Страница 61 из 188 ПерваяПервая ... 1151596061626371111161 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 601 по 610 из 1873

Всё о масле и его расходе

  1. #601
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от Тимур777 Посмотреть сообщение
    Ну немножко непосебе становится когда на новой машине, на трассе загорается лампа масла, и с не хорошими мыслями спешно останавливаешься и в белой одежде доливаешь масло))) Надо приучить себя хотя бы в раз неделю и перед дальней поездкой проверять уровень масла.
    (за 14,4 ткм долил литр кастрол эдж 5в-30 504)
    о чем и написано в инструкции по эксплуатации ))

  2. #602
    Местный
    Регистрация: 29.11.2013
    Адрес: Актюбинск, Казахстан
    Сообщений: 215
    Получено лайков: 5
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013.09
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Бежевая капучинка
    Есть кончено должно, Кастрол конечно хорош, но постоянно переживать "а есть ли масло??" тоже меня лично не радует. На 3300км пробеге долил литр. На 6700 км. неожиданно по пути в деревню загорается указатель "долейте масло". Покупаю на свой страх и риск Кастрол магнатек и доливаю, домой то ехать надо. Через неделю сменил на Аддинол, вроде как уровень наконец то стоит. Сторожа на стоянке спрашивают- а че ты под капот постоянно лезешь, жрет что ли? И сказать неудобно, на мазде предыдущей масло только на замене смотрел, был спокоен, уровень всегда стоял. А тут как на жигулях, надо всегда канистру таскать, особенно как я заметил если на трассе 170км/ч даешь, влет уходит.

  3. #603
    Новичок
    Регистрация: 12.01.2014
    Адрес: Татарстан Набережные Челны
    Сообщений: 38
    Получено лайков: 0
    Объем двигателя: 1,2
    Трансмиссия: МКПП
    Вот вот, на акценте вообще не парился на счет этого. (проехал 200 т)

  4. #604
    Новичок Аватар для Romuldi
    Регистрация: 08.05.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 48
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4 tsi
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: серебристый leaf
    А если выбирать между shell, liqui moly и motul чтобы вы залили на ТО ?
    Склоняюсь больше к ликви, т.к. хорошие показатели по вязкости и температуре застывания,к тому же немецкое по происхождению
    У мотюля показатели похуже и он дороже, да и французское масло (в немецкий мотор нелогично)
    Шел Хеликс хорошее масло, читал тут в Автомире, что его из газа перегоняют, то есть чистейшее масло без нефтяных смол, но есть опасения что бадяжат, продается на обычных АЗС
    Оригинал просьба не предлагать, т.к. ценник самый конский а содержание неизвестно

  5. #605
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    ликви моли

  6. #606
    Местный Аватар для АЗ ЕСЬМ
    Регистрация: 26.11.2013
    Сообщений: 173
    Получено лайков: 2
    Авто: Шкода Октавия
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,2
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    а у меня пробег почти 6 тысяч-масло по верхней метке

  7. #607
    Постоянный участник Аватар для Rexton
    Регистрация: 16.11.2013
    Адрес: Щелково
    Сообщений: 406
    Получено лайков: 25
    Авто: Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Шоколадка
    Смешно читать как люди сравнивают расход масла атмосферного и турбового мотора.
    1,4 МКПП Элеганс+2 Дизайн пакет+8 Функциональный пакет

  8. #608
    Новичок
    Регистрация: 12.01.2014
    Адрес: Татарстан Набережные Челны
    Сообщений: 38
    Получено лайков: 0
    Объем двигателя: 1,2
    Трансмиссия: МКПП
    Цитата Сообщение от Rexton Посмотреть сообщение
    Смешно читать как люди сравнивают расход масла атмосферного и турбового мотора.
    Ну так объясни пожалуйста откуда у турбовых масло уходит? (через маслосъемные колпачки, кольца или турбина или может еще что-то)
    Последний раз редактировалось Тимур777; 06.08.2014 в 08:35.

  9. #609
    Постоянный участник Аватар для indy555
    Регистрация: 15.01.2014
    Адрес: г. Тольятти Самарская обл.
    Сообщений: 349
    Получено лайков: 34
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.8
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: топаз
    Цитата Сообщение от Тимур777 Посмотреть сообщение
    Ну так объясни пожалуйста откуда у турбовых масло уходит? (через маслосъемные колпачки, кольца или турбина или может еще что-то)
    турбина кушает конечно, у кого больше у кого меньше, ну таурегах или каенах турбовых поинтересуйся для справки какой расход масла :)

  10. #610
    Постоянный участник
    Регистрация: 27.07.2013
    Сообщений: 318
    Получено лайков: 8
    Авто: skoda octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Brown (Topaz)
    Цитата Сообщение от Тимур777 Посмотреть сообщение
    Ну так объясни пожалуйста откуда у турбовых масло уходит? (через маслосъемные колпачки, кольца или турбина или может еще что-то)
    Тимур не осведомленный ты наш! Турбина должна есть масло. Если масло ест - значит турбинка живет.

Страница 61 из 188 ПерваяПервая ... 1151596061626371111161 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •