Самостоятельная замена штатной акустики в А7

[Seva]

Вот одна из последних. https://vk.com/album33021348_211403768

Спасибо за ссылку. Полезно.

[sershab]

Сделал частичную шумку своей А7 и установил усилок.
Крылья обработал STP Noise Liquidator + немного вибры на подкрылки.
Багажник, задние арки и место под задним диваном - STP Gold + Акцент 8мм (кстати у меня походу защелка заднего дивана или многоразовая или просто не сломалась :) )
Передние двери - STP Aero + Акцент 8мм + Бипласт. Установил двухкомпонентные колонки Pioneer.
Усилок подключил через преобразователь Audison SlI 4. Провода к колонкам не менял, они достаточно толстые, пустил по штату.
На очереди саб, ну там дел на 5 минут.
По незнанию завел авто с отключенным разъемом отключения передней подушки, теперь горит ошибка.
Пол и перегородку к движку не шумил, там и так толстый бутерброд. немного заклеил виброй пластик в салоне (который снимал) - на старой машине на громкости весь салон дребезжал.
В итоге все равно шумно. Видимо еще и резина очень гудящая.
В общем так как все для меня вышло в стоимость материалов, то не так обидно. а если бы я за это отдал примерно 30 т., то думаю расстроился бы. Утешаю себя тем, что это надо для музыки.
Теперь думаю про вторую пару акустики:
1 вариант. Сделать полку и вставить туда имеющиеся у меня коаксиалы 6х9.
2 вариант. Купить круглые коаксиалы и внедрить их в задние двери + сделать их шумку.
Пока попробую первый вариант как самый простой.
На все ушло 7 дней.

Теперь в меню настроек звука исчезли настройки вперед-назад, есть только вправо-влево.
С чем может быть связано ?

[Андрей 270]

Сделал частичную шумку своей А7 и установил усилок.
Крылья обработал STP Noise Liquidator + немного вибры на подкрылки.
Багажник, задние арки и место под задним диваном - STP Gold + Акцент 8мм (кстати у меня походу защелка заднего дивана или многоразовая или просто не сломалась :) )
Передние двери - STP Aero + Акцент 8мм + Бипласт. Установил двухкомпонентные колонки Pioneer.
Усилок подключил через преобразователь Audison SlI 4. Провода к колонкам не менял, они достаточно толстые, пустил по штату.
На очереди саб, ну там дел на 5 минут.
По незнанию завел авто с отключенным разъемом отключения передней подушки, теперь горит ошибка.
Пол и перегородку к движку не шумил, там и так толстый бутерброд. немного заклеил виброй пластик в салоне (который снимал) - на старой машине на громкости весь салон дребезжал.
В итоге все равно шумно. Видимо еще и резина очень гудящая.
В общем так как все для меня вышло в стоимость материалов, то не так обидно. а если бы я за это отдал примерно 30 т., то думаю расстроился бы. Утешаю себя тем, что это надо для музыки.
Теперь думаю про вторую пару акустики:
1 вариант. Сделать полку и вставить туда имеющиеся у меня коаксиалы 6х9.
2 вариант. Купить круглые коаксиалы и внедрить их в задние двери + сделать их шумку.
Пока попробую первый вариант как самый простой.
На все ушло 7 дней.

Теперь в меню настроек звука исчезли настройки вперед-назад, есть только вправо-влево.
С чем может быть связано ?

Audison SlI 4. Что это за штука такая
И что с шумкой лучше не стало, шумов внешних не убавилось

[sershab]

Audison SlI 4. Что это за штука такая
И что с шумкой лучше не стало, шумов внешних не убавилось

Немного конечно убавилось, но я ожидал большего. особого смысла походу нет.
А Аудисон это такой же преобразователь как всем известный MDLab. Мне его в какой то звуковой конторе посоветовали. Единственное, там нет выхода на саб. буду брать сигнал с усилителя.

[Андрей 270]

Сделал частичную шумку своей А7 и установил усилок.
Крылья обработал STP Noise Liquidator + немного вибры на подкрылки.
Багажник, задние арки и место под задним диваном - STP Gold + Акцент 8мм (кстати у меня походу защелка заднего дивана или многоразовая или просто не сломалась :) )
Передние двери - STP Aero + Акцент 8мм + Бипласт. Установил двухкомпонентные колонки Pioneer.
Усилок подключил через преобразователь Audison SlI 4. Провода к колонкам не менял, они достаточно толстые, пустил по штату.
На очереди саб, ну там дел на 5 минут.
По незнанию завел авто с отключенным разъемом отключения передней подушки, теперь горит ошибка.
Пол и перегородку к движку не шумил, там и так толстый бутерброд. немного заклеил виброй пластик в салоне (который снимал) - на старой машине на громкости весь салон дребезжал.
В итоге все равно шумно. Видимо еще и резина очень гудящая.
В общем так как все для меня вышло в стоимость материалов, то не так обидно. а если бы я за это отдал примерно 30 т., то думаю расстроился бы. Утешаю себя тем, что это надо для музыки.
Теперь думаю про вторую пару акустики:
1 вариант. Сделать полку и вставить туда имеющиеся у меня коаксиалы 6х9.
2 вариант. Купить круглые коаксиалы и внедрить их в задние двери + сделать их шумку.
Пока попробую первый вариант как самый простой.
На все ушло 7 дней.

Теперь в меню настроек звука исчезли настройки вперед-назад, есть только вправо-влево.
С чем может быть связано ?

По поводу пропажи настроек может в какой то момент при монтаже голова не увидела задние колонки и отключила на них сигнал и поменялось менюха

[sershab]

По поводу пропажи настроек может в какой то момент при монтаже голова не увидела задние колонки и отключила на них сигнал и поменялось менюха

Возможно магнитола не воспринимает преобразователь как подключенные колонки. Хотя звук есть и спереди и сзади.
И что тогда делать ?

[Андрей 270]

Звук полностью не отключает майфун, немного тише просто играют ты просто из за преобразователя этого не чувствуешь

Менюха возвращается шнурком, но не могу точно сказать в твоем случае что она снова не исчезнет

[levik70]

Возможно магнитола не воспринимает преобразователь как подключенные колонки. Хотя звук есть и спереди и сзади.
И что тогда делать ?

Я тоже пробовал подключить Свинг через преобразователь и усилок, и тоже пропадал фейдер, была регулировка ток баланса. Оказалось - недостыковался разъем, но после того как его нормально вставишь, не сразу появляется обратно регулировка. Надо перезапустить Свинг, помогает отстыковать разъём целиком и снова подключить, без шнурка сделаешь.

[Андрей 270]

Я тоже пробовал подключить Свинг через преобразователь и усилок, и тоже пропадал фейдер, была регулировка ток баланса. Оказалось - недостыковался разъем, но после того как его нормально вставишь, не сразу появляется обратно регулировка. Надо перезапустить Свинг, помогает отстыковать разъём целиком и снова подключить, без шнурка сделаешь.

А усь без преобразователя не пробовали как играет если его чисто для небольшого саба ставить

Где то здесь писали что можно сделать резет удерживая кнопку включения,может и менюха появится

[sershab]

Я тоже пробовал подключить Свинг через преобразователь и усилок, и тоже пропадал фейдер, была регулировка ток баланса. Оказалось - недостыковался разъем, но после того как его нормально вставишь, не сразу появляется обратно регулировка. Надо перезапустить Свинг, помогает отстыковать разъём целиком и снова подключить, без шнурка сделаешь.

Разъем магнитолы, я правильно понял ?