Страница 4 из 8 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 71

Рекомендации по эксплуатации DSG-7

  1. #31
    Местный Аватар для Семьянин76
    Регистрация: 04.05.2014
    Сообщений: 104
    Получено лайков: 6
    Авто: Шкода октавия
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: коричневый
    Начинают терзать смутные сомнения ,правильно ли сделал что дсг взял.У меня 1.2дсг и меня всё устраивает и динамика и плавность переключения,а если плюхнешь аи-98 то вооще формула 1 какаято))),но вот про дсг пишут что не надёжная и ресурс не большой сейчас бы наверно подумал хорошенько 1.6 акп или 1.2дсг хотя комфорт и динамика у дсг просто песня . у кого какое мнение на этот счёт?

  2. #32
    Бывалый
    Регистрация: 12.01.2014
    Адрес: Спб
    Сообщений: 65
    Получено лайков: 1
    Авто: Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Blue Storm
    катайтесь себе в удовольствие и не забивайте голову.
    Как будут проблемы - так и будете тогда думать. Тем более машина на гарантии.
    Я вот 1.4 ДСГ жду (хотя с радостью 1.2 бы взял), уж очень хочу робота, и плевать на возможные проблемы.

  3. #33
    Новичок
    Регистрация: 04.03.2014
    Сообщений: 36
    Получено лайков: 0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: белый
    Dsg точно песня. Не верю в проблемы с ней. Если будут решение всегда есть. Целенаправленно хотел эту коробку - кпд действительно на высоте

  4. #34
    Новичок
    Регистрация: 19.05.2014
    Адрес: Вологда
    Сообщений: 1
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Oktavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Шоколадка
    Цитата Сообщение от Tih86 Посмотреть сообщение
    Dsg точно песня. Не верю в проблемы с ней. Если будут решение всегда есть. Целенаправленно хотел эту коробку - кпд действительно на высоте
    +100
    Я сначала думал заказать 1,6 акпп, типа надежнее, но ждать до сентября уж очень не хотелось. Взял из наличия у ОД 1,4 DSG. Нарадоваться не могу. Динамика на высоте, плавность, тишина (до этого ездил на Фокусе 2007г). Если начнутся у людей проблемы с этими коробками и на свежих машинах, то, думаю с гарантией решат вопрос в сторону автовладельцев (увеличат до 5 лет к примеру). Так что не стоит раньше времени париться из-за коробки, а ездить и наслаждаться.

  5. #35
    Местный Аватар для Dezertir
    Регистрация: 15.01.2014
    Адрес: Ч/о
    Сообщений: 180
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Топаз
    езжу и не парюсь.
    Один раз живем ;-)

  6. #36
    Местный
    Регистрация: 22.09.2013
    Сообщений: 208
    Получено лайков: 7
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,2
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Black
    С DSG-6 были проблемы, официалы вешались, с DSG-7 проблем нет, а если у кого и есть, думаю им надо перестать (проверять на прочность) коробас, даже такие мелочи, как при остановках по сильней на тормоз надавить, Вы увидите как стрелка тахометра припустится, (это размыкается сцепление) соответственно нагрева меньше и т.д.
    Последний раз редактировалось Шкода; 21.05.2014 в 07:49.

  7. #37
    Бывалый Аватар для Der_Vityok
    Регистрация: 24.02.2014
    Адрес: Иркутская область
    Сообщений: 69
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Коричневый топаз
    Мои действия на светофоре:
    Выжал тормоз до конца;
    Поставил в положение N или P;
    Если нахожусь на уклоне или N, то еще поставил на ручник.

    Дилер дал такой совет и добавил, что ресурс ДСГ увеличится.
    1.2, DSG, Topaz Brown, Ambition+Дизайн пакет 1+Функциональный пакет 2

    Поздно пить боржоми, когда почки отлетели...

  8. #38
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от Der_Vityok Посмотреть сообщение
    Мои действия на светофоре:
    Выжал тормоз до конца;
    Поставил в положение N или P;
    Если нахожусь на уклоне или N, то еще поставил на ручник.

    Дилер дал такой совет и добавил, что ресурс ДСГ увеличится.
    Поддерживаю! Езжу также.

  9. #39
    Бывалый Аватар для Igor VL.
    Регистрация: 24.03.2014
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 66
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.2 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Platinum Grey
    Цитата Сообщение от Der_Vityok Посмотреть сообщение
    Мои действия на светофоре:
    Выжал тормоз до конца;
    Поставил в положение N или P;
    Если нахожусь на уклоне или N, то еще поставил на ручник.

    Дилер дал такой совет и добавил, что ресурс ДСГ увеличится.
    Ну я практически также действую, единственное при "рваном" режиме движения, т.е. без остановок на светофорах или совсем глухих заторах перевожу в положение S.

  10. #40
    Новичок
    Регистрация: 03.06.2014
    Сообщений: 2
    Получено лайков: 0

    DSG - как начать движение?

    Тока-тока купил авто.
    И собственно два вопроса
    1. Вопрос. В руководстве написано, что пуск мотора осуществлять из положения коробки "N" нетраль. А почему не "parking" как на всех авто???
    2. Вопрос. Тут по-сложнее, - при трогании с места, первые 20-30 метров машина едет еле-еле. Так, что с зади нетерпеливо подгоняют бибиканием.
    Что делать? Это норма или как? Так инженеры задумали? И если я буду "подгонять" авто, это не нанесет ущерба нашей нежной DSG?

Страница 4 из 8 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •