попробую пошагово объяснить... я, например, на симферопольском ш. разгоняюсь до 125 км/ч по спидометру, на подрулевом переключателе активирую круиз и еду. когда надо сбавить скорость - либо жму на тормоз. либо опять же подрулевым переключателем отключаю круиз. после снижения скорости, например, до 50 км/ч, а передачи - до 4-й, мне надо разогнаться до 6-й передачи до тех же 125 км/ч. я снова активирую круиз, машина пошла в разгон, кратковременно выжимая сцепление, переключаю передачи с 4 по 6-ю. газ при этом не трогаю. в итоге машина набирает заданную скорость и держит ее. ну как-то так... есть еще возможность на разгоне установить требуемую скорость, не добрав 125, а, например надо держать 90, но это уже тонкости.
