Течь масла с турбины

[Jochua]

Привет формучане. При замене масла в двигателе обнаружил течь масла с турбины. На фото хорошо видно каплю масла. Пробег 22 000 км. Кто нибудь замечал такое? Это нормально или не очень?

[Tor]

Странно , корпус должен быть герметичен . Даже если продавит сальник , масло уйдёт в интеркуллер ,далее впускной коллектор и цилиндры . Не успевшее сгореть масло , пойдёт через катализатор , часть сгорит там и остатки могут появиться на конце выхлопной трубы . Но это обычно проявляется на холодном моторе , при очень неблагоприятных условиях . На сильно горячем будет дымить очень здорово . Также течь может через штуцеры масляной магистрали (подача и обратка) , но они находятся между горячей и холодной частью турбокомпрессора . В вашем случае видно каплю , она висит на корпусе самого компрессора с краю . Нечему там смазываться . Снимите патрубок который подходит к интеркуллеру от компрессора(холодная часть) . Если будет достаточно масла , вперёд к ОД . Пока не понятно , откуда начало капли масла . Такое ощущение , что капнуло сверху на компрессор .

Посмотрите сами внимательно , что находится сверху . Осмотрите заодно армированные шланги подачи масла и охлаждающей жидкости . Через зеркало осмотрите соединение клапанной крышки с ГБЦ .

[Andrew_78]

Насчет течи масла с турбины надо разбираться. У моей Окташи на ТО-4 обнаружили масло в свечных колодцах 1-го и 4-го цилиндров, а также течь антифриза с термостата. Сняли по гарантии крышку ГБЦ и выяснилось, что прокладка не имела герметика на одном колодце и частично на втором. Заменили с проклейкой. Термостат - замена также по гарантии. Может и у вас такая же беда с течью из под крышки ГБЦ или по соединению с маслоподводом.

[Jochua]

Насчет течи масла с турбины надо разбираться. У моей Окташи на ТО-4 обнаружили масло в свечных колодцах 1-го и 4-го цилиндров, а также течь антифриза с термостата. Сняли по гарантии крышку ГБЦ и выяснилось, что прокладка не имела герметика на одном колодце и частично на втором. Заменили с проклейкой. Термостат - замена также по гарантии. Может и у вас такая же беда с течью из под крышки ГБЦ или по соединению с маслоподводом.

На самом деле сверху все сухо. На турбине есть небольшое запотевание. То что турбина потеет-это норма. Вопрос в том у других есть такое или нет? Эту каплю масло не так просто обнаружить, только если фонариком посветишь. Может просто никто внимание не обращал? Я на ТО весной поеду конечно спрошу. Если у кого такой же мотор гляньте пожалуйста при случае.

[grgrv]

Подниму тему, сегодня при замене масла обнаружил тоже самое у себя, подскажите друзья, кто сталкивался с таким - какие пути решения и последствия если ничего не предпринимать.

[Smoke_k]

Была похожая ситуация, диллер по гарантии менял резиновое колечко в пластиков патрубке

[СТРАНИК]

та же самая ситуация. подскажите где что заменить( что за колечко?)

[Pomperius]

замена турбины поможет