Отличий нет. Кодировка датчика давления такая же!
Датчик давления:
Правильная активация косвенного датчика давления в шинах
Блок 03 - длинное кодирование:
-байт 27 - включаем биты 4 и 5 (1-й вариант) или биты 4,5,6 (2-й вариант)
-байт 28 - включаем бит 7
-байт 29 - прописываем значение 02 (или 06, 07, 08, 09) - отличаться будет менюшками ESC.
Блок 17 - длинное кодирование: -байт 4 - включаем бит 0.
Блок 5F: адаптация →
(13)-Vehicle function list BAP-tire_pressure_system_0x07 выбираем значение «active»
(14)-Vehicle function list BAB-tire_pressure_system_0x07_msg_bus выбираем значение «шина данных ходовая часть» (у многих стоит изначально)
(56)-Vehicle menu operation-menu_display_rdk выбираем значение «active»
(58)- Vehicle menu operation-menu_display_rdk_over_threshold_high выбираем значение «active»
Дальше все просто. Перезагружаем блоки. Делаем поиск ошибок и чистим во всех блоках, даже если ошибок не было. Включаем зажигание, включаем магнитолу и нажимаем виртуальную клавишу SET.
По следующей активаций точно не могу сказать:
Активация XDS (притормаживание внутренего колеса для ввинчивания в поворот)
Заходим в блок 03, логин 20103, длинное кодирование и… lcode2-ставим галочки в битах 1, 2 байта 23! Неважно, короткий это или длинный блок, 29 или 30 байт. Если галка стояла на бит 1, ставьте ещё и бит 2 и наоборот!