1.6 MPI вместо 1.2 TSI

[bokarev1983@list.ru]

Недавно перегонял Логан в Питер и в Кировской области дебил на бензовозе много мне крови попил на обгоне ,с 75 лошадями не потягаешься с такими идиотами!Сейчас с 1,2 TSI запас мощности приличный и при обгонах длинномеров реально безопаснее!

Я согласен, что 1.2 мощнее чем 1.6, я просто к тому, что коли уж сейчас нельзя будет заказать 1,2т , то 1.6 не такой уж плохой вариант, ну не логан же с 75 лс!

[Hyper]

новый 1,6 (110л.с.) на самом деле хорошая альтернатива 1,2 турбо, по динамическим характеристикам не сильно уступает (10,8 против 10,2 до сотни), по расходу ненамного больше (8,5 против 6 в городском цикле), а учитывая то что заливать в 1,2 нужно 95-98, то в итоге атмо выигрывает по затратам на топливо. Я уже не говорю, про надежность и ресурс. Думаю, это правильное решение производителя, продажи в России только вырастут, многих останавливало именно турбо и ДСГ, теперь они могут выбрать атмо и классический автомат. А кому нужна динамика в первую очередь, есть 1,4 и 1,8.

[DrVEB]

новый 1,6 (110л.с.) на самом деле хорошая альтернатива 1,2 турбо, по динамическим характеристикам не сильно уступает (10,8 против 10,2 до сотни), по расходу ненамного больше (8,5 против 6 в городском цикле), а учитывая то что заливать в 1,2 нужно 95-98, то в итоге атмо выигрывает по затратам на топливо. Я уже не говорю, про надежность и ресурс. Думаю, это правильное решение производителя, продажи в России только вырастут, многих останавливало именно турбо и ДСГ, теперь они могут выбрать атмо и классический автомат. А кому нужна динамика в первую очередь, есть 1,4 и 1,8.

Я видел что у 1,6 разгон до 100 км.ч за 10,6 сек а у 1,2 за 10,3 сек. То есть разница 0,3 секунды :) Правда на официальном сайте не видел данных по двигателю 1,6

[ak78]

Я видел что у 1,6 разгон до 100 за 10,6 а у 1,2 за 10,3. То есть разница 0,3 секунды :) Правда на офф сайте не видел данных по двигателю 1,6

Цифры - вещь лукавая и часто не отражают реальное состояние дел.
Скажу так: если на момент покупки был бы старый проверенный двигатель 1.6, то купил бы его вместо 1.2 TSI.
Сейчас же после опыта эксплуатации 1.2 TSI и пробега в 5000 км, вижу, что в нашем режиме движения двигатель масло не ест, едет интереснее чем машина с 1.6 (прежняя Volvo S40), а топлива расходует меньше. Об общем ресурсе судить преждевременно, понятное дело. Так что все не так однозначно при прямом сравнении.
Что очевидно для меня: TSI более требовательный к топливу и обслуживанию, за что платит своими выдающимися (в полной мере!) характеристиками. Заправляем 98 в основном, масло планирую менять раз в 10 000 км.

Чем хорош 1.2 TSI по сравнению с 1.6 в обычной жизни?
- расход в городе;
- обгон на трассе: на 60 км/ч на 4й передаче нажимаем газ, на 120-130 км/ч включаем 5ю. С 1.6 для подобной прыти надо включить 3ю (потеря времени), 4ю, потом 5ю. Сравнения двигателей делал тут.

[bokarev1983@list.ru]

новый 1,6 (110л.с.) на самом деле хорошая альтернатива 1,2 турбо, по динамическим характеристикам не сильно уступает (10,8 против 10,2 до сотни), по расходу ненамного больше (8,5 против 6 в городском цикле), а учитывая то что заливать в 1,2 нужно 95-98, то в итоге атмо выигрывает по затратам на топливо. Я уже не говорю, про надежность и ресурс. Думаю, это правильное решение производителя, продажи в России только вырастут, многих останавливало именно турбо и ДСГ, теперь они могут выбрать атмо и классический автомат. А кому нужна динамика в первую очередь, есть 1,4 и 1,8.

+100!!!!

[АЗ ЕСЬМ]

Я согласен, что 1.2 мощнее чем 1.6, я просто к тому, что коли уж сейчас нельзя будет заказать 1,2т , то 1.6 не такой уж плохой вариант, ну не логан же с 75 лс!

Конечно придется заказывать с 1,6 раз альтернативы нет,либо Амбишен,но там уже другая цена

[bokarev1983@list.ru]

Конечно придется заказывать с 1,6 раз альтернативы нет,либо Амбишен,но там уже другая цена

А чтг, в амбишн 1.2 с дсг заказать можно?? Не понял коммента...???

[АЗ ЕСЬМ]

[QUOTE=bokarev1983@list.ru;18888]А чтг, в амбишн 1.2 с дсг заказать можно?? Не понял коммента...???[/QU
Я имел ввиду что турбированный идет только с 1,4 TSI

[chervonec]

Вы на какой машине ехали и какой движок. Даже на ладе-211140, 1,6, 16 клапанов не испытываю проблем с обгонами. После Шнивы просто летаю. Приходится ездить на двух машинах. Ездил на Актавии тур 1.6, 102 лошадки, еще пошустрее моей будет.
Придурки тоже попадались на трассах разные..

[АЗ ЕСЬМ]

Вы на какой машине ехали и какой движок. Даже на ладе-211140, 1,6, 16 клапанов не испытываю проблем с обгонами. После Шнивы просто летаю. Приходится ездить на двух машинах. Ездил на Актавии тур 1.6, 102 лошадки, еще пошустрее моей будет.
Придурки тоже попадались на трассах разные..

Рено Логан 1,4 8 клапанный, в городе хватало,но на трассе конечно приходилось крутить движок!