Страница 167 из 188 ПерваяПервая ... 67117157165166167168169177 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,661 по 1,670 из 1873

Всё о масле и его расходе

  1. #1661
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Цитата Сообщение от Vitaliy M Посмотреть сообщение
    Если масло не уходит ни грамма совсем в турбо моторе от вага - это неисправность, масло уходить должно, ваша турбина часть двигателя которая тоже смазывается и масло там должно угарать даже при стиле езды - пенсионер, так же масло угорает в кольцах цилиндров - неизбежно когда машина новая ( до 20-30 тысяч пробега). Нормальный расход масла от 100 до 200 грамм на 1000 пробега, долить литрушечку раз в 15 тысяч пробега это норма, так и должно быть.
    Не должно ! Только на обкатке и то не на всех моторах . Я о турбине-масло подаётся на подшипник и по обратке опять в поддон . Уплотнения очень герметичны и не дают попадать маслу как на турбинное колесо, так и на компрессорное . Недавно приходилось снять патрубок на входе в интеркулер - чисто и сухо ! Мотор всегда получает пиндюлей, постоянно . И вообще то что указывает производитель, то есть допустимый расход масла на угар, это максимальный расход, после которого двигатель требует ремонта . Поэтому на свежих двигателях с малым пробегом не корректно считать этот расход нормальным .

  2. Это сообщение оценили:

  3. #1662
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    с другой стороны, если масла имеют допуск, то от смены бренда кардинально его расход на угар меняется несильно, если вообще меняется... если конечно не паленка. никакого чудодейственного масла которое залил и хавающий мотор перестал потреблять не существует. сказки это для малышей

  4. #1663
    Новичок Аватар для Enij
    Регистрация: 22.06.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 4
    Получено лайков: 0
    Авто: Октавиа А7
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    с другой стороны, если масла имеют допуск, то от смены бренда кардинально его расход на угар меняется несильно, если вообще меняется... если конечно не паленка. никакого чудодейственного масла которое залил и хавающий мотор перестал потреблять не существует. сказки это для малышей
    На фф2 я мог подливать оригинальное масло от замены до замены литра 3(если тапку от души топтать),а на Total мне стало хватать до замены одной канистры.на А5 shell тоже хватало канистры,но на Total уровень стоял от замены до замены.А главное мотор стал работать ровнее и тише.Это не реклама масла,это лично моё мнение и никому ненавязываю его

  5. #1664
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    я своего тоже никому не навязываю, че только не лил за годы владения авто. жор литрами простой заменой бренда не лечится, естественно если масло которое жралось соответствовало требованиям производителя авто

  6. #1665
    Новичок
    Регистрация: 04.05.2014
    Адрес: Г. Москва
    Сообщений: 15
    Получено лайков: 2
    Авто: Шкода Октавия А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: АКПП
    Цвет: Серый
    На спорте покатайся и будет нормаль.

  7. #1666
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от Shkodnik Посмотреть сообщение
    На спорте покатайся и будет нормаль.
    это к чему и кому?)

  8. #1667
    Местный Аватар для Racer
    Регистрация: 03.02.2015
    Сообщений: 110
    Получено лайков: 17
    Авто: Октавия А7
    Объем двигателя: 1,6
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    Есть ли разница в угаре масла у двигателя 1,6 (110л/с) и двигателя 1.2 и 1,4 с турбо
    из расчета одинакового стиля и условий эксплуатации ?

  9. #1668
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от Racer Посмотреть сообщение
    Есть ли разница в угаре масла у двигателя 1,6 (110л/с) и двигателя 1.2 и 1,4 с турбо
    из расчета одинакового стиля и условий эксплуатации ?
    как ты себе представляешь ответ?
    "перед домом три машины, одна 1.6 вторая 1.2 третья 1.4, езжу сразу на трех одинаково... масло потребляют одинаково" так? )))

  10. #1669
    Местный Аватар для Racer
    Регистрация: 03.02.2015
    Сообщений: 110
    Получено лайков: 17
    Авто: Октавия А7
    Объем двигателя: 1,6
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    Нет, не так. К примеру, сейчас я доливаю за 15тыс.км около 1,3 л. На форуме читал, что владельцы с дв. 1,6, и 1,4 (ТSI) заливают примерно столько же.

    из расчета одинакового стиля и условий эксплуатации

  11. #1670
    Постоянный участник Аватар для Богданыч
    Регистрация: 13.11.2014
    Сообщений: 401
    Получено лайков: 40
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Самый модный
    Литруху на пятнашку доливаю. 57т пробег.

Страница 167 из 188 ПерваяПервая ... 67117157165166167168169177 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •