Приобрел Октавию А7 Ембишен с двумя пакетами на МКПП 1,6(есть всё кроме АКПП), предыдущая машина была ВАЗ 21093 ездил на ней около 7 лет.
Машина хорошая, сижу как царь в троне- левая рука на дверном подлокотнике, она же придерживает руль, правая лежит на рычаге коробки передач чуть покрывая его , локоть на подлокотнике(вот он мог бы быть и поболее, поинтереснее),чуть выдвинута поддержка поясницы и руль опущен вниз и выдвинут на себя, а сидушка приподнята вверх(просто шик!!!)... передачи по началу непривычно было переключать и даже несколько раз со скрежетом в шестеренках коробки втыкал , не доводя до конца рычаг(сердце кровью обливалось и чувствовал себя студентом каким то))) привык к ВАЗовской), всё потому что тянул скорость чуть на искосок, а тут передачи втыкаются ровно-прямо и всё очень чётко и как будто весь этот процесс напоминает компьютерную игру и управление геймпадом, в общем очень рад что купил механику, коробка автомат для приятного использования должна стоять на авто как минимум на 2.0 л движке и желательно турбированом, авто стоимостью не менее 1 200 000 или жить нужно в Москве где вся езда-это толкание в пробках. Поначалу напрягало что присутствует задержка размером в долю секунды между переключением, но тоже предрочился со временем. Суть в том что не надо после того как воткнул повышенную сразу утоплять в пол педаль газа, а нагнетать на педаль постепенно(но тут прочувствовать нужно как она работает со временем) и тогда она максимально быстро набирает скорость, достаточную для обгона или для удовлетворения нехватки частички адреналина. В общем друзья берите этот автомобиль на ручке и наслаждайтесь, честно говоря если есть возможность берите больший объём движка и вы точно кайфонёте от езды, потому что управляемость у неё шикарная и к тормозам можно быстро привыкнуть!!!Только коробка-только МКПП