Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 45

Вопрос о внеплановой замене масла у ОД

  1. #31
    Бывалый Аватар для Айдар Мухаметшин
    Регистрация: 29.07.2013
    Сообщений: 64
    Получено лайков: 4
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Черный
    вне плана менять смысла нет, норма пробега заводского масла 15000км, заливаю кастрол эдж 5w30, максимум взял литровку на долив, на обкатке чуть подъел масла, двиг 1,4 чешской сборки 2013 года, пробег 32000 км, после первого ТО масло больше не есть. на дальнейшее ТО покупал масло аналогичное сам, фильтры и прочие расходники брал у ОД.

  2. #32
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от Айдар Мухаметшин Посмотреть сообщение
    вне плана менять смысла нет, норма пробега заводского масла 15000км, заливаю кастрол эдж 5w30, максимум взял литровку на долив, на обкатке чуть подъел масла, двиг 1,4 чешской сборки 2013 года, пробег 32000 км, после первого ТО масло больше не есть. на дальнейшее ТО покупал масло аналогичное сам, фильтры и прочие расходники брал у ОД.
    вы очень сильно ошибаетесь

  3. #33
    Ветеран форума Аватар для bokarev1983@list.ru
    Регистрация: 11.06.2013
    Сообщений: 1,044
    Получено лайков: 92
    Трансмиссия: DSG
    Цитата Сообщение от Айдар Мухаметшин Посмотреть сообщение
    вне плана менять смысла нет, норма пробега заводского масла 15000км, заливаю кастрол эдж 5w30, максимум взял литровку на долив, на обкатке чуть подъел масла, двиг 1,4 чешской сборки 2013 года, пробег 32000 км, после первого ТО масло больше не есть. на дальнейшее ТО покупал масло аналогичное сам, фильтры и прочие расходники брал у ОД.
    15000 - это слишком. Если бы вы хоть раз видели блок в разборе после 15 т пробега, то ваше мнение по поводу меж сервисного интервала резко поменялось.

    Цитата Сообщение от Айдар Мухаметшин Посмотреть сообщение
    вне плана менять смысла нет, норма пробега заводского масла 15000км, заливаю кастрол эдж 5w30, максимум взял литровку на долив, на обкатке чуть подъел масла, двиг 1,4 чешской сборки 2013 года, пробег 32000 км, после первого ТО масло больше не есть. на дальнейшее ТО покупал масло аналогичное сам, фильтры и прочие расходники брал у ОД.
    А ты не из Казани?

  4. #34
    Ветеран форума Аватар для angry
    Регистрация: 08.10.2013
    Адрес: Серпухов-Щербинка
    Сообщений: 1,779
    Получено лайков: 208
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    Цитата Сообщение от bokarev1983@list.ru Посмотреть сообщение
    15000 - это слишком. Если бы вы хоть раз видели блок в разборе после 15 т пробега, то ваше мнение по поводу меж сервисного интервала резко поменялось.
    я видел после 20-тысячных межсервисных пробегов на фокусе. абсолютно чистый мотор. и видел ниссановский мотор с 15-тысячными интервалами - аналогично. так что, как говорится, каждый точит, как он хочет)))
    господа и дамы, при совершении маневров включайте указатели поворотов - они входят в базовую комплектацию ваших автомобилей!

  5. #35
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    вопрос не в пробеге, а в пробеге и режиме движения.
    в городе ничего хорошего от 15-тысячных интервалов нет, масло любое! деградирует уже на 10тысячах.
    и проблему не увидеть скорее всего за одну-две смены, а вот потом...
    постоянно слышу стенания ярославны по поводу того что автопроизводители делают моторы с малым ресурсом, но никто при этом не вспоминает что моторы они убивают сами сменой масла не тогда когда маслу нужно, а тогда когда нам производитель написал.
    впрочем у всех свои собственные моторы, и каждый волен убивать свой мотор так как он это хочет

  6. #36
    Ветеран форума Аватар для angry
    Регистрация: 08.10.2013
    Адрес: Серпухов-Щербинка
    Сообщений: 1,779
    Получено лайков: 208
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    вопрос не в пробеге, а в пробеге и режиме движения.
    в городе ничего хорошего от 15-тысячных интервалов нет, масло любое! деградирует уже на 10тысячах.
    и проблему не увидеть скорее всего за одну-две смены, а вот потом...
    постоянно слышу стенания ярославны по поводу того что автопроизводители делают моторы с малым ресурсом, но никто при этом не вспоминает что моторы они убивают сами сменой масла не тогда когда маслу нужно, а тогда когда нам производитель написал.
    впрочем у всех свои собственные моторы, и каждый волен убивать свой мотор так как он это хочет
    разумеется, и кроме этих факторов есть еще некоторые - где и какое масло приобреталось, заводские браки, дефекты материалов и пр.
    господа и дамы, при совершении маневров включайте указатели поворотов - они входят в базовую комплектацию ваших автомобилей!

  7. #37
    Местный Аватар для borman
    Регистрация: 09.12.2014
    Адрес: москва,братеево
    Сообщений: 115
    Получено лайков: 6
    Авто: shkoda oktavia combi
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    Завтра записался к диллеру на замену масла,пробег 7385,скоро ехать на дальнее расстояние,хочу сменить,при записи по телефону, озвучили цену примерно в 8300,плюс какое-то обновление прошивки(со слов оператора).жора масла за все время пробега не было(зря ваговское брал на доли в,куда теперь девать).завтра пройду, отпишусь.проходить буду в спеццентре Марьино.

  8. #38
    Ветеран форума Аватар для bokarev1983@list.ru
    Регистрация: 11.06.2013
    Сообщений: 1,044
    Получено лайков: 92
    Трансмиссия: DSG
    Цитата Сообщение от angry Посмотреть сообщение
    я видел после 20-тысячных межсервисных пробегов на фокусе. абсолютно чистый мотор. и видел ниссановский мотор с 15-тысячными интервалами - аналогично. так что, как говорится, каждый точит, как он хочет)))
    Не верю.

  9. #39
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от borman Посмотреть сообщение
    Завтра записался к диллеру на замену масла,пробег 7385,скоро ехать на дальнее расстояние,хочу сменить,при записи по телефону, озвучили цену примерно в 8300,плюс какое-то обновление прошивки(со слов оператора).жора масла за все время пробега не было(зря ваговское брал на доли в,куда теперь девать).завтра пройду, отпишусь.проходить буду в спеццентре Марьино.
    вот у людей причуды, масло за восемь рублей поменять )))))

  10. #40
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    вот у людей причуды, масло за восемь рублей поменять )))))
    в Москве не размениваются на мелочах )))) 6 литров масла за 8 рублей !? Да не вопрос !!! Тока литр деть некуда )))

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •