Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Как правильно заменить масло в 5 мкпп?

  1. #1
    Новичок
    Регистрация: 18.05.2014
    Сообщений: 42
    Получено лайков: 0

    Как правильно заменить масло в 5 мкпп?

    Всем привет,подскажите как правильно заменить масло октавия а7 1.2 тси 5 мкпп? Какое масло приобрести? Сколько заправочный объем? Через что сливать? И как правильно заливать? Может у кого есть мануал? Поиск гугл нечего не дает, может уже делал кто сам замену?

  2. #2
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Постараюсь объяснить на примере 6 мкпп . Масло на мой взгляд идеально оригинал G052512A2 или G052527A2(дороже), объём около 2.3 литра . Либо трансмиссионное любое на ваш страх и риск , со спецификацией GL4/GL4+, вязкость 75w90 .
    Уровень масла можно проверить только полностью слив и затем залив его . Для полного слива необходимо снять шейку вала вилки переключения в КП. Шток перекл.передач необходимо зафиксировать, чтобы не менялось положение вилки переключения . Проверка уровня масла через "заливное" отверстие невозможно . Наклон двигатель/КП был изменён, нижний край наливного отверстия находится ниже уровня масла ! Рычаг перекл.передач на коробке сверху перевести вниз, в канал переключения 1й/2й передач . Рядом есть уголок, его нужно повернуть по часовой стрелке чтобы зафиксировать шток переключения передач .
    Снизу вывернуть сливную пробку, снять шейку вала(крепёж находится правее от сливной пробки, под "заливной" пробкой) и слить масло . При установке опорной втулки обратно, заменить уплотнительное кольцо, затянуть и перевести виксирующий уголок обратно, против часовой стрелки . "Заливная" именно в кавычках, её вообще трогать не нужно ! Для того чтобы залить свежее масло, нужно выкрутить датчик выключателя фонарей заднего хода, находится сверху на коробке возле рычага ПП . В отверстие вставить подходящий шланг с воронкой, залить трансмиссионку и собрать всё обратно .
    Масло замерить, сколько слилось-столько же залить обратно !
    Это не ВАЗ 2106/09 ))) Если уверены в своих силах, тогда вперёд ) Какой пробег то у вас, что двигает на замену масла ?
    Последний раз редактировалось Tor; 02.09.2016 в 14:01.

  3. Это сообщение оценили:
    EV835 

  4. #3
    Почетный участник Аватар для EV835
    Регистрация: 21.05.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 556
    Получено лайков: 115
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2 revo
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Черный
    Цитата Сообщение от Dragen Посмотреть сообщение
    Всем привет,подскажите как правильно заменить масло октавия а7 1.2 тси 5 мкпп? Какое масло приобрести? Сколько заправочный объем? Через что сливать? И как правильно заливать? Может у кого есть мануал? Поиск гугл нечего не дает, может уже делал кто сам замену?
    А зачем меняете? сколько пробег?

  5. #4
    Новичок
    Регистрация: 18.05.2014
    Сообщений: 42
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от Tor Посмотреть сообщение
    Постараюсь объяснить на примере 6 мкпп . Масло на мой взгляд идеально оригинал G052512A2 или G052527A2(дороже), объём около 2.3 литра . Либо трансмиссионное любое на ваш страх и риск , со спецификацией GL4/GL4+, вязкость 75w90 .
    Уровень масла можно проверить только полностью слив и затем залив его . Для полного слива необходимо снять шейку вала вилки переключения в КП. Шток перекл.передач необходимо зафиксировать, чтобы не менялось положение вилки переключения . Проверка уровня масла через "заливное" отверстие невозможно . Наклон двигатель/КП был изменён, нижний край наливного отверстия находится ниже уровня масла ! Рычаг перекл.передач на коробке сверху перевести вниз, в канал переключения 1й/2й передач . Рядом есть уголок, его нужно повернуть по часовой стрелке чтобы зафиксировать шток переключения передач .
    Снизу вывернуть сливную пробку, снять шейку вала(крепёж находится правее от сливной пробки, под "заливной" пробкой) и слить масло . При установке опорной втулки обратно, заменить уплотнительное кольцо, затянуть и перевести виксирующий уголок обратно, против часовой стрелки . "Заливная" именно в кавычках, её вообще трогать не нужно ! Для того чтобы залить свежее масло, нужно выкрутить датчик выключателя фонарей заднего хода, находится сверху на коробке возле рычага ПП . В отверстие вставить подходящий шланг с воронкой, залить трансмиссионку и собрать всё обратно .
    Масло замерить, сколько слилось-столько же залить обратно !
    Это не ВАЗ 2106/09 ))) Если уверены в своих силах, тогда вперёд ) Какой пробег то у вас, что двигает на замену масла ?
    Спасибо за подробное описание! В своей машине я делаю все сам, либо доверяю своим слесарям в сервисе где я работаю, только вот машин они таких еще не делали. Заменить решил т.к. был наезд на бордюр, нижнее крепление стабилизатора немного откололось от коробки, пришлось снимать и везти варить аргоном. На коробке слева снизу есть пробка, через нее сливал, грамм 50 пролил, слилось примерно 1.3 л, справа сверху есть еще одна пробка, я так понял это заливная, залил тоже масло что и слил через эту пробку, получилось ровно по нижнему краю. Сейчас ездию передачи четко включаются, потусторонних звуков нет, но в голову лезет что она скоро заклинит) За 2 года пробег 20000 км, к машине очень хорошо отношусь, а тут так накосячил, ах хотел продать из за этого, хочется чтобы все четко было как с завода, поэтому масло менять 100% буду.

    Цитата Сообщение от EV835 Посмотреть сообщение
    А зачем меняете? сколько пробег?
    повыше ответ)

    Цитата Сообщение от Dragen Посмотреть сообщение
    Спасибо за подробное описание! В своей машине я делаю все сам, либо доверяю своим слесарям в сервисе где я работаю, только вот машин они таких еще не делали. Заменить решил т.к. был наезд на бордюр, нижнее крепление стабилизатора немного откололось от коробки, пришлось снимать и везти варить аргоном. На коробке слева снизу есть пробка, через нее сливал, грамм 50 пролил, слилось примерно 1.3 л, справа сверху есть еще одна пробка, я так понял это заливная, залил тоже масло что и слил через эту пробку, получилось ровно по нижнему краю. Сейчас ездию передачи четко включаются, потусторонних звуков нет, но в голову лезет что она скоро заклинит) За 2 года пробег 20000 км, к машине очень хорошо отношусь, а тут так накосячил, ах хотел продать из за этого, хочется чтобы все четко было как с завода, поэтому масло менять 100% буду.



    повыше ответ)
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5cb6a0es-960.jpg 
Просмотров:	57 
Размер:	132.4 Кб 
ID:	5871Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5cb6a0es-960.jpg 
Просмотров:	57 
Размер:	132.4 Кб 
ID:	5871

  6. #5
    Постоянный участник Аватар для Влад71
    Регистрация: 08.05.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 380
    Получено лайков: 62
    Авто: Шкода Октавия
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Ярко-синий
    Посмотри классификацию коробки. Если DUU или DUV и т.д., то объём масла 1,9 литра. Модель пишется сверху кпп, возле рычагов переключения передач.
    https://skoda-tula.ru

  7. #6
    Новичок
    Регистрация: 18.05.2014
    Сообщений: 42
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от Влад71 Посмотреть сообщение
    Посмотри классификацию коробки. Если DUU или DUV и т.д., то объём масла 1,9 литра. Модель пишется сверху кпп, возле рычагов переключения передач.
    ок завтра посмотрю и отпишу

  8. #7
    Новичок
    Регистрация: 18.05.2014
    Сообщений: 42
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от Влад71 Посмотреть сообщение
    Посмотри классификацию коробки. Если DUU или DUV и т.д., то объём масла 1,9 литра. Модель пишется сверху кпп, возле рычагов переключения передач.
    Сорри камера плохаяНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20160903_123455.jpg 
Просмотров:	32 
Размер:	84.8 Кб 
ID:	5877

  9. #8
    Постоянный участник Аватар для Влад71
    Регистрация: 08.05.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 380
    Получено лайков: 62
    Авто: Шкода Октавия
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Ярко-синий
    У меня лежит старая коробка, посмотрю на ней где и как конкретно пишется номер и тип. Фото скину. Тип можно посмотреть по наклейке в багажнике под ковриком, вроде вторая строчка сверху (типа 02К и тд) А вообще, глянь тут http://www.autoservice-skoda.ru/inf/...-masla-v-mkpp/. Или можешь пробить по номеру со своей картинки 0AJ 301 103, может что найдёшь конкретно.
    https://skoda-tula.ru

  10. #9
    Новичок
    Регистрация: 09.02.2020
    Сообщений: 1
    Получено лайков: 0
    Подскажите а обязательно шток снимать,много ли там масла ещё сольётся?Просто хочется заменить масло с минимальной потерей времени.Только то что сольётся со сливной пробки.Пробег уже к 200 т.км,стал задумыватся..Хотя официалы отговаривают..

  11. #10
    Местный
    Регистрация: 15.09.2015
    Сообщений: 204
    Получено лайков: 54
    Автомобиль- это не швейная машинка. Это серьезно и дорого. Здесь время не экономят. Хотя..... На форуме встречаются девочки, которые считают, что капитальный ремонт машины (после аварии), равнозначен евроремонту квартиры.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •