Показано с 1 по 9 из 9

Определение виновника при ДТП

  1. #1
    Постоянный участник Аватар для FORZE_NOV
    Регистрация: 04.11.2013
    Адрес: В. Новгород
    Сообщений: 355
    Получено лайков: 25
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: STORM

    Лампочка Определение виновника при ДТП

    Задался я как-то вопросом, погуглил, них*ра не понял... У кого был реальный опыт или просто юридически грамотные люди)

    Как пишут в интернетах, ГИБДД не определяет виновного, а только выписывает протокол (постановление). Дальше суд. Уже непонятно... неужели после каждого дтп суд? Так никаких судов не напасешься))
    Вторая непонятка: если нарушения пдд есть в действиях обоих водителей означает ли это, что будет признана обоюдная вина в дтп??? Так можно бОльшую часть дтп обоюдками делать. Например, один явно нарушил, а другой не убедился в безопасности маневра или не предпринял действий при наличии технической возможности. Нет же никакого приоритета, чье нарушение считать более грубым или есть?)

    Короче, я запутался))

    ps. В дтп не попадал, спрашиваю для общего развития)
    Невозможное невозможно

  2. #2
    Местный
    Регистрация: 15.09.2015
    Сообщений: 204
    Получено лайков: 54
    По-моему, виновного определяют на разборе в ГАИ. Если есть несогласные, тогда в суд.

  3. #3
    Почетный участник Аватар для EV835
    Регистрация: 21.05.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 556
    Получено лайков: 115
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2 revo
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Черный
    Цитата Сообщение от FORZE_NOV Посмотреть сообщение
    Задался я как-то вопросом, погуглил, них*ра не понял... У кого был реальный опыт или просто юридически грамотные люди)

    Как пишут в интернетах, ГИБДД не определяет виновного, а только выписывает протокол (постановление). Дальше суд. Уже непонятно... неужели после каждого дтп суд? Так никаких судов не напасешься))
    Вторая непонятка: если нарушения пдд есть в действиях обоих водителей означает ли это, что будет признана обоюдная вина в дтп??? Так можно бОльшую часть дтп обоюдками делать. Например, один явно нарушил, а другой не убедился в безопасности маневра или не предпринял действий при наличии технической возможности. Нет же никакого приоритета, чье нарушение считать более грубым или есть?)

    Короче, я запутался))

    ps. В дтп не попадал, спрашиваю для общего развития)

    Моя ситуация: еду в среднем ряду, рядом со мной в левой полосе по трамвайным путям мчится аутлендер. Перед ним машина включает левый поворот и дедуля на аутлендере начинает без поворотника перестраиваться "в меня". Начинаю резко оттормаживаться, что бы этот баран втиснулся. Он почти успевает влезть в мою полосу и оттормаживается, т.к. загорается красный. Я соответственно не успеваю оттормозиться и бью его по жопе в правую часть. Остановились на половину на травмайных путях.
    Гайцы на такие вызовы не выезжают. Вызвали комиссара, нарисовали схему и т.д. У барана на аутлендере каско, у меня осаго. Он ко мне подошёл, извинился, но свою вину в гаи сказал признавать не буду, т.к. за простой трамвая придётся платить, а он не хочет..
    В гаи есть группа разбора дтп, они устанавливают кто что нарушил. Кто нарушил тот и виноват. В моей ситуации: Водятел аутлендера нарушил правила перестроения, но за это нет штрафа, то бишь нарушением не считается. А я не предусмотрел погодные условия и не справился с управлением. Абоюдно виноваты. На все мои дововы, что я ехал прямо, никаких манёвров не совершал, ничего не нарушал гаец сказал иди в суд, обжалуй.
    Пообщавшись с юристом понял, что затея эта бессмысленная, это затянется минимум на пол года, все судебные издержки мне не оплатят, т.к. судишься с гос.органом ГИБДД.
    Бред полнейший.
    Но в итоге мне выплатили 50% от суммы всего ущерба, чего хватило на полный ремонт с новыми з/ч по закупочным ценам у друга из ОД.

    Ну и соответственно КБМ за 7 лет безаварийной езды канул в лету..

    А, и забыл. Если всё же судишься, суд определяет степень вины каждого из водителей, то есть может быть 50 на 50 виноваты, или 30 на 70, или 0 на 100. В таком соотношении и будет выплачивать страховая.
    Последний раз редактировалось EV835; 17.04.2016 в 20:08.

  4. #4
    Местный
    Регистрация: 15.09.2015
    Сообщений: 204
    Получено лайков: 54
    Не все ты рассказал, ну да ладно. Хоть теперь-то регистратор купишь, или религия не позволяет?

  5. #5
    Почетный участник Аватар для EV835
    Регистрация: 21.05.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 556
    Получено лайков: 115
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2 revo
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Черный
    Цитата Сообщение от Micle13 Посмотреть сообщение
    Не все ты рассказал, ну да ладно. Хоть теперь-то регистратор купишь, или религия не позволяет?
    Вот не поверишь, ехал забирать регистратор...

  6. #6
    Местный
    Регистрация: 15.09.2015
    Сообщений: 204
    Получено лайков: 54
    Вот так и бывает. В прошлом году один пьяный чудик сделал резкий левый поворот и заставил встречного парня на скорости 98 (хозяин фирмы какой-то приборчик поставил ему, чтобы записывал параметры движения, он и записал 98, те, скоростной режим парень не нарушил)улететь в лес и сильно разбить машину о дерево. Соприкосновения не было, менты.... да что о них говорить. Хозяин повесил аварию на своего водилу. Спасла его воя видеозапись (Она у меня есть, могу выложить). Все претензии были сразу сняты, виновного быстро нашли и все что надо, сделали. А пострадавший сразу купил регистратор. Я к тому, что многие и многие экономят на регистраторах. Им и в голову не приходит, что когда-то их принудят оплачивать чужую вину. (Лимона на три).

  7. #7
    Постоянный участник Аватар для FORZE_NOV
    Регистрация: 04.11.2013
    Адрес: В. Новгород
    Сообщений: 355
    Получено лайков: 25
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: STORM
    Цитата Сообщение от EV835 Посмотреть сообщение
    Моя ситуация: еду в среднем ряду, рядом со мной в левой полосе по трамвайным путям мчится аутлендер. Перед ним машина включает левый поворот и дедуля на аутлендере начинает без поворотника перестраиваться "в меня". Начинаю резко оттормаживаться, что бы этот баран втиснулся. Он почти успевает влезть в мою полосу и оттормаживается, т.к. загорается красный. Я соответственно не успеваю оттормозиться и бью его по жопе в правую часть. Остановились на половину на травмайных путях.
    Гайцы на такие вызовы не выезжают. Вызвали комиссара, нарисовали схему и т.д. У барана на аутлендере каско, у меня осаго. Он ко мне подошёл, извинился, но свою вину в гаи сказал признавать не буду, т.к. за простой трамвая придётся платить, а он не хочет..
    В гаи есть группа разбора дтп, они устанавливают кто что нарушил. Кто нарушил тот и виноват. В моей ситуации: Водятел аутлендера нарушил правила перестроения, но за это нет штрафа, то бишь нарушением не считается. А я не предусмотрел погодные условия и не справился с управлением. Абоюдно виноваты. На все мои дововы, что я ехал прямо, никаких манёвров не совершал, ничего не нарушал гаец сказал иди в суд, обжалуй.
    Пообщавшись с юристом понял, что затея эта бессмысленная, это затянется минимум на пол года, все судебные издержки мне не оплатят, т.к. судишься с гос.органом ГИБДД.
    Бред полнейший.
    Но в итоге мне выплатили 50% от суммы всего ущерба, чего хватило на полный ремонт с новыми з/ч по закупочным ценам у друга из ОД.

    Ну и соответственно КБМ за 7 лет безаварийной езды канул в лету..

    А, и забыл. Если всё же судишься, суд определяет степень вины каждого из водителей, то есть может быть 50 на 50 виноваты, или 30 на 70, или 0 на 100. В таком соотношении и будет выплачивать страховая.
    Спасибо за подробный рассказ. Как мне кажется, в твоем случае многое от расположения ТС зависело и имел ли техническую возможность остановиться, так как предвидеть, что в тебя будут перестраиваться невозможно) Но в принципе все логично - если оба нарушили, то оба и виноваты. А вот у меня есть более запутанный пример:

    Одна машина выезжает со двора на дорогу с односторонним движением, а вторая едет по односторонке против шерсти, происходит ДТП. Виновным делают первого, так как выезжая с прилегающей должен был уступить ВСЕМ. Второй получает штраф или лишение не помню уже, но в аварии не виноват. Как такое может быть?)

    Второй пример: Машина стоит в левом ряду для поворота налево. В момент начала поворота ее обгоняет через 2ую сплошную другая. В итоге делают виновным того, кто поворачивал, так как не убедился в безопасности маневра.

    Вот такие на первый взгляд не очевидные вещи происходят.
    Невозможное невозможно

  8. #8
    Почетный участник Аватар для EV835
    Регистрация: 21.05.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 556
    Получено лайков: 115
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2 revo
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Черный
    Цитата Сообщение от FORZE_NOV Посмотреть сообщение
    Спасибо за подробный рассказ. Как мне кажется, в твоем случае многое от расположения ТС зависело и имел ли техническую возможность остановиться, так как предвидеть, что в тебя будут перестраиваться невозможно) Но в принципе все логично - если оба нарушили, то оба и виноваты. А вот у меня есть более запутанный пример:

    Одна машина выезжает со двора на дорогу с односторонним движением, а вторая едет по односторонке против шерсти, происходит ДТП. Виновным делают первого, так как выезжая с прилегающей должен был уступить ВСЕМ. Второй получает штраф или лишение не помню уже, но в аварии не виноват. Как такое может быть?)

    Второй пример: Машина стоит в левом ряду для поворота налево. В момент начала поворота ее обгоняет через 2ую сплошную другая. В итоге делают виновным того, кто поворачивал, так как не убедился в безопасности маневра.

    Вот такие на первый взгляд не очевидные вещи происходят.
    Объясню так, в любой спорной ситуации в ГАИ разбираться не будут, лишь установят факты нарушений и отправят суд.

  9. #9
    Постоянный участник Аватар для Дмитрий Кожанов
    Регистрация: 09.06.2013
    Адрес: Ленинград
    Сообщений: 426
    Получено лайков: 23
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy
    На своем опыте могу сказать, что можно еще про платить инспектору ГИБДД на месте, и степень вины может измениться сразу же и ездить ни куда не надо.
    Страна у нас такая, больших возможностей.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •