У самого 1,4 tsi МКП. Считаю что Фокус 2,0 литра быстрее Октавии 1,4 до 200 км.ч на целых 8 секунд .
1,2 tsi никак не может переплюнуть 2,0 атмо, если 1,4 отстает от него
У самого 1,4 tsi МКП. Считаю что Фокус 2,0 литра быстрее Октавии 1,4 до 200 км.ч на целых 8 секунд .
1,2 tsi никак не может переплюнуть 2,0 атмо, если 1,4 отстает от него
А где в этой таблице написано, что Октавия тестируется именно с 1,4TSI ? Вообще то у неё максималка заявлена 212км/ч (производителем)
октавия у авторевюшников поломатая какая-то была... )))
максималку даже близко не показала)
мы тут заезжали ради прикола с сотрудниками - фокус 2 литра, мерс с180, ну и я.
сколько метров - не скажу.
на октавии на финише было 130км\ч
фокус слил и много, мерс впереди на корпус,шустрый у него автомат, я на мехе так переключаться не умею, да покрышки у него серьезнее конечно
октавия у авторевюшников поломатая какая-то была... )))
максималку даже близко не показала)
мы тут заезжали ради прикола с сотрудниками - фокус 2 литра, мерс с180, ну и я.
сколько метров - не скажу.
на октавии на финише было 130км\ч
фокус слил и много, мерс впереди на корпус,шустрый у него автомат, я на мехе так переключаться не умею, да покрышки у него серьезнее конечно
Читал этот тест,шкода была действительно 1.4 на ручке, а гольф 1.4 дсг.Может они 2 замера сдалали и успокоились
У самого 1,4 tsi МКП. Считаю что Фокус 2,0 литра быстрее Октавии 1,4 до 200 км.ч на целых 8 секунд .
1,2 tsi никак не может переплюнуть 2,0 атмо, если 1,4 отстает от него
все эти тесты зр, авторевю и т.д., такая лажа. Кто заплатил, тот и выиграл... В реальности- новый 1,4tsi рвет 2литровый атмосферник уже на старте, как тузик грелку))
все эти тесты зр, авторевю и т.д., такая лажа. Кто заплатил, тот и выиграл... В реальности- новый 1,4tsi рвет 2литровый атмосферник уже на старте, как тузик грелку))
соглашусь, но в данном контексте важно не это... старт вещь такая - можно затупить, передачи включать не оптимально, перешлифовать на старте итд итп... а вот максималка... тут уже интереснее, накосячить прокладке тут много сложнее. )
А где в этой таблице написано, что Октавия тестируется именно с 1,4TSI ? Вообще то у неё максималка заявлена 212км/ч (производителем)
Да. 1,4 tsi МКП, только максималка не 212 и 215.
И еще мне не известно сколько литров топлива там было. Если полный бак, может из за этого проиграл Фокусу до 200 км/ч.
Мне вот приятно ездить на своей шкоде когда в баке 15-20 литров..- реально прет))
Последний раз редактировалось L33tBot; 09.10.2014 в 14:09.
имелось ввиду "вернее она есть, но буз учета выбранной передачи... говорить об этом бессмысленно".
мдааа.... видимо я че-то не знаю про дсг либо вы никогда не нажимали газ в пол )))
мы ведь о динамике разгона, да? ))))))) наверное я вас сильно удивлю, но 4000 оборотов может быть и до 100км\ч, и даже на дсг ))))
1.2. DSG при тапке на D в пол первые две переключает где-то на 3 тыщах, следующую крутит до отсечки, потом еще раз где-то на 4 000.
Недавно для интереса проверял.
Последний раз редактировалось DataDigger; 09.10.2014 в 21:09.
дсг адаптируется к стилю вождения насколько я понимаю и заставить ее переключаться под редлайн в обычном режиме не просто так. впрочем есть же спорт режим?