Не вижу подходящую тему, потому напишу сюда. У меня очень перегревается двигатель. Когда жара была. особо внимания не обращал. Но сейчас тоже самое наблюдаю. МОжет кто-ниб знает причину? Где капать?
как поняли что перегревается?
причин несколько может быть, например неисправность вентилятора, неисправность термостата
Приветствую!
Пробег 8000, загорелся значок ОГ. Поехал к знакомому электрику, подключили сканер, выползла ошибка Р2014. Посмотрели коды VAG - P2014 Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи. Ошибку сбросили, больше пока не выскакивает. Если поеду к ОД, он увидит что была ошибка или нет? Насколько эта фигня серьезная или просто произошел сбой?
Поменяли датчик по гарантии.
"Мастерство виртуальным не бывает". М. Логинов АПГ "Стрижи".
на днях обнаружил, что не работает автозатемнение зеркала заднего вида. раньше работало, а сейчас зеленый огонек горит, но зеркало не затемняется. пробег 45 тык. поеду на ТО на днях, заодно и про автозатемнение скажу.
на днях обнаружил, что не работает автозатемнение зеркала заднего вида. раньше работало, а сейчас зеленый огонек горит, но зеркало не затемняется. пробег 45 тык. поеду на ТО на днях, заодно и про автозатемнение скажу.
Если у тебя заднее стекло затонировано, то затемнение ззв как правило не пашет.
"Мастерство виртуальным не бывает". М. Логинов АПГ "Стрижи".
Всем здравствуйте, помогите с проблемой!
Купил Шкода Октавиа А7, МКПП, пробег 2000 км. При движении на скорости свыше 30 км/ч появляется какой-то шум, уши давит нет сил терпеть, на кочках тоже в уши отдает сильно и это при закрытых окнах. Автомобиль останавливаешь, уши потихоньку отпускает. Когда машину купил и до 1500 км все было вроде в норме. У кого похожая проблема помогите с решением.
Так это же говорит о полной герметичности салона. при движении воздух нагнетается в салон растет давление. нужно щель оставлять. может с функцией рециркуляции что-то.
У меня такое было по зиме когда купил машину. Только немного по другому. Завел машину в гараже, прогрел, доехал до дома (300 метров), заглушил и сразу появлялся этот булькающий звук. Обратил внимание на уровень антифриза, он был на половине уровня. Купил концентрат мотюль G13 на доливку, приехал в гараж, открутил заливную пробку и вдруг уровень с середины поднялся до полного. После этого звук исчез. Думаю воздух в системе был.
тебе повезло, что кипятком не обдало! опасно так делать! жидкость горячая под давлением имеет один объем, а при разгерметизации(открывании крышки)объем резко увеличивается, вплоть до закипания этой жидкости и выброса.