Грязью забрасывается стекло водительской двери.

[Юнга]

Вопрос как давно приклеил и на что???

Клеил ОД при предпродажной подготовке.

[angry]

Новый оригинальный скотч 3М , обезжирить , клеить в тепле , прогревать промышленным феном обязательно . Если вы клеите убирая защитную плёнку сразу и потом целиком прикладывая дефлектор , то возникает напряжение и возможен риск отклеивания со временем . Убирайте старый скотч , голый ветровик прикладывайте к двери и проверьте на плотность прилегания , если есть щели , то грейте феном и придавайте форму . После того как убедитесь что прилегает плотно пометьте ручкой или карандашом на резинке (обведите ветровик) . Когда будете клеить , с края (где зеркало) уберите защитный слой плёнки 1-2 сантиметра , прикладывайте по разметке дефлектор , плотно прижмите и плавно тяните защитную плёнку вниз , к полу . Не забудьте также , перед тем как клеить , оторвать один сантиметр защитной пленки с другой стороны дефлектора .

на ниссане когда-то клеил. там кроме скотча были еще пружинные скобы, которые прижимали дефлектор к рамке двери. вот там мертво держалось. а здесь, я так понял, только скотч?

[Rexton]

Уже год в раздумьях ставить или нет, с одной стороны надоело мутное стекло, с другой стороны внешний вид немного портит, с третьей стороны выбор между скотчем (склоняюсь к нему) и вставкой (вероят5ость поцарапать и более близкое расположение к стеклу, что уменьшает эффект). На фотки и отзывы смотрю и еще больше нехочу :)

[Tor]

на ниссане когда-то клеил. там кроме скотча были еще пружинные скобы, которые прижимали дефлектор к рамке двери. вот там мертво держалось. а здесь, я так понял, только скотч?

Ага , только скотч . Плохое сочетание с резиной , клеил знакомой девочке на поло , вроде бы крепко . Но стоит постоять летом авто на солнцепёке и ветровики в прямом смысле сползают и падают на землю . Поэтому нужен очень хороший скотч .

Уже год в раздумьях ставить или нет, с одной стороны надоело мутное стекло, с другой стороны внешний вид немного портит, с третьей стороны выбор между скотчем (склоняюсь к нему) и вставкой (вероят5ость поцарапать и более близкое расположение к стеклу, что уменьшает эффект). На фотки и отзывы смотрю и еще больше нехочу :)

От вставных никаких царапин нет , всё отлично , снимать даже не думаю . От грязи защищают гораздо лучше чем клеящиеся . И вставные придают как раз законченный вид . Если не куришь , тогда смысла в них нет , а так выручают очень здорово .

[angry]

Ага , только скотч . Плохое сочетание с резиной , клеил знакомой девочке на поло , вроде бы крепко . Но стоит постоять летом авто на солнцепёке и ветровики в прямом смысле сползают и падают на землю . Поэтому нужен очень хороший скотч .

и скотч отдельно надо приобретать? на ниссановских уже был наклеен на дефлекторы, просто обезжириваешь поверхность, снимаешь пленку и клеишь, желательно прогреть потом феном. но я феном не грел, т.к. клеил на солнцепеке - на улице было за 30С, а металл и того больше нагрелся. потом вставляешь под уплотнитель фиксаторы - мертвяк! сначала даже случился небольшой косяк - случайно прислонил небольшой участок скотча к рамке двери буквально на секунду - сразу же еле отодрал.

[Tor]

и скотч отдельно надо приобретать? на ниссановских уже был наклеен на дефлекторы, просто обезжириваешь поверхность, снимаешь пленку и клеишь, желательно прогреть потом феном. но я феном не грел, т.к. клеил на солнцепеке - на улице было за 30С, а металл и того больше нагрелся. потом вставляешь под уплотнитель фиксаторы - мертвяк! сначала даже случился небольшой косяк - случайно прислонил небольшой участок скотча к рамке двери буквально на секунду - сразу же еле отодрал.

скотч есть конечно , только мне он показался не очень качественным , хотя думаю что зависит от производителя дефлекторов . И многие жалуются , что отваливаются . Со скобами вообще у японцев , навека получается . У нас много японии праворульной ездит , редко какую встретишь без ветровиков , приходят с ними уже из японии . Всё продумано , до мелочей .

[ZIMA152]

на ниссане когда-то клеил. там кроме скотча были еще пружинные скобы, которые прижимали дефлектор к рамке двери. вот там мертво держалось. а здесь, я так понял, только скотч?

На что только не клеил и скотч перепробовал разный не помогает!(Сначала клеили официалы,потом с товарищем в тёплом гараже.Сейчас приклеил на клей вроде держаться,но тут пассажир садился в машину и случайно надавил на него клей под ветровиком щёлкнул и край немного отошел.Я так понимаю из за того что у клея нет такой эластичности как у скотча.Я так думаю придется снять и успокоиться,либо попробовать другого производителя.

[dion88]

Уже год в раздумьях ставить или нет, с одной стороны надоело мутное стекло, с другой стороны внешний вид немного портит, с третьей стороны выбор между скотчем (склоняюсь к нему) и вставкой (вероят5ость поцарапать и более близкое расположение к стеклу, что уменьшает эффект). На фотки и отзывы смотрю и еще больше нехочу :)

Бери вставные раз говорят, что не царапается. Я только из-за этого и не взял, но раз все советуют я б рискнул(именно хек) Вставные уверен лучше защитят.

[AFIA]

У меня на Румстере простояли вставные 5 лет и от них царапин никаких не было. Царапины появляются от нижнего уплотнителя когда открываешь грязное стекло.

[Fox7171]

На что только не клеил и скотч перепробовал разный не помогает!(Сначала клеили официалы,потом с товарищем в тёплом гараже.Сейчас приклеил на клей вроде держаться,но тут пассажир садился в машину и случайно надавил на него клей под ветровиком щёлкнул и край немного отошел.Я так понимаю из за того что у клея нет такой эластичности как у скотча.Я так думаю придется снять и успокоиться,либо попробовать другого производителя.

в принципе всё просто- клеил себе на полуседан всяко разно, толку ноль. Но вот хорошо приклеилось на скотч 3m и местами дополнительно силиконовый прозрачный клей герметик. Сначала обезжирил спиртом(только не надо растворителей) подогрел все феном, нанес этот герметик каплюшками по краям ветровика и в середине, прижал как следует... Два года всё хорошо держалось, а надо снять, погрел и всё снялось без следов.