Посторонние стуки в задней подвеске и методы их устранения

[Kuzya]

Вот что я за мутил ,взял от девятки стойки для подъема задницы и чуть чуть модорнезировал ,получилось удлинил на 5 сантимов, отверстия уже ест, все подходят ,Только ширина и длина не очень ,нужна болгарка и сварка, но результат не очень где-то 50% но уже доволен, просто если у кого то слабо брякает ?то может в полне хватить!!! ,вот фото

[SVA]

SVA, еще имеется вопросик. Супербовские амортизаторы очень сильно меньше чем у "А7". Как-то уж больно много наращивал- 100мм.
На странице 31 ты писал, что они очень маленькие. По приведенным тобой и SINIY174 замерам (стр. 31 и 37) как-то не все сходится. Пожалуйста сними размеры с родного (от А7) амортизатора. А-?, Б-?, В-?, Г-?
Вложение 1844

Чертёж не делали. Всё на словах:
В скобках размеры амортов от Суперба
Октавия 3 (Суперб 2)
Диаметр отверстия нижнего уха (слелали втулки): 12мм (14мм)
Высота от низа аморта до центра нижнего отверстия: 24мм (24мм)
Длина аморта в вытянутом сост-ии (сделали удлинители): 71см (64,5см)
Длина аморта в сжатом сост-ии: 47,5см (43,5см)
Длина штока в вытянутом сост-ии: 30см (36,5см)
Диаметр штока: 13мм (12,5мм)
Ширина нижнего "уха" (сделали дистанц.шайбы): 45мм (37мм)
Высота корпуса аморта до штока: 41см (37,5см)

1.Выточили удлинители штоков из стали 40ХН: внутренний диаметр резьбы М10*1,0
наружний диаметр - 16мм (плотно входит в отбойник)
общая длина удлинителя - 100мм
переход с удлинителя на шток - плавный конус с заходом на шток 5мм
верхняя резьбовая часть удлинителя - 25мм (М10*1,0)
кол-во удлинителей - 2шт
2.Выточили и запресовали втулки в нижнее "ухо" аморта: наружний диаметр - 14мм
внутренний диаметр - 12мм
длина втулки - 45мм
кол-во втулок - 2шт
3.Выточили дистанционные шайбы на нижний болт аморта: наружний диаметр - 24мм
внутренний диаметр - 12мм
толщина шайбы - 4мм
кол-во шайб - 4шт

[SVA]

SVA, Pananic и иже с ними. Вы хотите решать вопрос или чтобы вам все нашли, разжевали и в рот положили??????
По соседним форумам, на драйве, да и в этой ветке полно информации о решении проблемы, артикулы даже написаны и где приобреталось, а вам все мимо ушей. Значит так надо. К вам, наверно, нужно прийти с комплектом амортизаторов, и установить, да?

http://www.bilstein.de Дальше найдете?

Читай внимательно мой пост, и не стоит обобщать, про Бильштайна уже давно известно, этим ты никого не удивил. Цена амортов Бильштайна - 9000р - за к-т. Кто захочет, тот возьмёт. Лично меня эта цена не устраивает. Поэтому они мне нах не упёрлись
И вообще, проблема устранена - тишина, ничего не гремит

[whitesnake20]

Читай внимательно мой пост, и не стоит обобщать, про Бильштайна уже давно известно, этим ты никого не удивил. Цена амортов Бильштайна - 9000р - за к-т. Кто захочет, тот возьмёт. Лично меня эта цена не устраивает. Поэтому они мне нах не упёрлись
И вообще, проблема устранена - тишина, ничего не гремит

Мы сайт внимательно изучаем? Тогда:"Позвонил оператор,значит так серия B4,задние амортизаторы,под заказ из Германии 2200р,из наличия 2800,аморты пробивались по VIN" http://www.octaviarussia.ru/forum/sh...p?t=498&page=2

Откуда взялись 9000,с Exist))))

[Kuzya]

Заметил такое, когда машина была на домкрате ,задняя правая часть , без колеса ,я упер в землю и в правую часть балки ломом ,примерно метровый при поднял ее в верх, то есть с жал пружину и аморт потом резко убрал лом !! И происходит что??!!! Пружина, аморт резко разжимается , у аморта не хватает длинны так как пружина очень жесткая и длинная, разжимает очень быстро происходит удар по кузову где крепиться опора ! Вот и происходит тот самый бухх, резонанс и удар по кузову!!! Это очень мягкий аморт и нет смягчяющих подушек ,резинок , нормальных подкладок в опоре???!!!!! Это мое мнение!!!

[-DC-]

В этом каталоге октавия 5E3, это и есть наша А7. Выше все это уже писалось.

На самом деле в этой теме все варианты уже описаны, просто теряются в недрах темы, приходят новые пользователи и задают снова вопросы, которые уже сто раз обсуждались и круг снова замыкается.

Предлагаю вынести все варианты доработки и замены в отдельную тему и закрепить в шапке, чтобы проще было находить. А там уже пусть каждый выбирает, что ему больше нравится/подходит по финансам или делится/дополняет своими вариантами.

Точно

Идем дальше : http://web1.carparts-cat.com/default...0=106&31=11195

Выбираем свой мотор / Для 1,4 ссылка вот: http://web1.carparts-cat.com/default...D018016&12=130

Дальше читаем описание и находим свой.

[evgeniy]

все решил проблему номер19-232157 Bilstein для плохих дорог без переделок . заказал сегодня по 1800 р за штуку . алилуя

это со всеми скидками моими . а так около 2500 за штуку

[DAZ]

все решил проблему номер19-232157 Bilstein для плохих дорог без переделок . заказал сегодня по 1800 р за штуку . алилуя

это со всеми скидками моими . а так около 2500 за штуку

Евгений, когда планируешь заменить аморты? После замены обязательно отпишись о результате.

[evgeniy]

конечно отпишусь примерно 5 -7 дней ждать заказ

[alexygd]

Заметил такое, когда машина была на домкрате ,задняя правая часть , без колеса ,я упер в землю и в правую часть балки ломом ,примерно метровый при поднял ее в верх, то есть с жал пружину и аморт потом резко убрал лом !! И происходит что??!!! Пружина, аморт резко разжимается , у аморта не хватает длинны так как пружина очень жесткая и длинная, разжимает очень быстро происходит удар по кузову где крепиться опора ! Вот и происходит тот самый бухх, резонанс и удар по кузову!!! Это очень мягкий аморт и нет смягчяющих подушек ,резинок , нормальных подкладок в опоре???!!!!! Это мое мнение!!!

По моему это правильное мнение!