая у них турбина или старая(наша) перепрошитая на 150л.с..
    у 150 сильного мотора который ставится на октавии сейчас ровно теже 250нм на тех же 1500об.

Страница 21 из 26 ПерваяПервая ... 111920212223 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •