Всем салют!Была та же проблема с самого начала, первые дни не обращал внимания, а потом начал прислушиваться и понял, что так быть не должно - стуки на небольшой скорости, проезжая неровности или трамвайные рельсы, а также при поворотах и раскачивании машины туда-сюда. Приехал к дилеру, сказали, что бракованная партия опор радиатора. В наличии их не было, поменяли спустя неделю, но как только я выехал из салона, сразу понял, что стуки не пропали. Звоню сразу, говорю, что ничего не изменилось. Записали второй раз на осмотр, уже конкрентый). Не знаю, чем они занимались 3 часа с машиной, но потом убеждали меня всем отрядом, что все в идеале, протрясли все что только можно, безопасности ничего не угрожает можно не парится:). Прошло еще 2 месяца, я их не тревожил, решил,что когда на ТО поеду и вынесу им мозг, чтоб делали там что угодно, лишь бы не гремело, причем я уже сам понял по ощущениям, что это не подвеска, а просто что-то либо хреново закреплено, либо какой-то брак каких-нибудь креплений чего-либо. Терпения у меня хватило еще на месяц и я уже довольно сердитым поехал опять к ним, проехал с мастером, мужичок молча посидел в машине послушал, сказал мб рулевая рейка(я тоже думал, как вариант). В итоге 4 часа и поменяли угадайте что?... да, опять опоры радиатора и стук пропал :)Не знаю, либо они ничего не делали и не меняли в первый раз, либо и 2 ая партия была бракованная. Всем удачи ! :)
Сообщение от Nik
Ваши права
Ответить с цитированием