беспредел официалов в Обручевском тех центе

[dion88]

согласен в основном. для того они и существуют. а иначе можно обслуживаться в любом сервисе - люди везде работают. я для того и обслуживался у ОД, чтоб утром оставить у них машину, а вечером после работы забрать уже обслуженную.

Ребята, так вас никто не заставляет стоять над душой 2 часа
Просто потом не удивляйтесь что у вас что-то не поменяли/поцарапали/помяли и т.д.
Опять же, не все ОД такие, но по количеству нареканий можно сказать что большинство

[Rexton]

Я из олимпик авто в подольске машину забрал всю пыльную включая салон и со сколом на крыле, хотел денег за это выпросить, но мне сказали оставляйте все исправим. Короче так забрал, ругаться не видел смысла, но осадок остался.

[Vitalii]

Я из олимпик авто в подольске машину забрал всю пыльную включая салон и со сколом на крыле, хотел денег за это выпросить, но мне сказали оставляйте все исправим. Короче так забрал, ругаться не видел смысла, но осадок остался.

ну вот мне когда колодками поцарапали крышку багажника (не на шкоде) тоже сказали - издуй домой мальчик. так приехал, так и уёживай отсюда. ругался больше часа. результат- ну хорошо мы заполируем, но это вы сами виноваты. у нас не могло!
конечно же хер там заполируешь
так и продавал грязную машину (на чистой видно было сразу)

ну так к слову
случай был у меня и с капотом. какое-то ***** уронили на капот. конечно же не мы.....

нет уж. я в людей верю, но когда рядом стою и с палкой. за свои бабки.....

[Fox7171]

ну вот мне когда колодками поцарапали крышку багажника (не на шкоде) тоже сказали - издуй домой мальчик. так приехал, так и уёживай отсюда. ругался больше часа. результат- ну хорошо мы заполируем, но это вы сами виноваты. у нас не могло!
конечно же хер там заполируешь
так и продавал грязную машину (на чистой видно было сразу)

ну так к слову
случай был у меня и с капотом. какое-то ***** уронили на капот. конечно же не мы.....

нет уж. я в людей верю, но когда рядом стою и с палкой. за свои бабки.....

вот скажите, у кого ОД правильно принимали авто в сервис и правильно выдавали??? Как правило мастер заполняет акт приемки еще даже не видев авто и что же он там пишет и отмечает галочками... Смотрим внимательно- графа обращения в сервис заполняется с ваших слов, наличие ваших вещей тоже с ваших слов и т.д., а теперь пунт о состоянии лкп- лкп б.у. состояние удовлетворительное, с мелкими потертостями и сколами... А вот теперь задайте этому мастеру, почему он так заполняет? Ответ- авто, даже поездив день, два по дорогам уже имеет потертости... И не важно, что он еще не видел авто... То есть, когда вы подписываете акт приемки в сервис, вы уже соглашаетесь, что на авто есть царапки и сколы и не важно, что авто у вас только вчера куплено и лкп на 5+... а теперь как происходит выдача- вам рассказывают, что выполнили и предлагают подписать бумаги и оплать, если что то выполняли за деньги, но при этом свое авто вы еще и не видели... И вот после всех подписаний и оплат вам выдают документы и ключи от авто... А теперь видя какие то косяки, что то доказывать документально уже сложно. ОДэшники в этом плане обезопасили со всех сторон- и при приемке и при выдаче... А по правильному- мастер на приемке должен осмотреть авто после мойки вместе с вами с указанием всех царапинок, сколов на каждом элементе, а при их отсутствии указав это, что лкп имеет отличное состояние, после описываются вещи, что есть в авто и т.д. При выдаче, опять же вместе с мастером приемщиком, сначала вам должны показать авто, вы должны внимательно осмотреть авто на наличие повреждений и сохранность своих вещей и только после этого, если у вас нет замечаний, предложить подписывать акт... В свое время работая в сервисе од насмотрелся этих разводов клиентов... Бороться с таким положением можно, но сам, зная все эти тонкости, всё равно попадаю на это...

[angry]

вот скажите, у кого ОД правильно принимали авто в сервис и правильно выдавали??? Как правило мастер заполняет акт приемки еще даже не видев авто и что же он там пишет и отмечает галочками... Смотрим внимательно- графа обращения в сервис заполняется с ваших слов, наличие ваших вещей тоже с ваших слов и т.д., а теперь пунт о состоянии лкп- лкп б.у. состояние удовлетворительное, с мелкими потертостями и сколами... А вот теперь задайте этому мастеру, почему он так заполняет? Ответ- авто, даже поездив день, два по дорогам уже имеет потертости... И не важно, что он еще не видел авто... То есть, когда вы подписываете акт приемки в сервис, вы уже соглашаетесь, что на авто есть царапки и сколы и не важно, что авто у вас только вчера куплено и лкп на 5+... а теперь как происходит выдача- вам рассказывают, что выполнили и предлагают подписать бумаги и оплать, если что то выполняли за деньги, но при этом свое авто вы еще и не видели... И вот после всех подписаний и оплат вам выдают документы и ключи от авто... А теперь видя какие то косяки, что то доказывать документально уже сложно. ОДэшники в этом плане обезопасили со всех сторон- и при приемке и при выдаче... А по правильному- мастер на приемке должен осмотреть авто после мойки вместе с вами с указанием всех царапинок, сколов на каждом элементе, а при их отсутствии указав это, что лкп имеет отличное состояние, после описываются вещи, что есть в авто и т.д. При выдаче, опять же вместе с мастером приемщиком, сначала вам должны показать авто, вы должны внимательно осмотреть авто на наличие повреждений и сохранность своих вещей и только после этого, если у вас нет замечаний, предложить подписывать акт... В свое время работая в сервисе од насмотрелся этих разводов клиентов... Бороться с таким положением можно, но сам, зная все эти тонкости, всё равно попадаю на это...

мне подсовывали подписать заказ-наряд с фразой "авто в грязном состоянии - возможны дефекты ЛКП". я сказал, что не подпишу это. мастер - " вы же не отрицаете, что авто грязное. я - нет, но вы же перед ТО его будете мыть. он - а что, вы будете ждать?! я сказал, что буду и ждал, когда помоют. потом мы вместе с ним ходили вокруг машины и искали дефекты ЛКП - на тот момент не нашли и сошлись на том, что я написал "дефектов ЛКП нет". так что каждый кует свое счастье, а счастье ОДа - прикрыть свою Ж по максимуму, поэтому и подсовывают бумажки с хитрыми фразами.

[Tor]

мне подсовывали подписать заказ-наряд с фразой "авто в грязном состоянии - возможны дефекты ЛКП". я сказал, что не подпишу это. мастер - " вы же не отрицаете, что авто грязное. я - нет, но вы же перед ТО его будете мыть. он - а что, вы будете ждать?! я сказал, что буду и ждал, когда помоют. потом мы вместе с ним ходили вокруг машины и искали дефекты ЛКП - на тот момент не нашли и сошлись на том, что я написал "дефектов ЛКП нет". так что каждый кует свое счастье, а счастье ОДа - прикрыть свою Ж по максимуму, поэтому и подсовывают бумажки с хитрыми фразами.

да , так и есть в большинстве случаев . Но в моём случае , при выдаче подменного авто , даже не стали фиксировать дефекты ЛКП , единственное записали пробег и кол-во топлива . На мой вопрос "почему" , был ответ - да фиг с ней , царапиной больше-царапиной меньше ... Главное чтобы не было явных значительных повреждений кузова . Когда забирали обратно , также , глянули пробег , бегло глянули вокруг по кузову и всё . Так что , везде по разному у ОД .