Страница 16 из 39 ПерваяПервая ... 6141516171826 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 387

Помогу с Активацией скрытых функций

  1. #151
    Почетный участник Аватар для EV835
    Регистрация: 21.05.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 556
    Получено лайков: 115
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2 revo
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Черный
    Цитата Сообщение от Fox7171 Посмотреть сообщение
    VAS PC видит платформу MQB??!
    5054a видит, а в чём проблема? :)

  2. #152
    Местный Аватар для Denchik_P
    Регистрация: 14.12.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 208
    Получено лайков: 7
    MQB прекрасно кодируется Васей. за исключением пары функций.

    я Вас ПС через ОДис юзаю

  3. #153
    Почетный участник
    Регистрация: 08.11.2013
    Сообщений: 928
    Получено лайков: 152
    Цитата Сообщение от EV835 Посмотреть сообщение
    5054a видит, а в чём проблема? :)
    Привет, землякам! Тут не проблема, а каша какая то... Есть диагностическое оборудование vas 5054а, которое поддерживает программу odis и прогрмамму прошлого поколения vas pc... Так что в свое время я начитавшись такой путаницы понятий, был далеко послан спецами, разбираться, какую программу мне надо для корректного параметрирования блока 5f(свинг1) на октавии А7

  4. #154
    Почетный участник Аватар для EV835
    Регистрация: 21.05.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 556
    Получено лайков: 115
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2 revo
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Черный
    Цитата Сообщение от Fox7171 Посмотреть сообщение
    Привет, землякам! Тут не проблема, а каша какая то... Есть диагностическое оборудование vas 5054а, которое поддерживает программу odis и прогрмамму прошлого поколения vas pc... Так что в свое время я начитавшись такой путаницы понятий, был далеко послан спецами, разбираться, какую программу мне надо для корректного параметрирования блока 5f(свинг1) на октавии А7
    Вот недавно встретилась машина, октавия а7, 14 года которую не смог прочитать ни vcds, ни vas, даже дилер (неумелый диагност в смене) на ТО не мог скинуть межсервисный интервал..Знакомый объяснил так, что у некоторых машин несколько протоколов подключения, а выше упомянутые устройства протокол по диагностическому интерфейсу выставляют. Поэтому, если делать что-то профессионально нужен ОДИС инженерный, в котором можно сменить протокол подключения, а побаловаться хватит и китайского васи :)

  5. #155
    Почетный участник
    Регистрация: 08.11.2013
    Сообщений: 928
    Получено лайков: 152
    Цитата Сообщение от EV835 Посмотреть сообщение
    Вот недавно встретилась машина, октавия а7, 14 года которую не смог прочитать ни vcds, ни vas, даже дилер (неумелый диагност в смене) на ТО не мог скинуть межсервисный интервал..Знакомый объяснил так, что у некоторых машин несколько протоколов подключения, а выше упомянутые устройства протокол по диагностическому интерфейсу выставляют. Поэтому, если делать что-то профессионально нужен ОДИС инженерный, в котором можно сменить протокол подключения, а побаловаться хватит и китайского васи :)
    да, кстати про XDS- какие твои ощущения после изменений в 23 байте дл.кодирования бл.03? Не далее, как в субботу, на своем авто сбрасывал ошибки и попытался оценить изменения этого байта при вхождении в поворот- ну как бы разницы не заметил...

  6. #156
    Почетный участник Аватар для EV835
    Регистрация: 21.05.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 556
    Получено лайков: 115
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2 revo
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Черный
    Цитата Сообщение от Fox7171 Посмотреть сообщение
    да, кстати про XDS- какие твои ощущения после изменений в 23 байте дл.кодирования бл.03? Не далее, как в субботу, на своем авто сбрасывал ошибки и попытался оценить изменения этого байта при вхождении в поворот- ну как бы разницы не заметил...
    Вваливал вот в эти повороты-съезды Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.jpg 
Просмотров:	11 
Размер:	91.7 Кб 
ID:	5380 и вот ничего не изменилось, абсолютно))))

  7. #157
    Почетный участник
    Регистрация: 08.11.2013
    Сообщений: 928
    Получено лайков: 152
    Цитата Сообщение от EV835 Посмотреть сообщение
    Вваливал вот в эти повороты-съезды Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.jpg 
Просмотров:	11 
Размер:	91.7 Кб 
ID:	5380 и вот ничего не изменилось, абсолютно))))
    Что то мне думается, чтоб изменения вступили в силу надо сбросить клемму аккумулятора, а после подключения проехать и сбросить ошибки. По крайней мере с датчиком давления шин на моем авто именно сброс клеммы помог для правильной работы этой функции... А это опять же кодировка бл.03...

  8. #158
    Местный Аватар для Denchik_P
    Регистрация: 14.12.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 208
    Получено лайков: 7
    еще не встречал ни одну машину окатваию А7 чтоб она не читалась ВАсей или VCDC, кроме одной у которой тупо блок комфорта сдох..... Китайским Васей крайне не рекомендую что то программировать, были случаи на личной практике когда китайский шнурок убивал кодируемый блок, помогало только перепрошивка данного блока.

  9. #159
    Почетный участник
    Регистрация: 08.11.2013
    Сообщений: 928
    Получено лайков: 152
    Цитата Сообщение от Denchik_P Посмотреть сообщение
    еще не встречал ни одну машину окатваию А7 чтоб она не читалась ВАсей или VCDC, кроме одной у которой тупо блок комфорта сдох..... Китайским Васей крайне не рекомендую что то программировать, были случаи на личной практике когда китайский шнурок убивал кодируемый блок, помогало только перепрошивка данного блока.
    китайские васи тоже разные бывают- китайское- китайскому рознь. Всё от производителя зависит...

  10. #160
    Местный Аватар для Denchik_P
    Регистрация: 14.12.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 208
    Получено лайков: 7
    отличие китая в том что К-линия там не на микросхеме а на транзисторах, транзисторы китайские кака и горят часто что приводит к вероятности порчи блока кодирования. ну в общем лучше потратить 6000 р и купить оригинальный шнур чем за 500 р купить китай и потом за 60000 покупать новый блок

Страница 16 из 39 ПерваяПервая ... 6141516171826 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •