Возвращаюсь к своему сообщению от 30.12.15 г. о проблеме с запуском двигателя после длительной стоянки. 17.01 16 г. двигатель не завелся с 15-ой попытки- аккумулятор разрядился на 50%. Последний раз за два дня до этого очистил машину от снега, завел без проблем, немного прогрел, температура была -20 гр.С. Наши двигатели вообще-то плохо греются на месте- надо проехать хотя бы 4-5км. Так вот. Температура -4 гр.С, а мотор не заводится, одна, две вспышки и молчок. В этот раз позвонил дилеру, мол так и так... Бери, говорит, эвакуатор и к нам. А это 90 км. Я говорю, приедем, в боксе отогреем и заведется машинка. Резюме от вас- мол, бензин херовый и т.д.Спрашиваю, были ли подобные обращения? Были, говорит, свечи меняли. Понял, говорю, спасибо за наводку. Делать нечего, пошел в автозапчасти, купил свечной ключ (кстати, свечи на 16), вынул катушки, вывернул свечи и вот: все свечи черные и мокрые!!! Дальше, думаю, всем понятно, свечи промыл зубной щеткой уайт-спиритом, прокалил на газовой плите, поставил все на место. Запуск, как говорится с пол-тыка.Сел в машину, проехался до прогрева двигателя +90 град.С. ВЫВОД: свечи засираются после недолгого прогрева-надо, я думаю, завел машину, проедь до нормального прогрева (90 град.), либо после стоянки не запускай двигатель для непродолжительного прогрева на месте- свечи засруться... Свечи, кстати, BOSCH VW VAG , GERMANY BOM 04E905612R1 EC.