«Проблему DSG» отменили вместе с гарантией

[bokarev1983@list.ru]

С 13 г. на октавии уже ставили доработанные дсг. Так мне говорил манагер при выборе авто)). Всё таки выбор сделал в пользу старой доброй механики

Нафиг механнику))

[Dmitry88]

Нафиг механнику))

Каждому своё))В деревню много езжу там дорога плохая (после дождя жопа), а на дсг как я слышал лучше не буксовать много..

[Alex96]

Нафиг механнику))

Милейший, а ничего что ДСГ7 - редкосная какашка...и пох какая ревизия

[bokarev1983@list.ru]

Индейцы как ты выбирают мкпп

[Alex96]

Индеец палюбэ - круче,чем пачетный упоротый попугай...

[oleg73]

С 13 г. на октавии уже ставили доработанные дсг. Так мне говорил манагер при выборе авто)). Всё таки выбор сделал в пользу старой доброй механики

они такие сказочники.... лишь бы продать.

[Racer]

Так же и мне сказали у ОД. Беря машину в 13-м году, я был уверен, что покупаю коробку АВТОМАТ.. опять же со слов менеджера, но , только нового типа. Про гарантию тоже говорил, что пять лет могу не волноваться по этому поводу. Из приведенных форумчанами писем от руководства ФВ следует, что все эти пять лет ЖЕЛАТЕЛЬНО проходить ТО у ОД. В противном случае,они запросто могут признать меня виновным в нарушении эксплуатации ТС, несвоевременном и некачественном прохождении ТО на стороне, даже при наличии заказ-наряда о проведенных ТО. И мне остается только вооружиться терпением, ручками-бумагами, чтобы начать переписку с претензиями, читать отписки... А время идет. И про расход масла в двигателе меня уверяли, что его практически нет, ну, если только не отжигать. Или в ФВ не в курсе, кому доверяют свою продукцию, или это такая стратегия современности. Вот одного не пойму - если дсг всего лишь усовершенствованная МКПП, то чего на нее ценник, как на классическую АКПП ? А если это не АКПП, тогда с какой стати стоимость замены дсг зашкаливает по стоимости МКПП ? В самом Договоре купли продажи авто про доп.обязательства по ДСГ ни слова.К слову - ни о какой пятилетней гарантии вообще речи не было - всего лишь добрая воля ФВ устранять дефекты, ну которые уже слишком выпирают . Такая же ситуация по замене масла в двигателе. Где-то заливают Кастрол и уверяют, что оно лучше, где-то Шелл или ВАГ. У кого-то свечи японские, у другого китайские. А в это время сами европейцы, в большинстве своем, спокойно рассекают на авто с МКПП. Может они больше знают ?

[ruslan81]

Ребят ,ничто не вечно , что все парятся то так ? ДСГ , ни ДСГ, да пофиг , не делайте из машины культа !!! У меня ДСГ 1.4 , езжу и не думаю , если думать , то что нитть обязат. случится

[Tor]

Ребят ,ничто не вечно , что все парятся то так ? ДСГ , ни ДСГ, да пофиг , не делайте из машины культа !!! У меня ДСГ 1.4 , езжу и не думаю , если думать , то что нитть обязат. случится

А если подумать , потом , после окончания гарантии . Агрегатам автомобиля пофиг , что о них думают и договориться об отсрочке поломки с ними невозможно . Дсг склонна к поломкам , а людям нужна хоть какая то уверенность на ближайшие несколько лет . Всё таки немалые бабки придётся вывалить , если что . Вижу , некоторые уже не против были бы пересесть на механику . Нет в дсг стабильности , надёжности и уверенности . Коробка очень интересна , но часто неремонтопригодна и дорога , подвести может в любой момент .

[Pawel]

Если бы знал, какие страсти творятся вокруг DSG, то никогда бы себе не купил машину с этой коробкой, взял бы что нибудь другое с автоматической коробкой, просто тупо надоело в городе играться со сцеплением. Сейчас проехал 40т.км., причём частые разгоны со светафора в кикдауне, развитие максимальной скорости на трассе, проблем нет всё работает, как работало изначально, есть нюансы, как плюсы так и минусы в её работе, но один из главных плюсов, то что она даёт такое ускорение, которое у других производителей автомобилей стоит значительно дороже и не идёт ни в какое сравнение с расходом топлива. Конечно я не могу сейчас сказать о её долговечности или не долговечности, так как 40т.км. небольшой пробег сравнительно, но в том темпе, в котором я её эксплуатирую, по словам доброжелателей с форума, успокаивающих себя с правильным выбором трансмиссии, она должна была уже накрыться медным тазом.