Мужики, вопрос по поводу щупа, как-то он легко вставляется, и очень легко вынемается, прям оч легко, как-то непривычно. Можно сказать что кроме своего веса его там ничего не держит, никакого сопротивления, но подтёков нет. Дак вот у всех так, или резиночку побольше надо.
1.4 МКПП.
Пробег 17000 тыс. До первого ТО долил 1л, залил масло оригинал VW Long Laif III 5/40 уровень на месте при любом
режиме вождения. Думаю дело все в 5/30 вязкости, и то что кушает это хорошо для турбины, может вернусь на 5/30 Long Laif.
Пробег 10500, сегодня первый раз доливал, но делал замену на 5000, тогда на глаз по щупу грам 150-200 съела, сегодня долил 300, простая математика 500 грам на десятку,по мне совсем неплохо)
Сегодня опять долил грамм 150, кастрол 5W40, осталось от ФВ полика. Пробег 4800 км- мне кажется до хрена что то жрет она, окташа. В общей сложности подлил уже грамм 500. На полике кстати прошел первые 15000 км до первого ТО без доливки- вот так то