Круиз-контроль

[war_vs]

як дити чесслово

[andrei7200]

Всем привет. У меня Октавия А7(Чешка)с бортовым компьютером, без заднего дворника год выпуска июнь 2013 г. Хочу установить подрулевые переключатели с круиз контролем. Подскажите, пожалуйста, какой номер "стрекозы" мне подойдет?

[andrei7200]

Всем добрый день. Установил подрулевой переключатель с круизом, подключился на 5 пин в разъем рулевого блока, а вот найти куда подключать второй конец (12 пин синего разъема под левой ногой водителя) не смог, так как он просто отсутствует. Может от находится под пластиковым порогом? Если да, то как мне к нему подобраться, как снять пластиковый порог? Спасибо всем кто ответит.

[Tor]

Всем добрый день. Установил подрулевой переключатель с круизом, подключился на 5 пин в разъем рулевого блока, а вот найти куда подключать второй конец (12 пин синего разъема под левой ногой водителя) не смог, так как он просто отсутствует. Может от находится под пластиковым порогом? Если да, то как мне к нему подобраться, как снять пластиковый порог? Спасибо всем кто ответит.

Снимаете ручку откр.капота , под ручкой находится пластмассовый саморез с декоративной шляпкой/заглушкой , выкручиваете его . Сам порог держится на металлических клипсах . Тянуть в верх нужно достаточно сильно , можно с рывками .
Сложнее объяснить как снять ручку ... Тянете её на себя и шлицевой отвёрткой вверху ручки вытаскиваете фиксирующую скобу , после этого можно снять ручку . То есть сначала на ось одевается ручка , а затем фиксируется скобой . Скоба находится в верху ручки справа , вытаскивать скобу нужно в сторону , к моторному отсеку . В крайнем случае , если непонятно в сети есть информация с фотографиями .

Аккуратно , не уроните скобу за пластиковый порог , хотя если уроните , после снятия порога найдёте её . А вот при установке ручки , сначала вставляете скобу в ручку (примерно до половины) , одеваете ручку и задавливаете скобу до конца .

[andrei7200]

Снимаете ручку откр.капота , под ручкой находится саморез с декоративной шляпкой/заглушкой , выкручиваете его . Сам порог держится на металлических клипсах . Тянуть в верх нужно достаточно сильно , можно с рывками .
Сложнее объяснить как снять ручку ... Тянете её на себя и шлицевой отвёрткой вверху ручки вытаскиваете фиксирующую скобу , после этого можно снять ручку . То есть сначала на ось одевается ручка , а затем фиксируется скобой . Скоба находится в верху ручки справа , вытаскивать скобу нужно в сторону , к моторному отсеку . В крайнем случае , если непонятно в сети есть информация с фотографиями .

Аккуратно , не уроните скобу за пластиковый порог , хотя если уроните , после снятия порога найдёте её . А вот при установке ручки , сначала вставляете скобу в ручку (примерно до половины) , одеваете ручку и задавливаете скобу до конца .

А вообще есть смысл снимать порог? Есть за ним какие-нибудь разъемы или нет?

[Tor]

Конечно , там все важные разъёмы и колодки )

[andrei7200]

Конечно , там все важные разъёмы и колодки )

Спасибо

[oleg73]

А вообще есть смысл снимать порог? Есть за ним какие-нибудь разъемы или нет?

подробно не изучал вопрос, так что не пинайте особо... может поможет - https://www.drive2.ru/l/4898539/

[Tor]

подробно не изучал вопрос, так что не пинайте особо... может поможет - https://www.drive2.ru/l/4898539/

Предполагается замена гейтвея , конт.кольца и ... ?
Приборка думаю не понадобится .

[oleg73]

гейт имхо надо менять, кольцо вроде не надо
замена гейта логична, они все же разным функционалом бывают
ну и по ссылке вроде нарисовано что порог надо снимать