Страница 8 из 49 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 487

Общие вопросы по механической коробке передач у Octavia A7

  1. #71
    Новичок
    Регистрация: 19.10.2013
    Сообщений: 10
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от rev609 Посмотреть сообщение
    Да что ты так переживаешь то? Думаю, со светофора при таких характеристиках и с правильной техникой переключения тебя только хот-тачки типа мазда 3 MPS, будут делать. Лучше 1 раз увидеть: http://www.youtube.com/watch?v=0qf1I_qgggY
    Круто щелкает передачи.

    Цитата Сообщение от Jagdflieger Посмотреть сообщение
    Да, задержка есть. Придется забыть о банальном "давлении в пол", к которому привыкают не любящие разбираться в технике "гонщики". Надо думать и понимать, в каком режиме работает силовая установка в данный момент.

    Если автомобиль трогается (то есть, скорость перед стартом 0 км/ч), компьютер ограничивает максимальную тягу, развиваемую двигателем. По мере набора оборотов это ограничение ослабляется, и на колеса передается максимальный крутящий момент. Поэтому при троганьи нет смысла прожимать педаль "в пол" - достаточно дать компьютеру понять, что мы хотим тронуться. После того, как машина наберет определенную скорость, можно дожимать педаль, но в любом случае делать это на 1-й передаче, как минимум, неразумно. А вот вторая передача обеспечит Вам желаемое ускорение уже после 1500-1600 об-1, но, опять же, не надо топтать педаль, надо плавно выбрать ее ход от серединки до ограничителя. При таком управлении мотором задержки, так раздражающие некоторых, будут минимальны. Не забывайте, что за этими "задержками" стоит сложный алгоритм работы электроники, призванный заботиться в том числе о ресурсе силового агрегата и сохранении контроля за автомобилем.

    При равномерном же движении, в диапазоне оборотов, обеспечивающем достаточный крутящий момент, отклик двигателя на нажатие педали акселератора практически мгновенный, без каких-либо задержек.

    Спасибо за развернутый ответ.

  2. #72
    Ветеран форума Аватар для angry
    Регистрация: 08.10.2013
    Адрес: Серпухов-Щербинка
    Сообщений: 1,779
    Получено лайков: 208
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    Цитата Сообщение от rev609 Посмотреть сообщение
    Там же описание есть под видео! Это МКПП, даже по переключениям видно
    Техника троганья с места и переключений почти эталонная для данного автомобиля, так даже с десятого раза трудно повторить будет. Правда я еще небольшую перегазовку бы делал при каждом:) Но тогда сцепа долго жить не прикажет.
    сорри, подпись не заметил.
    братцы, кто на механике пользуется круизом, может есть какие-нибудь мысли по следующему вопросу. когда едешь на круизе и выжимаешь сцепление, то резко прыгают обороты вверх, потом только они падают. не вредно ли это для машины? я для себя, конечно уже решил, что, прежде, чем жать сцепление нужно выключить круиз путем нажатия на тормоз или ручками на подрулевом переключателе. но тогда при переключении на повышающие передачи придется круиз включать каждый раз после переключения. кто как думает?

  3. #73
    Постоянный участник Аватар для Jagdflieger
    Регистрация: 12.08.2013
    Адрес: Петрозаводск, Апатиты
    Сообщений: 278
    Получено лайков: 3
    Авто: А7 1,2 TSI МТ5
    Цвет: Deep Black
    Я полагаю, что "всплеск" оборотов вполне очевиден - мотор работает под нагрузкой, компьютер держит определенные параметры впрыска, зажигания, дросселя и т.д. Тут мы неожиданно обрываем поток тяги на коробку передач, что вызывает мгновенное увеличение оборотов, которое компьютер компенсирует, но не может исключить совсем. Не вижу в этом криминала никакого. Скажи, а насколько обороты "прыгают"? Если в пределах 3000-4000 и быстро спадают, то проблем вообще никаких не усматриваю.

  4. #74
    Новичок
    Регистрация: 08.07.2013
    Сообщений: 19
    Получено лайков: 1
    Механика - это архаизм !

  5. #75
    Ветеран форума Аватар для angry
    Регистрация: 08.10.2013
    Адрес: Серпухов-Щербинка
    Сообщений: 1,779
    Получено лайков: 208
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    Цитата Сообщение от Jagdflieger Посмотреть сообщение
    Я полагаю, что "всплеск" оборотов вполне очевиден - мотор работает под нагрузкой, компьютер держит определенные параметры впрыска, зажигания, дросселя и т.д. Тут мы неожиданно обрываем поток тяги на коробку передач, что вызывает мгновенное увеличение оборотов, которое компьютер компенсирует, но не может исключить совсем. Не вижу в этом криминала никакого. Скажи, а насколько обороты "прыгают"? Если в пределах 3000-4000 и быстро спадают, то проблем вообще никаких не усматриваю.
    да, где-то в этих пределах и сразу спадают.

    Цитата Сообщение от glod9 Посмотреть сообщение
    Механика - это архаизм !
    с чего такое суждение? спорить не стану, каждому своё. я просто люблю механику.

  6. #76
    Новичок
    Регистрация: 10.08.2013
    Сообщений: 42
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от glod9 Посмотреть сообщение
    Механика - это архаизм !
    "Архаизм — лексическая единица, вышедшая из употребления, хотя соответствующий предмет (явление) остаётся в реальной жизни и получает другие названия (устаревшие слова, вытесненные или замененные современными синонимами). Причина появления архаизмов — в развитии языка, в обновлении его словаря: на смену одним словам приходят другие. "
    Т.е. вы настаиваете на другом, более современном названии этой замечательной коробки, прочно занимающей свою нишу в современном автомобиле.

  7. #77
    Постоянный участник Аватар для Jagdflieger
    Регистрация: 12.08.2013
    Адрес: Петрозаводск, Апатиты
    Сообщений: 278
    Получено лайков: 3
    Авто: А7 1,2 TSI МТ5
    Цвет: Deep Black
    Iwa, подколол товарисча!

  8. #78
    Ветеран форума Аватар для angry
    Регистрация: 08.10.2013
    Адрес: Серпухов-Щербинка
    Сообщений: 1,779
    Получено лайков: 208
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    Цитата Сообщение от Iwa Посмотреть сообщение
    "Архаизм — лексическая единица, вышедшая из употребления, хотя соответствующий предмет (явление) остаётся в реальной жизни и получает другие названия (устаревшие слова, вытесненные или замененные современными синонимами). Причина появления архаизмов — в развитии языка, в обновлении его словаря: на смену одним словам приходят другие. "
    Т.е. вы настаиваете на другом, более современном названии этой замечательной коробки, прочно занимающей свою нишу в современном автомобиле.
    5 баллов)

  9. #79
    Ветеран форума Аватар для angry
    Регистрация: 08.10.2013
    Адрес: Серпухов-Щербинка
    Сообщений: 1,779
    Получено лайков: 208
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    сегодня утром замечен глюк: во время езды накатом на нейтралке в городе на скорости около 30 км/ч компьютер мне начал выдавать подсказки о переключении передач - сначала с 6 на 5, потом с 4 на 5, после подсказки пропали, пока больше не видел. что бы это значило?...

  10. #80
    Постоянный участник Аватар для whitesnake20
    Регистрация: 07.06.2013
    Адрес: Донской Край
    Сообщений: 486
    Получено лайков: 4
    Авто: A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от angry Посмотреть сообщение
    сегодня утром замечен глюк: во время езды накатом на нейтралке в городе на скорости около 30 км/ч компьютер мне начал выдавать подсказки о переключении передач - сначала с 6 на 5, потом с 4 на 5, после подсказки пропали, пока больше не видел. что бы это значило?...
    Не катайся накатом)))))

Страница 8 из 49 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •